Замена фильтра VVT-i на 1ZZ-FE

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет всем.Живу в Германии с 1991 года.В 2007 купил Авенсис, 1.8, 129 л.с. с нуля.В данный момент на спидометре 286.000.Масло только синтетика, liqui moly 5w30, через 12-15тыс.Тормоза, и все расходники.Сцепление родное, термостат тоже, МАФ и прочая электроника всё родное.Свечи после 30.000 завернул DENSO Iridium TT IK16TT, после 100.000 такие же завернул.По ходовке вообще ничего не делал, тех .осмотры проходил без проблем.В Германии тех.осмотры очень строгие.Катушки тоже первые, в общем автомобиль огонь, не сравнить с немецким хламом.Всё работает как в первый день, 17 лет назад.Проблем вообще не имел.Удачи всем, и не доводите свои авто до такого состояния.

ЯзаМИРиДРУЖБУ
Автор

да ни хрена не влияет на звук и мощность замена этого фильтра, но хуже не будет.

TUTMAN
Автор

Цепь грм меняли ? Больше похоже на шум цепи

АлександрВладимирович-эщш
Автор

Везет же, я этот клапан выдирал обратным молотком, закипел он там насмерть. Открутил крышку фильтра, сетка осталась там. Как там закручивали саморез, не представляю, без демонтажа генератора...

ДенисНорильский
Автор

Проблему решил? У меня тоже такая же проблема мотор 1zz

Bai-hk
Автор

Чем чище сеточка тем лучше разгон с места

ХанМирзаев
Автор

У тебя шумит впускной коллектор. На 2AZ так же тарахтел. Есть советы по ремонту коллекторов - в определенные точки вкручивают саморезы. Я купил контрактный и установил. Тишина и спокойствие

legionernazaret
Автор

А мне вообще сняли этот фильтр и выбросили. Сказали что он особо и не нужен

nomad
Автор

Как добавится в группу по двигателю 1zz?

Arion.
Автор

А если просто промыть ? Это же просто сеточка, промыть и всё.

sergey
Автор

не могу вставить фильтр ввти в чем причина?

СлаваДобрый-зп
Автор

Самый ххуильный ДВС-1zzt, одноразовый
У меня на премио такой стоит, один движок поменял. Там что бы цеп поменять это целая эпопея. Чё японцы 3S-мотор непоставили вместо этого говна

ventiliator