E-MTB Neuheiten 2022: FOCUS Jam² - All-Mountain für den harten Einsatz

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Shimanos EP8-Motor mit großem 720er-Akku und ein fluffiges Fahrwerk sind die Komponenten, mit denen das neue @FOCUSbikes Jam² überzeugen will. Wir haben das neue E-Mountainbike von Focus schon getestet. Um es gleich vorweg zu nehmen: Leicht ist das Focus Jam² der 7er-Serie nicht gerade. Alles andere am neuen Shimano-Bike aus Stuttgart ist aber ein klarer Fortschritt gegenüber dem bisherigen Bosch-Bike der 6er-Serie. Die Geometrie ist stimmiger, das maximal zulässige Systemgewicht liegt jetzt bei starken 150 Kilogramm und der bislang etwas weiche Hinterbau hat im neuen Bike richtig Popp, ohne Traktion vermissen zu lassen. Damit ist das neue All Mountain von Focus ein unkompliziertes und starkes Bike, solange die Trails nicht zu verwinkelt werden.

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Комментарии
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Ich hab das Modell als 7.9.
Finde für die 6000€ gibt's mit der ganzen Ausstattung kaum was anderes.
Außerdem bin ich eher ein schwerer vom Typ, da macht sich das max. zulässige Gesamtgewicht auch gut.

sebi-crzr
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Vielen Dank für den Test! Seid ihr das Rad in Größe L gefahren und wie groß war der Testfahrer?

recellegende
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Der Akku wiegt doch 4, 2kg und nicht 2, 4kg.

kozanostra
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Durchdachte Batterieentnahme sieht anders aus. Viele Details gefallen mir hier ganz und gar nicht. Schade

Sache
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Mein Akku verbraucht immer mindestens doppelt so viel km wie die Strecke ist und ich fahre nicht auf Limit mit 25km/h ich habe das 7.8 mit 720wh, aber bringt mich nicht viel weiter als das Ghost von meinen Bruder mit nur 500wh
Liegt das am Akku oder am Fahrrad selbst ?
Mein Akku hat auch nicht die Sticker mit L3 und den weißen
Und das am Ende dieser Schutz

taylorkiingz
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Hallo

Habe das fahhrad ist geil zu fahren aber. Das Motor ist gut kann dich voll in die hose gehen. Nach diesen Problem.dem.ich habe bin nicht so zufrieden nach dem Vorfall

johnwain
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Kein Wunder damit das Bike knapp 8Tsd.Euro kostet, so schwer wie das ist, viel Material verbaut.

thomasmueller
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Das Gewicht ist doch kein Wunder bei den verbauten Teilen.

knickser
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Schade....😮
Dieses Bike bietet sich aufgrund seiner soliden Bauweise, des hohen zulässigen Systemgewichts und des kräftigen, ( neuen 2023er EP801), Antriebs geradezu für schwere Fahrer an.
Nun weiß ich aber aus Erfahrung dass trotz der 720Wh bei schweren Fahrern und ökonomischer Fahrweise nach ca. 50-60 km und ca. 1500 Hm auch dieser Akku so gut wie leer ist. Hier ist aber leider weder ein Range Extender möglich, noch ist das mitführen eines Zweitakkus mitsamt der Skidplate im Rucksack eine wirkliche Option. :-(
Bleibt also nur die Hoffnung dass wenigstens ein starkes Ladegerät (z.B. 6 Ampere?) zu erwerben ist? Damit die Ladepause auf der Alm den Akku wenigstens zu 80% wieder fit machen kann?

zoltanzifko
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8000 eur und nicht mal Carbonrahmen, dazu bleischwer und die Teile hauen einen zu dem Preis emotional auch nicht vom Hocker.

Muddymarry
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Das Jam hat seine einzigartige Optik verloren, Bike Einheitsbrei

Kai-vyuq