Заміна оливи CVT рог T33 0934975885

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я вважаю, що заміну коліс потрібно робити тіки зі зняттям ступець!

himars
Автор

А в моторі при цьому кільця міняти також?

olegdavidenko
Автор

Охренеть сказочник, при работе не поднялось вверх а при заливке масла сверху вниз, ёжики подниматься вверх подышать воздухом.😅

СашаПашкевич-сз
Автор

Акраще аливи купляти в сільпо марки Чумак.

waldiwaldi
Автор

зніміть піддон на установіть на нього з внутрішньої сторони декілька десятків неодимових магнитиків..чим більше тим краще..можна взагалі всю поверхню вкрити.. тоді на болтиках не буде їжачків

krty
Автор

так роблять тільки невігласи! справжні майстри знімають двз і обовязково мінять шатуни /вони накопичують стару оливу/

СергейАлексишин-ер
Автор

Оце сказанув, йому ще й машини свої віддають робити😂😂😂😂😂😂😂😂😂

СергейПрис-ив
Автор

Магніти при нагрів втрачають магнітну силу.
Треба сильніші і високотемператургі.

ВасильДронь-ющ
Автор

Вітаю, можете надати номера розхідних матеріалів( прокладка, фільтри, прокладки) які використовуються при заміні оливи в ніссан рог Т33?

igrek
Автор

Невздумай брать.Там вариатор это просто УЖАС!

volodymyrkuzmychov
Автор

Ось чому я важаю що механіка краще сів та поїхав все просто.

АлександрВершинин-лр
Автор

Гумно а не машина...е46 м54б30 пробіг 654 000 міняеться масло деколи)))

ЯрославГулій-уд
Автор

А заправку бензином робити зі зняттям бензобаку

Soldier_UA
Автор

Не неси хреновіни, для цього в поддоні є магніти

viktorrymar