Нестабильность скорости на Веге - заводские косяки

Как остановить метки стробоскопа на проигрывателях Вега 106, 109 и прочих. О нестабильности скорости на Веге можно забыть после механической и электрической модернизации.
#винил #ВЕГА #unitra #LP

[Ruibroa]

А что вам не слушается формат цифровой- компакт диск! Нравится самый ужасный в мире формат механической звукозаписи?))

[Maksimka_]

Я тоже реанимировал свой вертак молодости.

Прежде всего скажу, что подшипник оси субдиска своей Веги-110 (Unitra G-602 C) я набил высоко консистентной смазкой, используемой для смазки осей валов шаровых кранов у нефтяников. Плавность хода при этом получилась просто бомба!

Хотя и со старой смазкой вал выходил с пневматическим затормаживанием. А с новой басурманской смазкой оказалось просто огонь!



Пассик - из китая (магазин "41CD Store"размером 225 мм.

Моторчик разобрал, смазал, полирнул коллектор и отрегулировал положение щеток относительно магнита по минимальному току без нагрузки и максимальной скорости.

Прочистил, смазал и отрегулировал тонарм.



Вместо лампочек поставил светодиоды от сломанного китайского фонарика (резисторы подобрал на ток 35 мА), на вход питания платы - диодный мост.

Основным, что повлияло на стабильность скорости - стала замена электролитического конденсатора С1 2, 2 мкф х 25В от фоторезистора датчика скорости на керамический напряжением 63В.

Фонокабель DAXX подпаял прямо к выходу проводочков из тонарма. Голова - Ortofon OM-10. Фонокорректор - встроенный в DENON.

[alexmckonst]

Спасибо! Очень помогли советы. Хотел уже отдавать вегу мастеру на обслуживание, но обошлось смазыванием оси субдиска и выставлением пасика по центру. За полтора часа прослушивания скорость не убегала так мгновенно, как ранее.

[alexnemirov]

Спасибо за полезную информацию - надеюсь ваши советы помогут в ремонте Веги-109

[vit]

Добавлю.
В электронике на текущее время надо помимо ламп так же превентивно менять сами фотодатчики на новые.

В сумме:
- с1 менять на плёнку (керамика плывёт),
- обе лампы + оба фотодатчика,
- полупроводники (тр-ры + диоды),
- весь стабилизатор (меняется на кренку);
- обязательно на плате надо поменять [даже живой] предохранитель вместе с держателями, а также
- переменник скорости,
- вычистить всю коммутацию.

Все перечисленные детали нормально подбираются новодельными аналогами - никакое "новое" 40-летнее говно взамен искать не надо!
Борьба с механикой - как описано в видео.

[niklogin]

Добавлю от своего опыта: Изначально выпилил свою конструкцию из куска Веги-108. G-602 с тяжелым диском.
Использовал для смазки вала диска тефлоновую смазку для велосипедной цепи. Продается в велосипедных магазина. Похожа на вязкое и липкое машинное масло.
Головку с иголкой использовал ГЗМ-105. Была новая под рукой.
Корректор выбрал из нескольких вариантов (собирал, прослушивал). Остановился на схеме Бокарева. Двуполярное питание, пассивная коррекция, операционники: OPA2134 и NE5532.

[alekseyvasiliev]

Спасибо за полезный совет !!! Очень вам признателен !!!

[АндрейРыбалов-тп]

G 602 1979 года. Второй пасик. Светодиодная оптика. Работает как часы, никаких плаваний скорости. Снята с Веги 117.

[SINUS]

Просто как в сказке!Даже такая преобразилась!Но партия учит нас, что лучше смазывать циатимом 2хх и мат бы отмыть или вообще поменять, тогда был бы полный космос!Спасибо!

