Volvo EX30 vs. Renault Megane E-Tech - Dubbeltest

preview_player
Показать описание
Wat wordt de bestverkochte auto van 2024? Niemand weet het, maar de Volvo EX30 behoort zonder meer tot de kanshebbers. De nieuwe elektrische Volvo heeft een opvallend gunstige vanafprijs en levert in theorie ook goede prestaties, maar is hij naast een bestaande concurrent wel écht zo bijzonder? Bij de Renault Megane E-Tech zien we in de eerste plaats vooral opvallend veel overeenkomsten.

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

vind Jan een uitstekend goede reviewer, goede dubbeltest!

Driesking
Автор

Dat interieur van de volvo is wel echt hondslelijk met dat asfaltpatroon overal. Ben geen Renault fan maar ik vind de megane echt stukken fraaier om te zien van binnen.

thecrow
Автор

Toch apart hoe Jan het plastic Fisher Price dashboard van de Volvo hoogwaardiger en meer premium vindt dan het met hout afgewerkte en toch veel ergonomisch ogende Renault dash.
Ik rij geen Renault ofzo maar ben auto passionist genoeg om te weten dat "Franse auto's niet premium zijn" een of ander vaag vastgeroest vooroordeel is wat weet ik waar vandaan komt?
Citroen's hadden Pallas uitvoeringen, Renault had Baccara's, Peugeot had Roland Garros uitvoeringen, dat waren weelderige rijk ontworpen interieurs met alle moderne snufjes van toen. Jaguar en Lancia wisten ook wel wat een hoogwaardig interieur betekende, Mercedes Benz had het ooit ook in de smiezen. Honda liet het zien met de E . DS nu met de 4
Wat is Premium of hoogwaardig als iets zo solide aanvoelt als een baksteen maar ondertussen wel lijkt op een openbaar toiletvloer?
Esthetiek, beleving, ontwerp, emotie, textuur, stof, aanraking, uniekheid, kwaliteit van oppervlaktes, mate van aandacht voor details bepalen allemaal of iets hoogwaardig en priemjum is of niet.
De Volvo lijkt inderdaad solide en een goed gebouwd product, maar is daarmee dus dat: solide gebouwd, goed afgewerkt, krachtig en utilitair maar verder behoorlijk zielloos en met het karakter van een laboratoriumjas. De een vindt deurpanelen die op vloermatten lijken en het ontbreken van een volwaardig aangekleed interieur "speels", ik noem het kil en goedkoop.
En juist daarmee wint de Megane het voor mij. Dat hele less is more van 1 scherm in het midden en verder een kale recycled plastic binnenkant is prima voor wie dat wil, maar laten we ophouden te doen alsof dat een premium beleving is. Verder goeie review trouwens maar ik word er in het algemeen moe van hoe er de afgelopen jaren sinds de tesla's de id's en ex30's van deze wereld steeds gesproken wordt over premium beleving en interieurs in nagenoeg kale plastic binnenhokken. Durf gewoon te zeggen dat de Volvo technisch krachtiger is maar je wel gedurende het bezit van de auto altijd tegen een lompe grijze massieve buisbalk aan zit te kijken met een jaren 90 spikkel aanrecht eronder. Bovendien lijkt het met de luchtroosters aan weerszijden van het scherm optisch net alsof het tablet er scheef opgeplakt zit wanneer de roosters niet precies symmetries afgesteld staan. Het enige object in het dash zit daarmee voor je gevoel regelmatig scheef. Wansmaak toch. De Zoe noemde we ook gewoon wat het was, ja electrisch, maar wel een hok.

CapitaineK
Автор

Ik overweeg momenteel een nieuwe auto, in dit geval precies de Megane of EX30, daar komt deze test voor mij wel goed van pas, uitgaande op wat ik zelf heb ontdekt en nu ook zie denk ik te gaan voor de Megane, ik vind hem toch mooier van zowel binnen als buitenkant. Dank voor deze review!

ronaldoorlog
Автор

Leuke vergelijking. Zeker omdat de Renault in veel testen niet gebruikt wordt. Wel knap dat een "oude" Renault nog goed stand houdt tegen een nieuwe Volvo.

travelling_zone
Автор

Het verbruik is inderdaad ook een belangrijke factor. Dat blijkt bij de EX30 vrij hoog te liggen. Zeker op de autosnelweg.

Ainoweb
Автор

De grotewielentrend begint nu door te slaan; het lijken wel tractors of een soort mini-monstertrucks. Kleinere wielen is meer bereik, meer comfort en in dit geval schat ik in ook mooier. Verder beide geslaagde auto's om te zien.

MartijnterHaar
Автор

Hoe krijg je het klaar om in een auto van 4m20-4m25 onvoldoende ruimte op de achterbank te hebben?
Waar blijft die 20cm ten opzichte van zeg een Polo dan?

martijnkosters
Автор

Volvo is aan de buitenkant wel aardig, maarrrr dat dashboard, afschuwelijk . De renault is veel mooier qua interieur

rw
Автор

Die grijs gespikkelde panelen in de volvo doen me denken aan een vloer in een openbaar toilet

arjanvandijk
Автор

Fijne review en leuk vergelijk. De volvo is echt gehyped, daarom keek ik uit naar een test. Volvo heeft altijd een aantrekkingskracht. Zelf de S40 en C30 met plezier gereden. Maar eerlijk is eerlijk, de Megane is echt een stoere strakke wagen. De volvo heeft een wat uitgesprokener styling en wat "rustiger". Dat spreekt mij aan. Had em tijdje terug geconfigureerd op internet en schrok toen toch van de prijs. Leuke basisprijs, maar met extra's blijft daar niets van over en vind ik em allesbehalve uniek. Wij hebben daarom gekozen voor de Tesla Y RWD.

jobc
Автор

Qua design en interieur is de Megane een erg geslaagd model, als je dan kijkt naar de minimale verschillen vwb rijeigenschappen is dit een makkelijke keuze.

tenki
Автор

Het one peddel systeem heeft alleen nadelen iemand die mij overtuigen dat er voordeel aan zit? Met het one peddel systeem slijten je banden sneller.

ikendewereld
Автор

De Renault ziet er in mijn ogen veel mooier uit.

Achillias
Автор

Hoe zit het met de laadcurve? Piekwaarden zeggen zo weinig. Hoe zit het met het geluidsniveau?

fritslevie
Автор

How is the consumtin and range of volvo ex30? Are they giving numbers?

guly
Автор

De Renault is wel een stuk mooier. En dat opgeruimde interieur van de Volvo, met enkel scherm, is natuurlijk helemaal niet premium maar gewoon een enorme besparing. Ik zou zelf gewoon een scherm achter het stuur willen hebben.

lexusr
Автор

Als je een van beide kiest en behoorlijk aankleedt en daarmee richting de 50k gaat, kun jij mijns inziens beter voor de Tesla Model Y SR gaan. Die is dan ruimer, sneller en betere laadprestaties.

Yourivanhien
Автор

Goeie dubbeltest! Ik heb maandenlang zitten schreeuwen dat ik dat ene centrale scherm van de Volvo vreselijk vind, net als in een Tesla Model 3 bijvoorbeeld. En achterin is de EX30 eigenlijk te klein. En ik wil een HUD. Wat een hoop minpunten. Ik heb hem alsnog besteld 🤣

_rlb
Автор

I had a Renault Megane for 2 weeks now. It is a brilliant car, and the quality in the cabin is very high. I´ve always thought Renault was a shity car, but i have completely changed my mind. It drives fantastic 😊

hanseriknielsen