PEUGEOT 308 SW GT 2023 | Com'è & Come va

La #Peugeot #308 è giunta ormai alla sua terza generazione, e oggi la proviamo nella sua versione con la coda allungata e l'allestimento sportivo GT ma anche con il motore plug-in, quindi con il propulsore che si ricarica sia in marcia ma soprattutto se attaccato alla "spina". Scopriamola nel nostro Com'è & Come va. #motorionline

SOMMARIO

0:00 Introduzione
0:23 Estetica e Design
1:22 Abitacolo e Interni
3:10 Tecnologia di bordo
4:02 Abitabilità
5:00 Bagagliaio e sua capacità
6:00 Prova su strada e piattaforma
8:49 Motore Plug in
12:00 Consumi
12:50 Tempi di ricarica
13:00 Prezzi, costi e allestimenti
13:30 Pro e Contro

Servizio di Simone Dellisanti
Riprese di Alessandro Ranzenigo
Montaggio di Francesco Menghi

[SiAmoLa]

Bella prova ma tante inesattezze: 1 non esiste come optional l’head up display (c’è di serie la strumentazione rialzata e in certe versioni anche 3d), 2 la versione non si chiama gti ma gt, 3 la mappatura cambiando da hybrid a sport ad esempio, non modifica solo la sensibilità dell’acceleratore ma indurisce lo sterzo e modifica le cambiate tenendole più le marce basse 4 la vostra versione provata non costa 37.500€ ma 43.350 … per il resto gran bella macchina!!!

[nicolapucci]

Ormai ci sono tanti video sui modelli sul mercato da un anno e più, belle performanti ed efficienti ma nessuno che tratti l'argomento delle auto ordinate e mai consegnate e perché non vengono consegnate, esempio sulla 308 vi siete accorti che dopo più di un anno che sono sul mercato non se ne vedono in giro?

[luigicostantino]

Bianca non rende l'idea...nera deve essere uno spettacolo