Peugeot E-3008 İncelemesi - Kış Testi Sonuçları Şaşırttı

Üçüncü jenerasyon ile birlikte ürün gamına eklenen Peugeot E-3008, geliştirilen yeni platformun bir sonucu olarak yollara çıkıyor. GT versiyonu üzerinden detaylı teste aldığımız otomobil, özellikle düşük sıcaklıklarda ortaya koyduğu yüksek tüketim potansiyeli ile dikkatimizi çekiyor. İyi seyirler.

[kazimbt]

Ozan bey, seviyeli testlerinizi beğenerek takip ediyoruz, aynen devam edin... Kolay gelsin

[mustafaertekin]

Kıymeti bilinmeyen bir kanalınız var.Bu sektörde Türkçe'yi sizin kadar iyi kullanan ve sizin kadar dolu içerik çeken biri yok bence.

[utkuaksoy]

E 3008 allure kullanıcısıyım ve ayni seyleri deneyimleyip bayiiye gereken bilgilendirmeyi yaptım.Ben de revizyon bekliyorum ancak aracaımin sürüşü inanilmaz rafine ve keyifli ve o yüzden iyi ki almışım diyorum👏🤘💪👍

[kubizb]

Yine çok objektif be bilgilendirici bir video olmuş. Emeğinize sağlık

[ensarinkanali]

Mesut ÇEVİK'in kanalından geldin önerisi ile abone oldum. Çalışmalarını merakla izleyeceğim.

[nonstop]

Detaylı ve güzel bir inceleme olmuş. Bahsedilen iyileştirmeler yapılırsa tercih edilebilir henüz erken

[ugurucman]

04:58 de gördüğümüz görüntü nedeniyle aracı almaktan vazgeçtik.
Çok açıklayıcı video olmuş, emeğinize sağlık.
fakat dediğim gibi yaşam hacmi keşke biraz daha büyük olsaymış.

[mus_my]

Eğer kısa mesafe kullanırsanız daha dramatik değerleri görebilirsiniz. Günde 5km altında(git gel 10km altı) sürüşlerde T10X V2 Uzun ile 35kW civarında tüketim var şehir içinde.

[mehmetyank]

Bende bir E3008 kullanıcısıyım ortalama tüketimim 18.5-19 civarında seyrediyor ortalama her gün 20-29km yakın yol yapıyorum arabamın sürüşü gerçekten çok konforlu ve hoşuma gidiyor. Arkası da ailem için gayet yeterli geliyor kimseden dar gibi bir geri bildirim almadım. Özellikle şasisinin güçlü dizayn edilmiş olması bataryaların yanında ek korumaların olması bataryayı ACC gibi Mercedes ve total ile beraber üretmiş olmaları 8 yıl batarya garantisi vermeleri ve Stellantis grup altındaki bir sürü büyük markanın bir araya gelişi ve ortak platform üzerine kurulmuş oluşu emsal fiyatlardaki araçlara göre daha fazla menzil sunması bana güven veren ve almamda etkili olan sebeplerdendi. Alacak olan arkadaşlar var ise bence istedikleri arabaları bir showroomda deneyip karar versinler emsali tüm araçları denemiş birisi olarak sürüşü en çok hoşuma giden araba bu oldu. Özellikle ailem iç dizaynını çok seviyor ve bagajı çok kullanışlı bence güzel bir aile arabası

[mstmst]

Eline sağlık detaylı bir inceleme olmuş

[everythink]

Ağabey sea Mesut Çevik youtube kanalından geldim ona abone olmadım ama sana oldum hayırlı sürüşler hehehe

[mert_yilmaz]

Otomobil distribütörü olsaydim, sadece size test ettirir, otomobili de size hediye ederdim. Yorum, farkli bakış açısı, rafine ve pratik bilgiler, türkçe kullanımı, hepsi olmasi gerektigi gibi.👌

[MrEngink]

Bence tek kelimeyle harika, eski 5008 kullanıcısiyim, e3008 ile tasarim, kalite, sürüş konforu, yol tutuş vs ile bambaşka bir boyuta geçti 🔥

[oguzhanyazir]

harikasın abi böyle şeffaf incelemelere devam ❤

[cengizbyt]

Skywell Long Range kullanıcısıyım, evet elektrikli araç tüketimleri kış ve yaz farkediyor ama sürüş şekline göre de farkediyor, agresif olmayan ve geri kazanımı iyi kullandığınız durumlarda kışın bile 450-500 rahat bulursunuz yazın üstüne bile çıkılabilir.

[mehmetala]

Detayli ve guzel anlatim olmus.Tsk ederim.Ben arabayi aldim insallah pisman olmam.Guzel olacagina inaniyorum.Sehir icinde kullanacagim ve evimde sarz istasyonu kurdum.Gerekirse her aksam bile sarza takma imkanim var r

[Cpoint.]

Ozan bey merhaba, gerçekten işinizi çok güzel yaptığınızı düşünüyorum. Elektrikli bir aracın bataryasının üretici firması, kimyasal bileşimi gibi detayları neredeyse herkes atlıyor. Umarım hevesiniz uzun sürer ve emeğinizin karşılığını alırsınız/alıyorsunuzdur. Bence bilgileri aktarma şekliniz, verdiğiniz bilgilerin içeriği, seçtiğiniz kelime seçimleri oldukça kaliteli bir insan ve işini severek yapan (umarım öyledir diyeyim en azından) biri olduğunuzu çok belli ediyor. Çoğu kanal artık broşür üzerinde yazan teknik değerleri söyleyip bir iki klasik esprilerini yapıp geçiyor. Reklam algısını yıkamıyorlar. Elbette bu işten bir maddi karşılık almanız çok normal bu sektörde. Asla hiçbirimizin hayrına yapmıyor kimse işini, doğal olarak. Objektiflik ve verilen bilgilerin sunulma şekli bozulmadıkça bence herhangi bir kanal için bir sorun olmamalı bu. Ama çoğu kanal maalesef artık çok tek düze oldu. Bu üzücü. Severek takip ettiğim bir kaç kanaldan birisisiniz, elbette bu bir lütuf değil lütfen yanlış anlamayın. Ama daha yeni bir başka kanalda e-3008 videosu izledikten sonra bu videonuzu izleyince paylaşmak istedim. Daha 3 aydır (veya biraz daha az) takipçinizim. Lexus rx videonuz ile denk geldim ve iyi ki denk gelmişim. 2-3 yıllık neredeyse bulunduğunuz/anlatımını yaptığınız her videoyu izledim. Kısa vadede almayacak olsam da sizden yine RX modeli olsa da başta Lexus RX350H modeli gibi Lexus modellerini (diğer premium markalar da aynı şekilde) dinlemek çok keyifli olacaktır. Emeklerinize sağlık :))

[acvarlik]

Aracın direkt rakipleri id4 ve ioniq 5 gibi duruyor. İnsanlar ezbere yorum yapıp bu paraya tesla alırım falan diyor ama arada 250bin tl fark var. Stoklarda varken ioniq 5 1650 civarina satıldı, id4 de aynı şekilde. Bence üç araç içerisinde i5>3008>id4 şeklinde sıralama olurdu. Ozan bey yine harika inceleme olmuş elinize sağlık.

katıl sistemini aktif et bu sene seni 100.000 yapalım

[erkinylmaz]

İşinizi gerçekten iyi yaptığınızı düşünüyorum. Yalın Gülmez ve sizin incelemelerinizi çok beğeniyorum. Bu araçla Hyundai İoniq5 benzer fiyat olduğuna göre sizce öne çıkan hangisi olurdu? Teşekkürler.