Come ricaricare l'accendino zippo / benzina / accendisigari / Accendini 🔥🔥🔥🔥🔥

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Come ricaricare l'accendino zippo / accendisigari / Accendini

L'accendino Zippo è il prodotto di punta dell'azienda statunitense Zippo Manufacturing Company.

Storia
La Zippo Manufacturing Company fu fondata da George B. Blaisdell a Bradford, in Pennsylvania, nel 1932. Il suo celebre accendino deve il nome a un altro prodotto che in quell'epoca era stato ideato e stava riscuotendo grande successo: la cerniera lampo, chiamata in inglese zipper.

Caratteristiche
Gli accendini Zippo hanno mantenuto una linea quasi immutata dal 1932 ed è possibile conoscere il mese e l'anno di fabbricazione di ogni singolo esemplare grazie al codice inciso sulla base di ogni pezzo (per gli antecedenti al 1987 solo l'anno). A destra sono scritti dei numeri arabi, ognuno dei quali corrisponde a un anno, mentre a sinistra una lettera tramite la quale, a seconda della sua posizione nell'alfabeto, si può riconoscere il mese di fabbricazione (es: A=Gennaio, B=febbraio...).

La grande praticità di questi accendini sta nel fatto che riescono a produrre una fiamma costante a qualsiasi temperatura e anche in presenza di vento; sono inoltre rinomati perché sono tra i pochi che utilizzano ancora come combustibile la benzina: essa è sfruttata tramite la combustione dei suoi vapori, liberati attraverso uno stoppino pescante in un batuffolo di ovatta che ne è impregnato.

Versioni
Lo Zippo è disponibile in due misure diverse:

Versione Altezza larghezza Spessore Peso
Regular 55 mm 40 mm 10 mm 60 g
Slim 55 mm 30 mm 8 mm 40 g

L'accendino, detto anche accendisigari, è un dispositivo portatile in grado di produrre autonomamente una fiamma utilizzando del combustibile come il GPL contenuto in un apposito serbatoio e acceso da una pietrina o da un dispositivo piezoelettrico da cui scocca una scintilla che innesca la combustione.

Descrizione e storia
Il primo accendino fu realizzato da Johann Wolfgang Döbereiner nel 1823 (4 anni prima che fosse inventato il fiammifero).

Prima del GPL come combustibile era usata solitamente la benzina, preferita ancora oggi da alcuni costruttori tra i quali Zippo. La preferenza di questa rispetto al gas liquefatto classico è dovuta all'insensibilità della benzina alla temperatura, di conseguenza la fiamma generata risulta costante a qualsiasi temperatura si trovi l'accendino.

Attualmente si dividono in due categorie, i ricaricabili e gli "usa e getta". I primi sono di fattura più curata e tecnologicamente migliori, e sono realizzati prevalentemente in metallo, a volte pregiato (argento e oro), e molti modelli sono oggetti da collezione. Gli usa e getta (prodotti e realizzati dal 1973) sono in materiale plastico, costano meno e, come dice il nome, esaurita la carica del gas sono inutilizzabili e vanno gettati via. A questi si aggiungono alcuni accendini in materiale plastico, comunque dotati di valvola per la ricarica del gas e di blocco dell'innesco rimovibile per permettere la sostituzione della pietrina.

Funzionamento

Da sempre l'innesco della fiamma viene effettuato per mezzo di scintille generate dallo sfregamento di una ruota zigrinata (che viene fatta ruotare con il pollice della mano) su una "pietrina" cilindrica, costituita da una lega di ferro-cerio, inventata da Carl Auer von Welsbach, chiamata Mischmetal o Auermetall in riferimento al suo inventore, posta all'interno di un caricatore.

Ultimamente (negli anni 2000) a questo sistema se ne è aggiunto un secondo in cui le scintille vengono prodotte da un generatore piezoelettrico con azionamento a pulsante, più affidabile e privo di usura.

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