5 Errores Que Cometes al ARRANCAR EN SUBIDA que no te dejan aprender a conducir en pendientes.

5 Errores Que Cometes al ARRANCAR EN SUBIDA que no te dejan aprender a conducir en pendientes.

Este vídeo es un tutorial para aprender a manejar y en muy poco tiempo. Lo que nadie nos dice cuando aprendemos a manejar un automóvil, ejercicios infalibles que te ayudaran a perder miedo y controlar los nervios al manejar un auto estándar, paso a paso. 100% EFECTIVO.
Pasion b13,
David Gaspar,
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[yojanseverman]

Las subidas es lo más duro cuando se está aprendiendo a conducir. Duro cuando la subida es muy empinada y más si hay un carro atrás esa sensación es de miedo y adrenalina a la ves 🤣

[linam.pulgarin]

Yo le tengo miedo a las subidas🤦🏻‍♀️ Quisiera poner un letrero que diga: ”Conserve su distancia, todavía se me va para atrás" 🤣🤣🤣🤭🤭🤭🤭

[ricardoalmaguer]

Como me costó trabajo dominar las subidas, definitivamente práctica, práctica y más práctica una y otra vez hasta que se logre el objetivo. Eso ayuda a perder el miedo. En lo personal me acomodé sacando el embrague hasta el punto de corte o fricción, ahí el carro se sostiene solo y después acelerar manteniendo embrague unos segundos y así no se apaga. El secreto?? Encontrar el punto de embrague y familiarizarse con el y aprender a jugar con los tres pedales. En conclusión lo que dices amigo es correcto; práctica y enfrentar el miedo. Saludos desde la caótica y enorme CDMX 👉🇲🇽👈

[DonGabrielRey]

Hermano, tu no sabes lo que me acabas de enseñar que ni el instructor ni algunos amigos habían podido decirme. Gracias mostroooo.

[ash_]

Hola soy de España, y suspendí mi examen xq se me paro en una cuesta y no lo pude sacar, se me calaba, en las prácticas no me pasó nunca pero íbamos dos personas en el coche, en el examen éramos 4 y me da q el coche no tenía fuerza ya q la pendiente era muy inclinada. Te explico lo q hice: una vez se me paro el coche, lo encendi, estaba en primera marcha lleve el embrague hasta q el motor tiembla q es lo q me enseñaron, con el freno de pies presionado, deje de presionar el freno y le di al acelerador mientras soltaba el embrague, y así tres o cuatro veces pro el coche no arrancaba y se apagaba, no se si soltaba el embrague demasiado pronto o q no presionaba el acelerador lo suficiente o q me paso, xq la primera vez q se me apago no estaba nervioso, me puse nervioso al ver q no lo podía sacar, al final lo saco mi instrucor, con el freno de mano, y mi pregunta ta es : si tengo q parar en una pendiente, por razones de circulación y el coche esta con todas las plazas ocupadas, tengo q estar sacando el coche con el freno de mano? Es q ahora no se si fue q el coche no tenía la fuerza suficiente o si cuando hay mucha gente en el coche dependiedo de la fuerza del coche hay q sacarlo de una u otra forma.

[ferloz]

Deverdad te agradezco tanto por tu tiempo y estos vídeo tips. Me has ayudado un montón a perderle el miedo a las subidas y a usar bien el freno de mano. Tu estilo de explicar es muy genial. Muchas gracias! Recomiendo a este canal Pasión B13. Merece todos todos los likes y suscriptores. 😃👍🏻

[ferloz]

Gracias por tu forma tan coloquial y fácil de explicar. Me ayudaste a ganar confianza en mi misma y superar el miedo más grande que era justo lo que sentía cuando el carro se me iba hacia atrás. Gracias Vicentico, eres lo mejor ☺️ Gracias a ti aprendí.

[odontojacke]

Hola! Le escribe Jackeline Silva desde Venezuela 🇻🇪. Sólo quiero felicitarle por la forma tan didáctica y explicativa de cada uno de sus videos. Inspira confianza, seguridad, y sobre todo, se ve una dedicación total para lograr tan limpio trabajo. Gracias por compartir sus conocimientos! Le felicito enormemente.
Lástima la distancia, debe ser súper tenerlo al lado y aprender a conducir con usted. Aún estoy en el proceso, un sueño hecho realidad. Mi primer carro, es manual, ando soltando los nervios nerviosos y entendiendo todos los factores que implican conducir. Sus videos ayudan mucho.
Me cuesta mucho mantener el recorrido en subida, como que aumento las revoluciones y me da miedo hacer el cambio, no sé, luego pasa lo inevitable, el carro pierde fuerza y detener para iniciar el recorrido; pero bue ahí voy, paso a paso. Mil gracias por sus orientaciones.

