Легендарные грузовые троллейбусы КТГ. История создания и модели | Cargo trolleybuses in the USSR

Легендарные грузовые троллейбусы КТГ. История создания и модели.

Электронная почта для ваших видеоматериалов:

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[Darksanval]

3:45. Фото из Орла в котором я живу. Меня всё жизнь интересовало: "Что же это за недотроллейбус который иногда встречался в городе?". Как по мне интересный вариант троллейбусной техники.

[yariktvgames]

Ещё кстати был КТГ 9, самосвал, но выпущен в едином экземпляре

[oleksiikushnir]

У нас в Хмельницком ТГ 4 и ТГ 6 есть. До сих пор бегают)))

[АлексейПанин-цч]

Помню такие, ещё и грузовой бортовой был....

[Данил_Запорожский]

У нас в Запорожье частенько видел КТГ-1 в нулевых годах. В последний раз видел его в 2008 или 2009 году.

[RomanDneprUA]

На днях в Днепре видел КТГ-1, ехал по линии.

[АвтомобильныйПрограммист]

Больше всего грузовых троллейбусов, было у нас в Питере!

[commandercody]

Привет из "МАКЭЛЕКТРОТРАНСА".Смотрю все твои ролики.
У нас в макеевском депо еще служит один ктг 1 .правда уже только на электротяге.газоновский движок продали давно уже.машина крепкая .на ремонте редко очень бывает.в 90х на нём даже на завод ЗИУ в Энгельс ездили.кузов внутри был до краёв засыпан арбузами.приезжали на завод и меняли на полный кузов запчастей.тогда за арбузы на заводе выменивали всё что угодно от лампочек до стёкол лобовых и створок дверей дефицитных.До войны ездили покупать списанные зиу 9 в Днепропетровск.там полигон огромный сотни три зиу 9 .юмз т1 и т2 .шеф тогда на полигоне видел 2 юмз т 2 переделанные под ктг.фото где то по инету гуляли.сказал вполне здравая идея на замену ктг юмзы переделывать.

[yariktvgames]

В Северодонецке их было 3 штуки, но в последнее время использовался только 1, в качестве буксира неисправных пассажирских троллейбусов. Даже есть забавная история.
ДВС с него сняли в 1998, причиной послужил "Арбузный инцидента"
Однажды ночью в 1997, группа сотрудников депо сели в троллейбус, и с помощью ДВС уехали за город. Около деревни Смоляниново они остановились и начали красть арбузы с поля, и грузить их в кузов. Потом их поймали, вызвали милицию, и об этом узнало руководство депо, и в последствии было решено снять с него ДВС.
Вот такие вот байки))

[sojalisticheman]

Было у нас в городе (Краснодаре) аж целых 5 штук таких, 1 штука КТГ-1, остальные КТГ-2. Все были 1973-го года выпуска и прослужили себе достойно, кто до конца восьмидесятых, кто до двухтысячных. Но к сожалению, на данный момент они все списаны и все практически полностью утилизированы. Действительно - городская экзотика. Достояние сильной эпохи.

[rfpfyrtitct]

