ЧИСТКА ФИЛЬТРА VVTI TOYOTA COROLLA

preview_player
Показать описание
В этом видео я найду где находится фильтр VVTI, достану его и прочищу.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем привет! Автор видео действительно сломал электромагнитный клапан! Половина его осталась в головке блока! Чтоб его не сломать надо перед снятием чуть прокрутить в лево и в право и вытягивать!😂

Данил-ьб
Автор

От души дружище спасибо ! 🔥Вашими руками познаём все трудности ремонта и обслуживания.

ЕвгенийК-сг
Автор

Спешу Вас огорчить, у вас клапану vvti песта, вторая его часть в блоке Цилиндров осталась.... Теперь нужно снимать крышку клапанов и выбивать его аккуратно изнутри

КинДзаДза-эс
Автор

Спосиба брат видос смотрю и чишу тоже филтирь

mirbekmamadaliev
Автор

Клапан сломал надо было завести показать как она завелась и работала.😂

Виталий-бжд
Автор

Всем добрый день! Двигатель тоже такой же 3ZZZ, пробег - 236 тыс.км. Сегодня очередной раз загорелся Check. Просканировал, вышла ошибка - P1349. Ошибка клапана VVTI. Заглянул туда, там замасленно. Отсоединил штекер, замерил тестером сопротивление, показало 13.5 Ом. Вроде допуск как на рабочий в пределах от 6 до 12 Ом. Решил открутить клапан, при съеме тажке начал проворачиваться, но только его электронная часть, дальше не стал пока ничего делать. Похоже будет такая же история с разделением. Как думаете снять съемником можно будет его главную механическую часть, если развалится? Там есть бортик высотой 4-5 мм, если за него зацепиться или все таки придется подбивать изнутри? Что посоветуете ? Спасибо!

darkhan
Автор

Как будет работать двигатель при забитой сетке фильтра

АндрейРусецкий-шэ
Автор

Спасибо, теперь и я фильтр почищу. А можешь ты показать как поставить на штатную магнитолу разъём юзб и аукс

ИгорьВасильев-щб
Автор

Вы сломали клапан электроклапан vvti, за все время работы двигателя, наверное первый раз сняли клапан.

ВалерийПотапкин-ьф
Автор

Да таким ремонтникам доверять авто опасно сломал при снятии клапан объясняет как так и положено

konstantinpetrus
Автор

А вы вместо болта сетки вкрутите штуцер и увидите поток и давление.

БулатМ-яг
Автор

Чем открутить пробку этого фильтра? Грани сорваны. Два года назад я видимо сильно закрутил.

СергейКурочкин-зг
Автор

сломал клапан... и как будто так и надо....

александрновиков-шу
Автор

Здравствуйте.
Помогите пожалуйста советом.
Короче, у меня точно такой же мотор на тойоте авенсисе.
Вчера по трассе еду, и лампочка давления масло начал моргать.
Остановился, открываю капот, смотрю какой-то странный звук в области головки, (безостановочно).
Заглушил на 5 минут, завожу и пропадает этот звук и погасло лампочка давления масло.
Так и приехал домой, после этого проехал около 90 км.
Мне кажется, что распредвал работал без масло в короткое время, как раз когда были вот эти странные звуки тррр-трррр-трррр...
Может быть сетка маслоприемника забилась грязью, или может сетка вивитиай тоже забилась.
Короче точно не знаю.
В чем может быть проблема?
Помогите пожалуйста советом, как найти причину?
Заранее спасибо и жду ответа...

Алтынбек-дф
Автор

Всем привет тоже не могу вытащить корпус vvti датчика остался в нутри движки корпус а сама башка и внутринней карандаш оторвался

ЕржанБуланбаев-жб
Автор

А это фильтр топливный??

Не могу найти топнивный фильтр она снизу чтоли?

ЕрмекСауытказы