[АннаГригорова-дщ]

В процессе работи можно набить не только руку, но и голову)))

[ОлегГоловнев-иц]

Очень интересный и полезный канал у вас. Я тоже долго занимался своей 109 вегой, но так до конца и не удалось избавиться от плавания меток. И очень хотелось бы вас попросить, сделайте, может ещё видео где подробно объясняется доработка электрической части, т.е что заменили, какие элементы добавили в схему. С механикой я поработал по вашей рекомендации, отторцевал и проточил субдиск, выставил ось двигателя, поставил новый пассик, почистил и смазал. Детонация измеренная телефоном, уменьшилась более чем в два раза, но скорость все ровно не стабильна, надо копать электрику. Очень много людей занимались этим, но мало кому удалось решить эту проблему.

[АлексейЛебедев-жъ]

Абсолютно с Вами согласен.
У меня не тянул двигатель и не регулировались обороты.
Я начитавшись форумов поменял всё. Проверка показывала полную исправность выпаяных деталей . Только проверка напряжения стабилитрона показала слишком низкое напряжение. Поставил мост и 7810. 18 В взял сразу после моста, чуть подняв напряжение электролитом на 1 мкф.
Хотел также добавить один транзистор, как в старой схеме. Но пока не стал .
А про двигатель и пасик попробую. Спасибо

[buchner]

Что я сделал. Вега 109, с резанной крыльчаткой. Начиналось всё конечно с оптопары. ФР и лампа были заменены на ИК оптопару из фототранзистора и ИК диода. Такие стояли в старых мышках на колесе прокрутки. Встало всё лаконично без висящих рядом резисторов. Хотя резистор в цепль фототранзистора добавил чтобы импульсы были нужно амплитуды. Стало работать по крайней мере, потому что ФР вообще деградировал за 30 лет. Далее конечно была замена электролитов и импульсных диодов на 1n4148. Потому что польские диоды реально плывут очень сильно. В общем то и всё. Не помню делал ли я чтото с механикой но точно диск не точил. А еще была смазка резистора оборотов, но как потом выснилось она не помогла. И через пол года проигрыватель часто срывался в максимальную скорость, в переменнике какой то обрыв или он сточился. Удивительно но гдето нашел такой же переменник этой же фирмы но целый. Стабилизатор не менялся. Сейчас по итогу, 5 минут прогрева надо дать и обороты плыть не будут. Подстроечниками выставил так что среднее положение переменника это примерно нужная скорость 33 или 45. Сильно корректировать не приходится. Интересно было бы еще сделать точный кварцевый стробоскоп на нужную частоту а не ориентироваться на частоту сети.

[ИгорьКруглов-пр]

в 1982 чинил другу Вегу-106 . Диск раскручивался до неконтролируемости. Был неисправен стабилитрон польский или чей он там был, две ноги из корпуса типа наших КТ814-817. Заменил на советский Д815, букву не помню. Просто припаял его на проводах, и скорость стала регулироваться по стробоскопу.

[Влюбин]

Доволен результатом, а где результат❓❓. Почему не показал❓

[АлександрХрамов-йм]

НЕдавно делал Вегу 109, уже хотел в схему лезть, копать..Но решил просто смазать ось вращения субдиском и ось двигателя и метки остановились..стоят стабильно, два часа прогона, лишь слабо покачиваются

[ПостороннимВ-вп]

Спасибо за труды и информацию. Стабилитрон оставил, а после диода на входе, поставил китайский преобразователь dc/dc. И выставил на нем паспортные 16.7 вольт.😊

[TakeEasyAndWaitingRussians]

Лайк и респект за результат! 👍У меня 106я(g602). Так и не смог победить плавание меток. Стабилизаторы, диоды, капы, смазка, вообщем все кроме проточки субдиска, но как поработает минут 15-и скорость убегает и метки плавают. Сменил вертак на японский основательный винтаж и горя нет. Да и вообще с той же головой, что была на веге, музыка совсем по другому зазвучала. А вега осталась для убитых пластов и экспериментов )))

[desmondlockheart]

выпаял конденсатор с16, разгон стал моментальный и заменил резистор R 11, на зубчатом шкиве метки практически не двигаются

[rike]

меня спасала смена лампы стробоскопа на красный светодиод, замена электролитов, диода в питании. установка 7810 вместо стабилизатора на 10 В