Навеяло. В своё время, когда видел такие агрегаты у себя в городе, я начинал смеяться. Будь то 1 или в компании друзей. Вспоминал старшего товарища и его рассказ. За хорошую работу, в автоколонне 1828 ему выделили новый автобус ЛАЗ. Но получать в Львове, и значит перегон -Львов. Москва. Казань. Доезжают они до Москвы. И на окраине города у него автобус глохнет. Водители собрались, посмотрели. Определили причину. Старший сказал : устранишь сам, мы ждать тебя здесь не будем. Дорогу перекрываем. Поедем вперёд на постой, ты нас там увидишь. Ехать по направлению троллейбусной линии. Понял? Понял!
Устранил неполадку и поехал. А впереди ехал рогатый .
Он говорит: как удобно, на провода смотреть не надо, я визуально за ним слежу, еду. Рогатый ушёл, немножко в отрыв. На каком то перекрёстке повернул и я тоже. Правда, успел заметить знак запрета. Но, было уже поздно. Стояли гаишники.
Ты что, парень, борзеешь, под знак заехал? Я объяснил, как было дело. Сказал, догоняю своих - следуя, по направлению троллейбусной линии, как мне объяснили. Гаишники: Да, они проехали недавно. Но только прямо почему-то🤔. Я машинально глянул наверх. А троллейбусных проводов - то юк -нема! У меня челюсть отвисла.Тут гаишники как заржали.. Видать мой вид был хороший. Не стали мне прокалывать талон предупреждения. Великодушно разрешили проехать по этой дороге. Она как раз оказывается, напрямую выводит к тому месту, где стояла наша колонна. Подъехал - то я с другой стороны. Подходит старший и говорит: ты же сказал, что в Москве ни разу не был и дорогу не знаешь. А когда объяснил, ржали все!
И частенько за рюмкой чая вспоминали добрых московских гаишников и знакомство с рогатым грузовиком. И было это 55 лет назад.
А я вот вспоминаю водителей из а/к 1828. Очень многих уже нет. Пусть земля будет пухом.

[МашаБелла-ро]

КТГ 9-самосвал, единичный экземпляр, работал в городе Плевен, Болгария, поступил первоначально в болгарский Пловдив, прибыл с пловдивской ярмарки, в 1988 г. ... проработал почти год... давно и неизвестно когда, списан, 10 лет назад оставалась только заржавевшая кабина, сейчас вероятно и того нет... Кузов скорее всего опрокидывался в бок))

[rgubaev]

В Абакане, в советское время, на базе КТГ-1 ездил передвижной пункт приема стеклотары.

[Myavorg]

3:01 - трамвайные пути замощены чугунной плиткой, изначально применяемой в качестве напольного покрытия в заводских цехах. В Ростове-на-Дону трамвайные пути на центральных улицах также были замощены чугунной плиткой, и помимо прочности такого дорожного покрытия оно само по себе выглядело красиво, будучи отполированным колёсами автомобилей.
Что интересно, во времена СССР в Ростове разметку на трамвайных путях не рисовали, даже пешеходную "зебру" не наносили. А потом стали рисовать, и на приведённом фото также есть разметка по чугунной плитке.

[МишганНаумов]

Добрейшего вечера! Хорошо помню как КТГ в 70х годах привозил продукты в гастроном в высотке на Баррикадной

[АлекснадрСтоляров]

Предлагаю ролик по грузовым трамваям на базе КТМ 5 ))))

[AlexandrArykh]

А у нас в Хмельницком КТГ-2 используют в качестве тягача для доставки поломанных троллекйбусов в депо.

[ГлазамиВелосипедиста]

У нас в Кривом Роге осталось три таких троллейбуса фургончика

[Max_Honcharuk]

В Виннице есть КТГ, не помню какой, отреставрированый и ездит сейчас по городу

[dmitrosh]

0:29 ГТ-27, Приписная к троллейбусному депо номер 2 города Нижнего Новгорода, за рулем этой машины трудился мой дед, Мягков Владимир Михайлович, и с этим связана одна интересная история: в седьмом микрорайоне Нижнего Новгорода нет троллейбусной сети, и жители микрорайона неоднократно удивлялись когда "рогатый" транспорт колесил по улицам со сложенными "рогами" по улицам)))
Деда не стало 1 марта 2017 года, к сожалению машина тоже "умерла" стоит на территории второго троллейбусного депо в полуразоборудованном состоянии и наврядли когда нибудь своим ходом сдвинется с места, с теми людьми ушла эпоха, мощнейшее предприятие переживает дефицит кадров, техники, материальной базы и т.д.
P.S. Бабушка всю жизнь работала водителем троллейбуса, начинала с ЗИУ-5 после окончания техникума в г. Березники (Пермский край) по распределению попала в Нижний Новгород, ну и моя мама до сих пор трудится в этом троллейсном депо