За что трактористы СССР не любили трактор ДТ-54?

За что трактористы СССР не любили трактор ДТ-54?

Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#ДТ54 #ВАЗ #СССР

[BBavto]

Приходилось трудится на ДТ-54? Расскажите об этом в комментариях.

[alexmot]

Мой отец ещё по-молодости начинал на таком тракторе работать, и всегда хорошо отзывался о нём.

[vladimirmakarov]

Простой и надежный, как автомат Калашникова. Работали даже подростки, подменяя отцов после ночных смен. В те времена не о подогреве задниц заботились, а о том, чтобы побольше и качественнее вспахать, да хлебушко посеять! А, сколько гордости было, что доверили такую технику. Любили ее, уважали!

[НиколайИзосимив]

В первые сел на т. 54 в 1967 г. Это простой и доступный трактор, не прихотливый и легко ремонтировать так что не надо его обижать ведь он в свое время поднял целину и многое другое, он был работяга.

[nikoayz]

Почему это не любили? Напротив, очень любили, за неприхотливость, за проходимость. Ну а пыль да грохот, за неудобство не считали.

[ВадимБурыкин-хы]

Великолепный по тем временам, НЕ убиваемый, трактор, ( мы молодые оболтусы, в училище. за два года учёбы только два трактора НЕ смогли сломать это Т-40 и 54 -74 -ки остальное с трудом но ломали. ) Даже кабина есть. до этого трактора. полевые, в основном были без кабин, Кабина, это прекрасно, а управление, я 10 ти летним пацаном легко им управлял. В кабине стоя стоял, А проходимость, песня, мы и пели, старались перепеть песню мотора. Проходимость, ( это очень и очень важно ) это он проходил по солончакам, механизаторы знают, какая это гадость. Хорошая опорная сбалансированность, (утюг давит всей плоскостью как по льду на животе, ( давление на см- 2 на грунт ) последующая за ним техника этим похвастаться не могла. Садилась она по самую раму. Старшие механизаторы, привыкшие к все проходимости на этом ловились ( вы представляете что неслось, тоже песня, по полям и к небесам по поводу этой техники, этих посадок, иногда просили повторить, по гениальное не повторяется, экспром, от души, а душа у нас широкая. ) приходилось идти за старичком 54 ой чтобы вытащить этих бедолаг 75 -ки, КА- 700-ты Эти требовали более деликатного вождения, потом конечно приспособились. А что такое пол дня а то и день простоя во время посевной в степной зоне, НЕ добор урожая осенью. Земля сохнет, Сам лично участвовал в такой эпопее загнали 5- ять тракторов в солончак, друг за другом, пытаясь вытащится , три 75-ки и два КАз700-та ( длинных тросов сроду у нас не было ) Пригнали с консервации три 54 они спокойно по солончаку к ним подошли и как морковку по выдёргивали их. ( В советское время устаревшую технику ставили на консервацию, на случай войны, вполне рабочую, бережливые мы были, потом новые ублюдки всё порезали на металлолом, особенно армия уроды, гробили страну. народу не давали, НАШЕ, цены заламывали не подъёмные, плати, или на металлолом. ) . Кабина, хороший обзор. А как он ремонтировался! Не чего лишнего, подходы к узлам удобные, всё продумано. Я топливную систему под шаманивал в поле. Без проблем. У ХОРОШЕГО механизатора, главное урожай! а остальное, прилагательное. Удобство хорошо, но не главное. Проведите тест, на покупку, что? выберет народ. Советский трактор, новый, по 250-сяч или новый, современный по 7- миллионов ответ вас наверно не удивит ( если вы что то понимаете в работе сельском хозяйстве и тракторах. Потому времени, он был великолепен. Он и сейчас, как не удивительно, вполне хорош в своей нише. (классе ) Недавно ВОЙНА закончилась а у нас уже трактора мирового класса, да, да, МИРОВОГО, класса. ВОСХИЩАЮСЬ нашими, дедами, отцами, матерями, ВОИНЫ, рабочие, трудяги. ( как то так, и жвачку не просили без неё обходились ).

