TEST DRIVE del 2.0 GR SPORT IBRIDO (197 cv) | Toyota C-HR 2024

Test drive in anteprima del 2.0 IBRIDO (197 cv) | Toyota C-HR 2024. Ecco come va e quanto consuma.

Produzione originale: Quattroruote
Con: Marco Rocca
Filmaker: Lorenzo Di Stefano
Location/pista: Vairano

[bombicchio]

Bella ma costa troppo... un appunto: la smettiamo coi neologismi in inglese? Dire corpo invece che body, userfriendly invece che facile da usare è troppo difficile?

[fabio]

Io ti posso dire "come"!
Abbassando i prezzi!

[Beppemarc]

Auto stupenda. Avete fatto tutti delle recensioni complete su motore, prestazioni, qualità degli interni, finiture, design innovativo e quant’altro. Nessuno però, e di recensioni ne ho viste proprio tante, ha fatto notare che il tergicristallo sul lunotto posteriore….non c’è più!!! Io l’ho sempre trovato utile.

[rosariobruno]

Si bisserà il successo ma con le versioni di ingresso perché il prezzo è già impegnativo... Cmq la trovo bella soprattutto dentro.

[ivancurvasudmilano]

Appena presa, GR Sport, Stupenda!! Molto comoda nei viaggi lunghi e consuma davvero poco. Contentissimo

[ennediti]

Ho una C HR di prima generazione e, con l’aria condizionata accesa, i passeggeri posteriori si lamentano perché gli arriva troppa aria fresca. Evidentemente la mancanza di bocche di areazione posteriori è compensata da un convogliamento efficace dell’aria emessa dalle bocche anteriori.

[Cmax]

Mi piace molto, più belle della precedente, ancora molto originale

[alessiocasonato]

la c-hr non è il mio genere di auto, ma, ormai, toyota è l’unica casa che mi fa ben sperare nel panorama automobilistico generalista mondiale.
senza contare che le loro auto sono indistruttibili.
grazie toyota:)

[nemopropheta]

Bellissima macchina, di quel colore poi è ancora meglio. Peccato per il prezzo che trovo alto, ma purtroppo oggi le auto (quelle buone) costano tutte di più.

[rafbru]

Ad oggi il vero problema sono i orezzi Finche compri Toyota finisce ma non tutte hanno la stessa affidabilità.Conviene aspettare gli incentivi.Per me bella auto e avrà buone vendite

[federicoferrari]

Molto bella davvero! Sia dentro che fuori, prezzi alti e pochissimo sconto in Toyota se non col finanziamento che poi vanifica l'intero sconto se non di piu!!.

[eddyurra]

Premesso che ADORO LA TOYOTA e posseggo una indistruttibile Yaris 1500 benzina, , sarei tentato ma salendo a bordo sn rimasto un pochino deluso dalla "ristrettezza" del posto guida, ad esempio quella della Yaris Cross è molto più confortevole... PER IL RESTO TOP!!!

[danielesimonelli]

Come full Hybryd sono ottime anche le honda....per alcuni versi forse pure meglio.
Il grosso problema di queste auto (come delle elettriche) è l'autostrada...: è il loro tallone di Achille.
Se fai l'80% di percorrenza autostradele come me, pur non andando forte, i consumi si alzano parecchio poichè agganciano il termico (le ibride). La Qashqai e-power va sempre in trazione elettica (pur essendo ibrida), ma i consumi si alzano lo stesso.
Sono macchine cittadine e da statale. Se fai autostrada il vituperato (e dalla vita corta) diesel è sempre imbattibile.
Comunque bella, come geniale è la yaris.

[wedge]

una richiesta, un poco piu di inquadrature della macchina e meno del conduttore in primo piano, grazie.

[jamesfranklin]

Al posto del led che avverte del possibile arrivo di un ciclista avrei preferito il blocco dell’apertura della portiera

[francescovignoli]

Io l'ho comprata qualche settimana fa.

Un 2000 194cv full hybrid versione lounge colore black & silver. Sono 44k ma secondo me ne valgono la pena tutta la vita per chi sa guidare e vuole risparmiare. Spendi tanto ma te li ritrovi.

[ananassomalvagio]

Ho una CH-R, modello precedente a questa (che trovo molto ma molto bella), ma che mi toglierò a causa del bagagliaio eccessivamente contenuto (che è usare un eufemismo).
Per chi non ha bisogno di spazi generosi, la CH-R è bellissima, un'auto davvero per tutte le stagioni, divertente da guidare, con un ottimo sistema ibrido (anche se, in verità, lo si usa poco.- Difficilmente si raggiunge il pieno di elettrico).

[antoniomarino]

Prezzi improponibili per le tasche 😢😢😢di molti

[lucam.]

Non si capisce perchè Toyota italia su questa versione GR abbia deciso di non includere ( a pagamento ) il pacchetto di optional advanced safety pack, ma solo il piu' misero tech pack. il pacchetto di optional piu' belli invece è relegato solo a chi sceglie la versione LOUNGE, se invece la versione GR viene acquistata in Germania o altri paesi è possibile includere anche questo bel pacchetto di optional ulteriori.... difficile capire questa scelta da Parte di Toyota per i clienti italiani che scelgono di acquistare una top di gamma e che avrebbero voluto ( pagando) un'altro bel po' di

[emanuelecalderazzo]

Terrò stretta la mia GR del 2021. É la stessa macchina un po’ più tecnologica, ma anche di 6/7000€ più cara.