filmov
tv
Чудом Выживший Летчик Рассказал, что Он Увидел в Бермудском Треугольнике
Показать описание
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам чудом выжившего летчика который рассказал, что он увидел в Бермудском треугольнике.
С вами канал tophype, и в этом выпуске мы покажем вам чудом выжившего летчика, который рассказал, что увидел в Бермудском треугольнике. Также мы поделимся интересными фактами о Бермудском треугольнике и расскажем вам о невероятных событиях, происходящих в Бермудах.
Бермудский треугольник — это район в Атлантическом океане, который известен на весь мир мистическими исчезновениями судов и самолетов. За все время здесь исчезло множество кораблей и самолетов, однако, некоторым счастливчикам все-таки удалось выбраться из этого таинственного места. В этом выпуске мы покажем вам чудом выжившего летчика, который рассказал, что увидел в Бермудском треугольнике, а также поделимся с вами несколькими интересными фактами об этом месте.
Героя этого выпуска зовут Брюс Ге́рнон, и он считается единственным летчиком, который смог живьем выбраться из загадочного Бермудского треугольника. В декабре 1970 года он вылетел с Багамских островов и взял курс на Майами-Бич, штат Флорида, США. Вскоре после того, как Брюс набрал высоту, он заметил перед собой странное облако полукруглой формы. Сначала облако было небольшим, но как только самолет оказался внутри него, оно резко разрослось. Внезапно резко потемнело — вокруг засверкали какие-то вспышки. Летчик говорит, что чем глубже он залетал в облако, тем сильнее становились вспышки. Это заставило Гернона испугаться и полететь обратно. Внезапно он увидел в облачной мгле просвет в виде туннеля. Брюс направил самолет туда, где виднелось голубое небо. Этот туннель начал быстро закрываться, однако, Брюс успел проскочить. Далее, по словам Брюса, началось нечто невообразимое. Вот, как описывает невероятный опыт сам летчик: «Когда я влетел в этот туннель, вокруг меня сразу стали образовываться странные линии, которые крутились против часовой стрелки. Мне пришлось сконцентрироваться на выходе из туннеля, потому что я волновался, что могу перепутать стороны входа и выхода из туннеля. И в этот момент что-то странное стало происходить с самим самолетом, потому что, чтобы я долетел до выхода из туннеля, это должно было занять у меня около 3 минут, а я долетел примерно за 20 секунд».
Также, по словам летчика, в конце туннеля оказалось не голубое небо, а белёсая мгла. Гернон вспоминает, что он и все люди на борту самолета ощутили чувство, похожее на невесомость. В то же время все навигационные приборы на самолете вышли из строя, а стрелка компаса начала метаться в разные стороны. Тем не менее, несмотря на это, Брюсу каким-то чудом удалось связаться с диспетчерами — он попросил уточнить свои координаты, но диспетчеры заявили, что не видят его не на каких радарах. Лишь после того, как туман и мгла рассеялись, они обнаружили самолет Гернона. Диспетчеры и сам Гернон были поражены: оказалось, что они почти добрались до Майами-Бич, хотя они думали, что находятся лишь в середине пути. В результате, полет, который должен был длиться около полутора часа, продолжался лишь 47 минут. Брюс говорит, что для него это выглядело, как скачок во времени. По его словам, он преодолел 100 км за 10 секунд. Брюс считает, что каким-то образом смог разрезать время, а ученые полагают, что он
осуществил перемещение в пространстве, а не во времени. Согласно одной теории, причиной аномально быстрого перемещения в пространстве могут стать крупномасштабные вихревые образования. В Атлантическом океане за производство таких вихрей отвечает течение Гольфстри́м, в котором образуются мощные водовороты. Эти водяные вихри создают потоки сильно разреженного воздуха, которые распространяются из центра водоворота вертикально вверх подобно лучу света. Такие циклоны создают опасность не только под водой, но и в воздухе, достигая высоты в 12 километров. Некоторые теоретики полагают, что подобные вихревые образования могут оказывать влияние на ход времени, а также изменять массу кораблей и самолетов. Именно поэтому, попав в такой вихрь, самолет или корабль при счастливом стечении обстоятельств может как бы разрезать время и пространство, и в результате прийти в место назначения гораздо быстрее, что и случилось с Брюсом Герноном. Впрочем, это лишь теория, а верить ей или нет — решать лишь вам.
