Cinco errores con caja manual - Informe - Matías Antico - TN Autos

Cosas que no se tienen en cuenta al manejar con una transmisión manual para evitar desgastes y realizar una mejor conducción.
(Emitido en TN Autos 361, 22 de agosto de 2021)

[enriqueespana]

Consejo que doy yo, por si alguien lo quiere tomar, es: Si vas a dejar la primera engranada porque lo estacionas en una pendiente muy pronunciada y no te fías únicamente del freno de mano debes hacerlo en el siguiente orden. Pones el freno de mano, sueltas el pedal del freno de servicio y dejas que el peso del vehiculo caiga sobre el freno de estacionamiento, que para eso es, ya una vez apagado el auto engranas la primera, así el auto siempre estará deteniendose por el freno y la transmisión estará sólo si los frenos fallan pero jamás recibirá el peso del carro si no fallan los frenos y como medida extra: gira todo el volante hacia la acera o el lado donde estás estacionado, así si dice a irse pasaran dos cosas, la primera es que al estar enrollado no adquirirá inercia tan fácil como si estando las ruedas derechas y la segunda es que se acuñará con la acera (banqueta o bordillo) o si lo que hay es una zanja pues caerá en la zanja que es mejor que se vaya como tren descarrilado y provoque un accidente fuerte y pierdas todo el auto y debas pagar algún daño a terceros.

[maitenacontreras]

Todavia me acuerdo:
Epoca de colegio; año 1987
Mientras esperabamos para entrar al establecimiento educativo una viejita solia pasar a casi esa misma hora de entrada a clases por la calle del colegio; conducia un FIAT 600 popularmente conocido como "Fitito" 😊
Lo que destacaba del andar tan llamativo de aquella simpatica anciana (dudo si aun vive) era su forma de conduccion....
Siempre en 1ra! De lejos la escuchabamos aproximarse! Parecia que manejaba un Formula 1 😃😄😁
Espero no aburrirlos con el relato...
Necesitaba comentar aquel recuerdo tan extraño y feliz para mi
Besos

[yamiloconor]

Genio total, yo dije cuando esté bien preparada para manejar, lo voy hacer, tengo carnet y todo pero sigo practicando, cuando me sienta segura lo voy hacer, no es cualquier cosa manejar, es una gran responsabilidad, excelente tu vídeo 👏👏👏👏👏👏🙋🏻‍♀️

[guerreropacifico]

Muy buen informe. A muchos nos enseñaron de pibe a dejar el cambio puesto cuando estacionamos en pendiente. A mi parecer faltaron dos errores comunes: los que manejan con el pie sobre el embrague y los que nunca sueltan la palanca de cambios (tengo entendido que hay un leve desgaste de piezas). Gracias!

[pepedeochao]

Hola Matías te faltó una más, el tipo que va manejando y apolla el pie izquierdo en el pedal de embrague contínuamente, buen informe saludos y cuidate

[axelcouture]

Mati hace un informe de cómo usar las luces de giro y balizas ya que el 85% de los conductores ni saben de su existencia, Saludos!

[pedrocabrera]

Mati : aqui en Guatemala como todos saben, se habla de subidas y bajadas donde dependemos mucho de los manuales y frenos pero siempre es muy importante saber un poco de todo y gracias por compartir.
Saludos desde 🇬🇹

[maiaslaurqno]

Yo aprendi con un manual y la verdad se me paraba en medio de los semáforos el auto jaja, me daba tirones y me equivocaba en los cambios, estuve 3 meses para aprender bien. Ahora tengo una Ecosport automática, y la verdad que lo automática es demasiado cómodo, es fuida, no da tirones, es excelente la trasmisión automática para lugares de mucho tráfico y semáforos. Y uno le toma la mano en un solo día

[jorgearielamarilla]

No hay en yutube ningun video qe te explike estos pasos.son siempre los mismos los demas.matias nos explica situaciones diferentes.muy buen video

[jonathanfigueroa]

si bien todavía no tengo auto, ni mucho menos se manejar. disfruto mucho ver los videos de este canal. muchas felicidades, sigan así

[vicentemanzanal]

*QUE VIDEO MAS EDUCATIVO!* Listo! Aprendi más hoy en 10minutos que Todo lo que llevo de semana, Excelente información de alto valor amigo! Saludos dsd Venezuela🇻🇪

[naty]

Manejar es uno de mis pasatiempos, elijo la caja manual siempre.. excelentes consejos amigo 🥰

[drifteradolz]

Mati, otro error que se da, sobretodo con los autos nuevos es apoyar la mano siempre en la palanca de cambios, una mala costumbre que tienen muchos porque como las cajas actuales tienen tolerancias muy ajustadas, el apoyar la mano puede desplazar ligeramente la palanca y desgastar prematuramente los sincronizadores de velocidad y hacerte pelota con corregir esa falla, saludos desde Venezuela

[luisalbertoherreracorbal]

Muchas gracias amigo por sus brillantes enseñanzas. Su vídeo es excelente; sus explicaciones de calificación cinco estrellas. Pienso que usted puede ejercer muy bien como profesor de práctica en una autoescuela. Les sugiero seguir con todos los vídeos que se les ocurra con respecto a las prácticas de conducción.

[octavioantonioverasio]

Gracias Matías! Hay varios temas más que espero tengas tiempo de realizar. Más en este toretteado país. Ej uso indiscriminado de embrague en cada esquina (punto muerto) con lógico desgaste prematuro de frenos. O gente que adelanta en exceso la butaca hasta pegarse al volante. No permite observación de ningún retrovisor. O uso de baliza (no guiño) para ingresar en un garaje. Son muchas cosas que en los exámenes para sacar la licencia no te enseñan (al menos acá en el caótico tránsito rosarino). Saludos!

[zowisilver]

La manera más certera de saber si manejas bien o mal tu caja manual es cuando te halagan diciendo que no se nota que estás conduciendo manual porque con el correcto manejo se siente como andar en un automático

[erreoable]

Excelente video! Manejar es un arte y el 99% de los conductores sólo transita/circula, no maneja, por más que les duela al ego.

[marcelomartinez]

Excelente informe Matías. Agregaría solo que en cada cambio descendente se debería igualar las revoluciones del motor para evitar el desgaste del embrague, además que evita sobresaltos o golpes durante el cambio.

[butem]

Los conductores experimentados esperamos la sincronización entre la velocidad del auto y las revoluciones del motor para meter un cambio sin necesidad de pisar el embrague ...esto se logra cargando levemente la palanca en la posición justo antes de que entre el cambio y cuando se sincronizan los engrane el cambio entra solito....con esa técnica anulas los golpes de marcha y el disco de embrague dura eterno....buen video ...saludos desde 🇨🇱

[marcosfs]

Muy buena explicación, hacia falta porque cuando uno aprendió a conducir no le daba importancia.. me queda un alivio saberlo. 👍