Первый трактор в истории СССР, который калечил всех, кто им управлял!

preview_player
Показать описание
Трактор Универсал — первый в истории СССР трактор для междурядной обработки пропашных культур с прицепными и навесными машинами. Производился на заводе «Красный Путиловец». Все кто управлял данным трактором, позже жаловались на здоровье...

*****

*****
На канале есть выпуски на тему Техника СССР, Отечественный автопром, Зарубежные авто, Самодельные вездеходы, Тракторы и Сельхозтехника, Спецтехника, Ретро автомобили. Есть выпуски про конкретные образцы с завода, такие как: Газ, Ваз, Маз, Краз, Мтз, Камаз, Заз, Чтз, Втз, Урал, Уаз, Зил, Нива, Лада, Москвич, Иж, Волга, Жигули и другие.

*****
Название видео вопрос, восклицание | Марка авто, модель

*****
#тракторы #СССР #техникаСССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да, жалко, что сохранились до наших дней...Вот если бы не сохранились-тогда другое дело!

АлександрНазаренко-ки
Автор

Моя бабушка работала на этом тракторе и не покалечилась. Она часто повторяла, что если не пялиться целый день в телефон, то и не покалечишься. А если всерьёз, то покалечишься можно и с утюгом.

HUKOVAU
Автор

"Но к сожалению несколько машин всетаки сохранились до наших дней"- автор лупит коры!😂

василийпупкин-эг
Автор

Когда пашешь лошадью, тоже выхлопная в лицо

СлавентийКапээсэсовичГитлеридз
Автор

Как минимум один такой трактор сохранился в Винницкой обл, он стоит на постаменте при вьезде в село. Но только не к сожалению...это наша история, а историю нужно не забывать

viktorprog
Автор

Основная проблема трактора "Универсал"- слабый кондиционер и аналоговая магнитола

Pavel_
Автор

"Универсал" конечно не плагиат, это снятый с выпуска в США и отправленное в союз оборудование. А из усовершенствования, это упрощение трактора, чтоб дешевле было.

UserUser-uycx
Автор

На разных фотографиях показаны совершенно разные тракторы, а речь, почему-то идёт, в основном, об одном. Но не о том, который присутствует на более, чем половине фотографий. На более четких фото можно прочитать название трактора - "Fordson". Про него мне рассказывал мой дед, который в юности на нём работал. Это был трактор, привезённый из-за границы, он никогда не производился в СССР. В СССР с 1924 года производился "Фордзон-Путиловец", а "Универсал" начал производиться только с 1934 года, когда коллективизация уже заканчивалась. Ни один из тракторов деда не покалечил: ни "Фордзон", ни несколько советских, на которых он работал, покалечил его осколок на Войне. Зачем записывать такие ролики, непонятно!

spock
Автор

Осенью 1941 года, когда мужиков забрали на войну, моему отцу только исполнилось 14 лет и он стал работать трактористом. И работал именно на таком тракторе, а так же на американском Фордзон и советском Универсал. Мама тоже работала трактористкой с 16 лет, они с отцом, собственно и познакомились на МТС. Отец всю жизнь проработал трактористом и умер в 61 год, почувствовав себя плохо на работе и придя домой...

SergiyBanderovich
Автор

Первым советским трактором был Фордзон Путиловский. Позже появился Универсал Харьковского тракторного завода. На видеоряде вперемешку Фордзон и Универсал

ГномХарьковский
Автор

Нет больше Владимирского тракторного! Ликвидирован за ненадобностью. Не будут больше трактористы калечиться-Ура!!!!

АндрейОсинов-хц
Автор

Я бы и такому трактору был бы рад и в наше время, а выхлоп и амортизацию можно и самому доработать. Для ушей наушники и минусов поубавится.

-
Автор

Этот трактор закупили у америки назывался назывался он FORDSON, по тем временам это 1922 год 1924 года, это были лучшие трактора того времени !

ТамерланЕвлоев-лъ
Автор

Мой отец в 1942 году эвакуировал тракторный отряд из МТС под Нальчиком. Двенадцать "Универсалов " плюс один "Сталинец". Трактористами были ребята-старшеклассники, дети офицеров штаба Северо-Кавказского военного округа. Пассажирами в отряде были семьи эвакуированных. Тракторы предназначались для оборонных работ у села Алагир. Отцу разрешили временно использовать один из тракторов для обмолота урожая и вспашки зяби в колхозе его родной станицы Нестеровской. Видели бы вы радость колхозников, когда он приехал на подмогу. Десятки женщин были освобождены от тяжелейше работы - крутить вручную зерновые молотилки на летней жаре. Отпала, так же, необходимость и в ручной пахоте колхозных полей, так как лошадей забрали на фронт, оставив только старых кляч и коров. После окончания вспашки, отец сдал трактор военкому, а сам ушел на фронт. Один трактор заменил восемь пароконных плугов с пахарями и помощниками. Работал от зари, до зари. Спал у трактора в поле. Вот вам и "Универсал" - кормилец!

vladimirmakarov-sv
Автор

На фото не только "Универсал", ещё и другой трактор, скорее всего "ХТЗ" (Харьковский тракторный завод). Мой отец в 50-х работал на таких тракторах. У "Универсала" было очень тугое управление, а "ХТЗ" очень трудно заводился. Эти трактора заводились заводной ручкой. Отец рассказывал, когда крутишь ручку "ХТЗ", весь изматеришься. А перед газами, над ручкой табличка "ХТЗ". Трактористы её переводили по своему: "Хрен, товарищ, заведёшь".

АлександрМышь-фд
Автор

Как можно рассказывать про "Универсал" (1 и 2), а показывать картинки от "Фордзон-Путиловец" через одну? ))) Совершенно разные конструктивно трактора, выпускавшиеся на разных заводах и в разные годы!!!

sergryzhakov
Автор

А почему к сожалению сохранилось несколько машин для наших дней. Наоборот, - это отлично, это история. Господин озвучивающий видео, ку-ку.

А.Величко
Автор

Я на таком до сих пор пашу, совхоз Берёзка!!

Васильевич-ию
Автор

По моему на таком работал мой дед, физическая силаа была не имоверная, те кто знал деда расказывали, когда трактор застревал он его за колесо подымал и чего нибудь подкладывал. Когда пришло лихолетье ушел на фронт был танкистом. От Сталинграда до Бреста при освобождении Бреста пропвл безвести. Всем добра

НиколайСоколов-ух
Автор

Напрасно Вы так думаете. Открытая кабина, свежий воздух, легкий трепет машины, опять же массаж всего тела. А управление, ведь это многофункциональный тренажер для всех групп мышц. Как не крути, а машина со всех сторон полноценный аппарат для здоровья.

АлександрЧевновой-чф