С вами канал tophype, и в этом выпуске мы покажем вам чудом выжившего летчика, который рассказал, что увидел в Бермудском треугольнике. Также мы поделимся интересными фактами о Бермудском треугольнике и расскажем вам о невероятных событиях, происходящих в Бермудах.
Бермудский треугольник — это район в Атлантическом океане, который известен на весь мир мистическими исчезновениями судов и самолетов. За все время здесь исчезло множество кораблей и самолетов, однако, некоторым счастливчикам все-таки удалось выбраться из этого таинственного места. В этом выпуске мы покажем вам чудом выжившего летчика, который рассказал, что увидел в Бермудском треугольнике, а также поделимся с вами несколькими интересными фактами об этом месте.
Героя этого выпуска зовут Брюс Ге́рнон, и он считается единственным летчиком, который смог живьем выбраться из загадочного Бермудского треугольника. В декабре 1970 года он вылетел с Багамских островов и взял курс на Майами-Бич, штат Флорида, США. Вскоре после того, как Брюс набрал высоту, он заметил перед собой странное облако полукруглой формы. Сначала облако было небольшим, но как только самолет оказался внутри него, оно резко разрослось. Внезапно резко потемнело — вокруг засверкали какие-то вспышки. Летчик говорит, что чем глубже он залетал в облако, тем сильнее становились вспышки. Это заставило Гернона испугаться и полететь обратно. Внезапно он увидел в облачной мгле просвет в виде туннеля. Брюс направил самолет туда, где виднелось голубое небо. Этот туннель начал быстро закрываться, однако, Брюс успел проскочить. Далее, по словам Брюса, началось нечто невообразимое. Вот, как описывает невероятный опыт сам летчик: «Когда я влетел в этот туннель, вокруг меня сразу стали образовываться странные линии, которые крутились против часовой стрелки. Мне пришлось сконцентрироваться на выходе из туннеля, потому что я волновался, что могу перепутать стороны входа и выхода из туннеля. И в этот момент что-то странное стало происходить с самим самолетом, потому что, чтобы я долетел до выхода из туннеля, это должно было занять у меня около 3 минут, а я долетел примерно за 20 секунд».
Также, по словам летчика, в конце туннеля оказалось не голубое небо, а белёсая мгла. Гернон вспоминает, что он и все люди на борту самолета ощутили чувство, похожее на невесомость. В то же время все навигационные приборы на самолете вышли из строя, а стрелка компаса начала метаться в разные стороны. Тем не менее, несмотря на это, Брюсу каким-то чудом удалось связаться с диспетчерами — он попросил уточнить свои координаты, но диспетчеры заявили, что не видят его не на каких радарах. Лишь после того, как туман и мгла рассеялись, они обнаружили самолет Гернона. Диспетчеры и сам Гернон были поражены: оказалось, что они почти добрались до Майами-Бич, хотя они думали, что находятся лишь в середине пути. В результате, полет, который должен был длиться около полутора часа, продолжался лишь 47 минут. Брюс говорит, что для него это выглядело, как скачок во времени. По его словам, он преодолел 100 км за 10 секунд. Брюс считает, что каким-то образом смог разрезать время, а ученые полагают, что он
осуществил перемещение в пространстве, а не во времени. Согласно одной теории, причиной аномально быстрого перемещения в пространстве могут стать крупномасштабные вихревые образования. В Атлантическом океане за производство таких вихрей отвечает течение Гольфстри́м, в котором образуются мощные водовороты. Эти водяные вихри создают потоки сильно разреженного воздуха, которые распространяются из центра водоворота вертикально вверх подобно лучу света. Такие циклоны создают опасность не только под водой, но и в воздухе, достигая высоты в 12 километров. Некоторые теоретики полагают, что подобные вихревые образования могут оказывать влияние на ход времени, а также изменять массу кораблей и самолетов. Именно поэтому, попав в такой вихрь, самолет или корабль при счастливом стечении обстоятельств может как бы разрезать время и пространство, и в результате прийти в место назначения гораздо быстрее, что и случилось с Брюсом Герноном. Впрочем, это лишь теория, а верить ей или нет — решать лишь вам.
Комментарии