[burmistr]

Мое детство проходило когда на полях, да и не только на них, трудился ДТ-54. И я не слышал от трактористов ни одного плохого слова об этой технике.

[Пётр-дбы]

ВСЕМ, КТО ЖИЛ и работал в это прекрасное время. Здоровья, семейного счастья, благополучия. Мы не потеряли себя-у нас есть память.

[ФедорПоликарпов-рк]

Не надо хаять этот трактор, это была рабочая лошадка, ни кто не валялся в поле под ним, раз в год он обслуживался в сельхозтехнике с полной переборкой, весь разбирался и собирался, я лично как тракторист контролировал весь этот процесс, этот конь помог прокормить советский народ, начиная от Калининграда до Комчатки.Не надо плевать в Советское прошлое, этим высказыванием, вы, оскорбляите наших предков.Мое уважение ко всему Советскому Народу.

[juger]

ДТ54 не застал, но на ДТ75 поработал достаточно. Ходовая та же, только двигатель мощней, да кабина другая. Из гусеничных тракторов, считаю его самым лучшим Советским трактором, и не понимаю, за что его можно было не любить в то время.

[ВикторБекешев]

Я с шестнадцати лет начал на таком 54 свой трудовой стаж, и до сих пор с уважением вспоминаю этот трактор, во Владивостоке такой стоит на подстаменте, спасибо тем людям кто помнит об этом.

[АлександрБабийчук-хь]

Очень хорош был для своего времени! Многие (спецы) сравнивают технику 50-60 годов с современной. Через 30-40 лет (ученый эксперт) будет также поносить современные авто и смартфоны!

[ХыдырметКосе]

БИБИП - Не могу сказать ничего плохого про ДТ-54, во время пахотных работ мы со сменщиками менялись каждые 8-часов, а наш железный конь работал и не уставал. Техника была отличная.

[НиколайСавченко-бз]

В 1976 году, я после фазанки сел на ДТ -54. Старики получили новые "Казахстанцы", а нам молодым, досталось ихнее старье. Работал и на пахоте, и на волокушах, и на трелевке леса. Трактор очень хороший, до сих пор вспоминаю с добром. На пенсию уходил уже с К-700А.

[СергейБуйнов-сб]

Я застал дт-54 и даже немного поработать довелось на очень стареньком, нервов потрепал, но старые трактористы, в частности отец (царствие небесное) очень хорошо отзывались о нем особенно если начинали на новом и в одних руках, работая на т-74 хтз говорили что ДТ тяговитее,

[АнатолийВасильевич-вб]

Я хорошо помню !!!мой отец работал, мне было лет 15, хорошый трудяга, когда списывали трактор, , , , а уже выпускали дт 75, и у отца было только одно желание, ,,пришол бы такой же, 54,и к нам пришол было что то, он радовался как мальчишка !это был последний, в нашем колхозе!

[АлексейЧирков-юэ]

Я не работал на ДТ-54, но из детства был наслышан и осталось в памяти от отца тракториста и от других людей о добром слове об этом тракторе, если был выбор у опытного тракториста что взять в работу дт-54 или дт-75, почему-то предпочтение отдавали дт-54, хотя он( дт-54) проигрывал в скорости, но по силе( тяга) был сильнее, поршневая группа была больше, как говорится ни когда не дымел при нагрузках. А что касается вибрации, шума в современном дт-75советских времён, этих недостатков было не меньше. Я хорошо помню эти трактора, приходилось кататься.

[Находка-мф]

СССР это сила и мощь советского тракторостроения!

[ОлесяДиденко-иг]

Я из Казахстана мне не довелось работать на таком тракторе но старики отзывались о нём только с положительной стороны

[СергейБогатов-гъ]

Эксплуатировали, вся нагрузка ложилась на плечи механизатора ! Но опытные тракториста с честью справлялись со своими обязанностями . Проблема была при работе в ночных условиях, то генератор сгорел, то магнето нефурычит. А в остальном все отлично .Молодость моя...!