Nissan X-Trail правый руль вся правда

preview_player
Показать описание
В этом обзоре я расскажу о личной эксплуатации полноприводного автомобиля Nissan X-Trail правый руль вся правда о кузове NT32
Поведаю про все плюсы данного аппарата перед другими аналогичными кроссоверами.
Расскажу в чём преимущество правого руля!

Мой инстаграм тут:

#Nissan X-Trail #правый руль #вся правда
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Абсолютно согласен с мнением автора - по соотношению цена-качество-оснащение Ниссан превосходит своих конкурентов, а даёт мне право так судить многолетний опыт общения с этой маркой. Браво Nissan!

anatolij
Автор

Посмотрел обзор, очередной раз по радовался за что езжу на таком же! Чуть по старше у меня 14 года, брал с Японии с пробегом 112 тыс. За три года проехал 50 тыс. Хранение уличное, заводится в любые морозы, один раз не завелся пришлось поменять свечи, поставил родные новые и всё опять, ОК. Ну еще за три года поменял, переднию левую ступицу, ну масло и фильтра каждые 7-8 тыс. И ВСЁ. Расход также как и был в прелелах 10 л. Полный привод действительно радует, ползет "бегемотик"! Всем добра!

КвартниковАнтон
Автор

Как владелец такого Ниссана, скажу так, 2 года езжу и никаких проблем, сонары это отдельная история, при движении задним ходом ночью, один раз чуть не задавил пешехода, но сонары затормозили, огромный плюс ну и по цене дешевле субаря и тем более хорька

ОлегИванов-жл
Автор

Тоже приобрёл данный авто с правым рулём, гибрид 2015год, в максимальной комплектации, езжу кайфую.

remont
Автор

В целом не плохо всё рассказал..и неплохое качество видео. Но про то что на левом руле хуже обзор смешно конечно 😁

Reiteral
Автор

Здравствуйте, а подскажите 2014-2015 год от вашего не чем существенным не отлечаеться в плане мотора, вариатара именно движателями? Ну соответственно не гебриты если брать.

FISHING-DV
Автор

Хороший обзор. Спасибо большое автору. Хорошая машина за свою цену. Вариатор не надо боятся, надо уметь его эксплуатировать и проблем не будет.

egoptauh
Автор

Я пересел с эсквайра гибрида... Ожидал конкретной жести по расходу. Зря ожидал, расходом радует...

mr.barmaley
Автор

Эпоха "не тойот" закончилась уже несколько лет! Вперёд вырвались другие японские производители автомобилей. И ниссан определённо в лидерах!

Bezpafosa
Автор

Это первый у меня автомобиль, в котором через год была трещина лобового стекла от скола. И да, лкп у него очень слабое. Свес переднего бампера очень низкий, поэтому повреждения губы и защиты двигателя обеспечены, 2 раза менял защиту, а бампер снизу со шрамами, много виду в городе таких зитрецлов, у которых болтается сломанная защита двигателя. Качество пластика салона, такое что зацепив ногтем уже будет царапина. При скорости 130 расход не будет 7.5, ближе к 8.5, зимой около 11-12л. Как вишня на торте - высокие обороты движка (до3000)пока холодный вариатор, при движении зимой по трассе вариатор то де остывает и опять таки снижает передаточное число тем самым обороты сильно поднимаются, растет расход бензина, если что заглушку в нижнюю решетку бампера ставлю. Про глянцевый пластик правда - мелкие царапины, в т.ч. на приборке. Багажник дорестайла из-за боковых выступов страдает недостаточной вместительностью. Уход за вариатором каждые 40тыш обязательны (со снятием поддона, замена жижи и фильтров). Отключить систему старт-стоп можно навсегда заблокировав кнопку в нажатом положении, тогда и аккумулятор можно поставить подешевле. За 2 года эксплуатации менял только ремень навесных агрегатов (2 раза, потом как растягивается и появляется скрип, подтянуть нельзя), свечи -ценник космос. Зимой запуск стабильный, на гололеде автоматическое 4вд прекрасно себя ведет. В общем неоднозначная машина, вроде и нравится, а вроде есть и недостатки. Пониаю что пишу через 8 месяцев после появления этого ролика, но данные машины очень популярны по сей день и по прежнему продаются на рынках безпробежки.

Konstantin_noname
Автор

Тоже пересел с тойот на икстреил 18 г в и не разу не пожалел, во многом превосходит аналоговые авто. Экономичный, комфортный, динамичный, полноценный 4вд.

bktrtqu
Автор

По расходу топлива ты братишка чудесный сказочник!

ДмитрийЭрдыниев-нр
Автор

Спасибо за обзор. Что насчёт расходников какая цена, было бо интересно послушать. Рассматриваю данный автомобиль. Ездите больше в городе или по трассе и какой расход, зимой при максимальной температуре? Как заводится зимой, если эксплуатация на улице?

helvlvf
Автор

Митсубиси аутлендер за 3-и года от 0 до 90 тыщ. пробега, ничего кроме ТО, не гримит, не скрипит, но нисан тоже нравится, сейчас второй аутлендер, пробег 55 000, едет как новый😁, всем удачи на дороге!
PS. Хочу сирену, кто владеет, напишите.

maksimtsymbarevich
Автор

Примерно до 14', когда потеплее расход меньше, по трассе даже 7, 8 л/100км показывал

sergejt
Автор

По гибриду, насколько живуча батарея?И как она меняется в случае чего, как обычный агрегат?Заказали- привезли-установили?

mnwmnw
Автор

Злой фит надо было наказать😂, хотя они реально резвые, на камри ни сразу догнал, долго брыкалась

СтаниславМангут
Автор

Реальный расход ребята зимой по городу 14литров, при темпер.от -14-25' у меня такой 16 г . Пробег 124000

sergejt
Автор

А как вы сделали меню на англ? Оно ж все японское идёт)

vlomtsk
Автор

Ребят... По пластику, трещина в бампере.. Удар был скользящий. По факту, еле заметная царапка и большая трещина.

mr.barmaley