Новая автовышка ВИПО-24-01. Обзор в супер качестве 4К!

Посмотрите обзор новой доработанной телескопической Автовышки ВИПО 24-01 на базовом шасси ГАЗ C41 с высотой подъема 24 метра в в высоком разрешении. Базовое шасси ГАЗон Некст в полной комплектации "Бизнес" с предпусковым нагревателем Webasto (Вебасто), мультимедийной системой с возможностью воспроизведения с USB, подогревом сидений, круиз-контролем, электроизолированная поворотная люлька c возможностью изменения наклона в двух плоскостях и модернизированное навесное оборудование - лишь некоторые из особенностей автогидроподъемника VIPO 24.

Чтобы вовремя узнавать о выходе новых обзоров - ставьте Like! и подписывайтесь на канал!

[pdxjgle]

Приобрел данную вышку, за год эксплуатации поменял почти все рукава, уже 2 раза был на сервисе. Главный минус что управление полностью электрическое. Сейчас бы даже не посмотрел в ее сторону.

[lkydggi]

Если двигатель 168лс то это уже расширеная колея?

[Aidea-fnzu]

Vi smatrici moy novobo qaz 24 avto viska

[oimwjqw]

Кто из Москвы- возьмите меня с собой на спецтехнику посмотреть на работы, снимать ничего не буду. Подкину 1 000 р за выезд. Хорошая прибавка для наемного водителя =) Подъеду сам - мешать не буду!

[Dizel]

Ребята подскажите как опустить или поднять стрелу. Заклинило, не в верх не в низ. У меня на канале есть обзор вашей замечательной вышки.

[dbxxwfw]

Такая агп на базе газон некст только полно природный есть?

[Dizel]

Как связаться с вашими электриками, может они помогут.

[xykqifu]

Я уж молчу о том, что для того, чтобы собрать вышку вручную надо 3 человека. Электромагнитные клапана засунули туда, куда хрен залезишь.

[rnrpimt]

4 миллиона с лишним, лучше пару японцев купить

[Besbash]

Поворотный механизм из алюминия+ 12в моторчик это вершина тупизма. 4 аутригера выдвигаются 1 рычагом, это минус. 2 передних аутригера не дают по сути ничего, через 2 года эксплуатации лопнула рама в верхней части за кабиной, при условии что передние аутригеры выдвигались всегда. Повороты люльки может осуществлять только человек с люльки и только при вкл питании на пульт в люльку. Нет ни 1 ящика для зипа, зато выстилали толстенным металом платформу для танцев. Нет проблесковых маячков желтого цвета(пдд 3.4), даже места под них нет. Покупая машину за 5+млн нужно купить маячки, проложить проводку и установить кнопку. Нет места для конусов и комплектов знаков. Нет пульта дистанционного управления. Если оператор сидит, то пульт почти на уровне глаз(это не удобно), за пультом удобнее стоять(но тогда устают ноги). 2 месяца назад сгнило соединение проводки под платформой(спустя 3+ года эксплуатации). Гидробак вварен в раму установки и сливная гайка упирается в раму шасси.Крышка заливной горловины не герметично держит и горловина на уровне с платформой, Привет вода в масле. Качество сборки ужас(цилиндры в аутригерах покрашены только там где видно) на кабине снизу напылы от черной краски(раму красили с установленной кабиной). Топливный бак установлен на кронштейны, которые прикручены к установке. В случае поломки установки нет возможности на ремонт выехать из под нее, так как бак остается на установке. Управление 2 руки=1 действие, вышка не умеет делать два действия. Работа на этом чудо агрегате сравнима с "робот денсом". Очено много лишнего метала: лючки и сама платформа из добротного метала. А это все лишний вес 8, 1 т вес авто, при условии макс нагрузки 8, 7.

[xykqifu]

За такие деньги и не поставить на автомобиль токосьемник, это полный трындец. Зато пишут 360° .рабочая зона. Вы о чем там думаете? Я честно говоря был лучшего мнения о белорусских производителях.

[svtcxvi]

Парень ..обзоры данной техники с твоими познаниями крайне не допустимы..изучи хотябы основу частей подъемника а потом уже и обзоры делай

[nnorelt]

Страшная русская ненадёжная дорогая техника, лучше японскую автовышку за такие деньги