'Ушедшие в историю'. Троллейбус 'DAC-217E' | 'Gone down in history'. Trolleybus 'DAC-217E'

Сюжет о троллейбусе DAC-217E

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[HenriqueoNavigador]

Самый красивый троллейбус. Мне его дизайн нравится.

[КонстантинСтоляров-кг]

Большое спасибо автору за видео. Да, помню такие ездили по Киеву.

[АртемКравченко-ьь]

В начале девяностых в Харькове, когда эти троллейбусы были новенькими, они казались супер-современными...

[kotyan]

Блин, я прослезился!(((( Троллейбус моего детства.

[ArtemKniaz]

Как много фоток из Харькова. Приятно. Спасибо автор!!!

[rocardactargujiu]

I grew up among them... I was born in Târgu Jiu, for years (2018 - 2021) the only city to still use DAC trolleybuses. I still do my best to document them, visiting the bus depot whenever I can. Târgu Jiu started exporting them: to Timișoara, to Iași and more to follow. My city did a good job in keeping the largest pool of DACs until the main cities realized their historic importance. They didn't keep theirs, so they are buying ours.

[denyes]

Очень крутые для своего времени, звук открывание дверей был просто волшебный, малой был, бывало по 30мин даже в минус 20 ждал именно этот троллейбус чтоб проехать одну остановку!!!)))

[kisa]

Спасибо за серию. Дак был очень наворочен. Одна система управления чего стоила - электропневматические контакторы и реостаты ))) Под водительским окном целый синхрофазотрон был с этой лабудой, и пшикало оно характерно ))
Педалью управлялась низковольтная электрика, ей - соленоиды пневмопривода, а пневматика замыкала-размыкала высоковольтное.

Ну и про независимую подвеску говорилось, такое и сейчас редкость.

Кабина и элементы комфорта водителя вызывали зависть даже у тех, кто на Шкоде 14 тр работал. Считалось круто заиметь у себя "балалайку" - подрулевой переключатель света и поворотов - от ДАКа. А так же соленоиды дверей, которые открывались-закрывались разовым нажатием кнопки, а не выключателем или тумблером. Хотя бы на "секретку" водительской двери.

[slavkolozovoi]

на 1:39 ироничная надпись на кузове троллейбуса "Троллейбус - экологически чистый транспорт будущего!".Очень жаль, что в реальности они вымирают во всех городах..

[АлександрГусев-еу]

Какой же все таки классный троллейбус👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥

[nemestniy]

Родители в тролл. депо всю жизнь.Отец по кузовам, мать в малярке: пока не начали рекламой клеить она выводила эти красные полосы на кузове, бортовой номер под трафарет, чтоб придать объем цифрам..Водители их всячески в кабине украшали.
Помню и ДАК и РОКАР. После Зиу 9 иномарка.По дороге плыл как корабль

[КонстантинЯценко-фй]

Хотелось бы услышать про ушедшие троллейбусы Шкода в Киеве .

[Sergij]

В Харькове один такой троллейбус сохранили, как ретроэкземпляр и иногда его даже выпускают на маршруты.

[ХуршидВахабов]

Сделайте обзор на автобусы Karosa. В интернете о данном производителе особо нет информации.

[atkachenko]

Ура! Фотки с Харькова!!!:) Спасибо!!!:)

[nickolaybel]

*поправочка - работал последний в Хрькове до 2017-ого

[MrSkoda]

В Румынии в одном городе еще ездит около 20 Даков

[M.Makarenko]

Неплохой троллейбус, имел плавный ход, в него набивалось человек 200.

[vatruwkaNik]

спасибо за видео. Про завод ТРОЛЗа будет? он только что ушел в историю, вместе с заводом, делавшим холодильники Саратов

[АндрейОсташов-шю]

Под рижской эстакадой в москве стоял списанный, помоему такой DAC, но потом когда стали строить мцд там под мостом все порезали в лом там кстати были не только троли нои атобусы каросса и прочая редкая техника, это была стоянка мосгортранса туда пригоняли со всех парков троли и автобусы, мне вот интересно самому если это дак то почему он в москве, если они ходили только по Украине