Как уменьшить расход топлива на грузовом автомобиле СКАНИЯ

preview_player
Показать описание
http://траксайт.рф/ рассказывает о том, как уменьшить расход топлива на грузовом автомобиле СКАНИЯ на основе
обзора системы Scania driver support.

Система оценивает водителя и выдает ему оценки, помогающие понять насколько эффективно использует свой автомобиль. А еще эта система через мониторинг автопарка грузовых автомобилей отправляет данные по водителю руководителям парков и колонн.

И так как экономить топливо:
1) Максимально долго ехать накатом. Нормальное значение движения накатом более 10%
2) Избегать не нужных торможений.
3) По инерции преодолевать вершины холмов.
4) Разгоняться на спуске или перед подъемом.
5) Двигаться по минимально загруженным автодорогам c высокой средней скоростью.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

http://траксайт.рф/ рассказывает о том, как уменьшить расход топлива на грузовом автомобиле СКАНИЯ на основе
обзора системы Scania driver support.

Система оценивает водителя и выдает ему оценки, помогающие понять насколько эффективно использует свой автомобиль. А еще эта система через мониторинг автопарка грузовых автомобилей отправляет данные по водителю руководителям парков и колонн.

И так как экономить топливо:
1) Максимально долго ехать накатом. Нормальное значение движения накатом более 10%
2) Избегать не нужных торможений.
3) По инерции преодолевать вершины холмов.
4) Разгоняться на спуске или перед подъемом.
5) Двигаться по минимально загруженным автодорогам c высокой средней скоростью.


Trucks-iT
Автор

В России это неприменимо! Дороги и дураки кругом. В поселках, на подъем часто стоит камера на скорость. Да ещё на 40 или 20. И никогда баллы не наберешь. Что в европе западной хорошо, в России не всегда работает.
Подсказки вещь отличная, согласен, но иногда неправильно. Машина не видит обстановку и выставляет бал ниже.
Так что это больше игрушка в России.

sergei
Автор

Ммда у меня больше 75 ну ни как не получается, маршрут Хабаровск Совгавань, предлагает переключить на повышенную а я знаю что сейчас начинаются неровности и подъем т.е если переключу то он мне через пару сек.скажет переключите на пониженную для чего мне эти манипуляции со сцеплением, самый низкий показатель это преодоление подъёмов ну никак в большинстве случаев не сделаешь как он предлагает, разогнать на спуске и прыгнуть внизу перед подъёмом, приехать и выгрузить лопатой🤣

ftttivn
Автор

Забыли упомянуть про режим холостого хода. Он тоже учитывается при выставлении оценки водителю. Нас заставляют глушить, даже на 10 секунд, после того, как поднялся в гору или спустился с горы при помощи ретардора. Это нормально??

qtbxtcp
Автор

Отличное видео, но движения накатом не очень понятно на механике и автомате в чем разница, например вольво автомат на спусках скидывает на нейтраль а как поступает Скания в таких случаях

liontruck
Автор

Tem como colocar legenda em português Brasil??

lucianocoelho
Автор

С тяжёлыми грузами, эти оценки чушь собачья

tlelwbq