[oscarayala]

Considero que ya tengo práctica en las subidas, ya los puentes y los parqueaderos los subo sin lío, así se encuentren autos atrás o adelante, pero todo cambio cuando tuve que subir en reversa, en una empinada sin asfalto, totalmente destapada, sin posibilidad de girar el auto y quedar de frente, eso sí me pudo, hasta que alguien, con un consejo totalmente básico, me indicó como hacerlo, esto no lo enseñan ni en el curso ni lo haz puesto por acá mi estimado, por que si es muy empinada, y adicional destapada, los novatos como yo vamos a perder la batalla posiblemente. Saludos

[marestronger]

Un video interesante, pero si me gustaría ver la clase de subida pero en subida empinada y con carros detras, en el barrio lucero localidad de Ciudad Bolívar hay calles empinadas nivel extremo, es ahí donde se apreciaría mejor esta clase.

Mi primer miedo y que aun lo sigo teniendo son las subidas, la única vez que enfrente una subida es por querer tomar un desvío para salir de un trancon, de mi parte yo veía que los carros se metían hacian un giro y ya 😁🙄🙄 pues hice lo mismo con la sorpresa que ese desvío era una calle super mega empinada y se me bajo todo al estrellarme con semejante subida y lo peor es que venían buses del sitp detrás mío 🥵🥵 pues que me toco hacer, prender las estacionarias y hacer de cuenta que me había varado para que los que estaban detrás mío buscarán una salida y me dejaran espacio por si el carro se me devolvía.
Lo segundo que hice fue tratar de asimilar mi osadía e hice un trabajo de campo por si me decidía a salir al ruedo, observe como 8 minutos todo lo que pudiera interrumpirme ( desde animales en el volante, animalitos de 4 paticas 🐶, niños jugando, peatones que se pasan las calles sin ver), adicional como cualquier calibrador de ruta calcule 🧭🧭 cuanto se demoraban los carros en subir desde la falda hasta la cima 🏞️⛰️ y los múltiples factores que pudieran truncarme la siguiente maniobra..
Dicho todo esto me persine, me reincorpore he hice chulito 🤞🤞 para salir en el momento adecuado y no quedarme en el intento.

Pará culminar arranque acelere y dentro del carro decía por favor Dios que no se pase el perrito🐕, el niño🧒, la pelota, el abuelo o abuela 🧓 y que aparte de todo tuviera el espacio detrás mío por si me tocaba parar y reanudar la marcha.
Finalmente llegando a la cima mi otro temor era que se me apagará el carro faltando poco para lograrlo, por esta experiencia trato al máximo de no toparme con subidas ni sufrir estrés para enfrentarlas pero si me toca nada que hacer..
Fue largo el cuento pero se que muchos se indetificarian con esta historia.

[MAURICIOGARCIA-jwii]

Gracias, es lo más complicado cuando uno inicia, pero con tus consejos vamos a superar estos miedos

[gabrielaalmonacidc]

Hola Luis Vicente saludos desde chile ... ojalá hicieras más video de subida y detención sobre todo cuando hay mucho trafico y los carros de atrás están pegado a ti por acá en mi ciudad ocurre mucho y dos cuando vas en subida en pendiente y el final de la calle es cerrada y si o si tienes girar el auto para salir gracias por si lo consideras saludos!!😉

[tamurrutiau]

me encanta q en Colombia siempre llueve, adoro. 🛐✨

[kliffth]

Bueno nunca maneje carro sincrónico solo automático y a mis 37 años me a tocado y la verdad aquí estoy viendo tus videos muy buenos, y poco a poco hay voy aprendiendo solo q no e podido subir mi primera subida

[nancypuerta]

La verdad sí, se ve el amor con que lo hace

[Pipeysuguitarraflamenca]

He visto todos tus videos que enseñas a sacar el auto en subidas y en todos explicas de forma muy clara, añadiendo más detalles y enriqueciendo el contenido. Saludos desde Chile!

[patriciadean]

Hola!! Yo ya tengo 10 clases de manejo..y justamente eso es lo que me pasa ó se me apaga ó sale rápido, probé usando el freno de mano y me fué un poquito mejor pero me cuesta mucho.
Gracias x esos tips son de gran ayuda!! Saludos desde Córdoba Argentina

[cristianal]

Gracias por el video. Nunca me lo habían explicado tan bien...ahora a practicarlo

[giovannidanielguzman]

Jajajaja ese patrocinio del principio del video si que lo hemos tenido todos, menos mal existen tus tutoriales Luis Vicente 👍

[gecki]

Buenos consejos, la mayor preocupación ha de ser esta de manejar en subida cambiando marchas y volviendo a arrancar por un pare, ceda o semaforos...

Si entendí entonces la "técnica" es subir embrague al punto de corte con freno pisado, suelto freno, acelero inmediatamente y voy subiendo POCO A POCO el embrague, para salir?

Y luego para cambiar marchas, es dejo de acelerar, embrague a fondo, segunda, acelero, subo embrague y suelto de a poco? Todo esto con rapidez

Lo que mas me estaba costando es para bajar-subir marchas, quizás sea que lo hago un poco lento todavia

Gracias por todos tus videos por cierto, son muy utiles. !!!