Тойота Приус реальный расход топлива. Развод и маркетинг? Toyota Prius ZVW51 Батарейка 25

В четвертом поколении Приус стал первой глобальной моделью бренда, построенной на новой платформе TNGA. Это дало выигрыш в жесткости кузова (на 60%), плюс автомобиль получил более низкий центр тяжести (в том числе благодаря низко расположенной силовой установке). Блок батарей находится под задним сиденьем, а не под багажником. Внешне новинка выглядит агрессивнее и динамичнее предшественника. Автомобиль получил новый салон, стал тише на больших скоростях. В стандартное оснащение для японского рынка вошел комплекс Toyota Safety Sense. Основа гибридной системы — все тот же 1,8-литровый двигатель 2ZR-FXE, работающий по циклу Аткинсона и оснащенный системой VVT-i.

В Японии «четвертый» Prius доступен в нескольких комплектациях. Самая недорогая версия E включает светиодиодные фары и электрозеркала с повторителями, литые диски 15 дюймов, систему входа и зажигания без ключа, климат-контроль, мультируль с поворотно-телескопической регулировкой, два 4,2-дюймовых информационных экрана. Комплектацию S отличают кожаный руль, задний стабилизатор, расширенный выбор цветов кузова и отделки салона. Модель A считается более продвинутой и имеет стандартный электропривод водительского кресла. Топовая комплектация Premium включает сиденья из натуральной кожи, вентиляцию передних сидений. Исполнения Touring Selection вносят некоторые улучшения, например, 17-дюймовые диски и эксклюзивный интерьер, а в комплектации среднего уровня добавляют обивку сидений из синтетической кожи. Внимания заслуживает специальная юбилейная серия к 20-летию Приуса (ноябрь 2017), которая предлагала 11,6-дюймовую навигационную систему T-Connect SD, салон из натуральной кожи наппа белого цвета, двухцветный кузов, самовосстанавливающееся лакокрасочное покрытие и другие опции.

Приус оборудован 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 98 л.с. (142 Нм), а показатели электротяги составляют 53 кВт (72 л.с.) и 163 Нм. Силовая установка Toyota Prius была полностью переработана и на сегодняшний день характеризуется самым высоким тепловым КПД в мире — он достигает 40%. Все «электрические» компоненты гибрида — электромоторы, управляющий модуль, батареи — стали меньше и легче. Поработали и над планетарным редуктором, который стал меньше в размерах, а его потери снизились примерно на 20%. Базовая версия по-прежнему использует для накопления электроэнергии проверенные временем и доказавшие надежность никель-металлогидридные батареи, более дорогие — компактный литий-ионный аккумулятор. По методике EPA расход топлива в городском цикле у гибрида оценивается в 4,7 литра бензина на 100 км, за городом — 4,4 л/100 км.

#батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #prius

[vitalbash.]

Владею таким же, в 51м кузове, расход на самом деле так и получается, от 3, 5 до 5л на 100👍

[ruslanaisagurov]

всегда было интересно, какой расход на приусе, и только сегодня я решил загуглить это)) ну что сказать неплохо, неплохо.... а я радовался что расход на тазике по трассе в режиме "тошниловка" был 4, 5 литра на 100км) А тут на трассе литра 3 выйдет максимум!

[andron]

У меня третий приус, теперь 51-й и он реально экономичнее 20-ки и 30-ки.👍

[pachakutti]

расчет, конечно, замысловатый, таким способом можно и новые открытия в математике совершить))) можно проще 100 (км)/21, 7 (км/л, показание борткомпьютера) и получится 4, 6 л - расход бензина на 100 км
вопрос: нужно заливать АИ95?

[ponomarevseresha]

Ясно все.
В режиме эко мне не нравится ездить, не хочется пенсионерить. (слова автора)
На протяжении всего видео он едет в право ряду и какие только корыта его не опережали. Даже лэндкрузер успел перед ним развернуться. Знай, ты уже водишь как пенсионер.

[pusher]

92 Газпромнефть, масло Лукойл генезис 5в30, Приус 30, мотор поменял на 970 000 км. И то сам виноват. Проступил с уходом антифриза через прокладку в 4 цилиндр

[AS-ghjg]

Целюсь на Приус, возможно обращусь к Вам за помощью в покупке.

[MrMaSaRaKj]

4:13 этот рычажек удобнее кнопок, не захламляет руль и не требует визуального контроля при использовании

[mlwpevu]

Катаюсь на приусе с гбо.как и пол европпы.разход газа до 5 литров.это по деньгам как 2 литра бензина!

[gxdpvyi]

В городе нюхает по трассе как обычный авто жрет бенза

[romanyurevich]

на рычажок зря наговаривают, Тойота даж пошла на поводу и убрала его давно. А мне мега удобно, особенно пробочный режим супер.

[serikpai]

Отличный автомобиль. Когданибуть приеду во Владивосток за автомобилем.

[Rust]

Видео отличное👍👍👍👍ставлю лайк))) Вопросик. За сколько сейчас можно купить такого приуса и в такой же комплектации?. Благодарю😁

[kubatbek]

Смотрел несколько роликов про это авто, да приус для тех кто не любит тратиться на бензин и при этом она как обычный авто едет хорошо и комфортно, японцы работали над этой маркой 👍

[mqxhdqg]

Спасибо за видео, мысли появились ехать во Владивосток, но все равно считаю и на метане дешевле получается. Не экономная езда у меня в рублях 140 на сотню. Но понятно что приус сама по себе хорошая тачка.

[PavelAsmanov]

Кондиционер был включён 🙃? Цена данного экземпляра? Ещё бы глянуть расход по трассе, когда от батарейки мало толку. Думаю дизайн авто сильно связан с аэродинамикой, она как раз важна по трассе.. 😉 Может показаться парадоксальным, но например Note E-POWER расход по трассе обычно чуть больше, чем по городу. А на приусе вполне может быть ниже или таким же.. 😉

[mtvgkrx]

У меня расход 3, 5л. С печкой 4л режим эко в другом режиме ездить нет смысла, в Японии каждые сто метров светофор.

[sergejradzjuk]

Здоаствуйте, напишите как включить систему предлтвращения столкновения в ПРИУСЕ 2017 года, купили такой же, как у вас, можалуйста

[kzossfs]

А что за компьютер установлен дополнительно справа около стойки

[vezdehod.]

Добрый день, у вас с право на панели стоит бортовой компьютер, подскажите как его запустить