У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!

Друзья рад снова приветствовать всех вас! В этом видео постараюсь разложить все полочкам, в вопросе давления в шинах. Вы узнаете почему так важно соблюдать давление в шинах, на что оно влияет и каким на самом деле должно быть. Перечислю ТОП-7 ошибок, которые допускают автовладельцы при выборе оптимального давления в шинах. В конце этого видео, в качестве бонуса, расскажу о неожиданной причине, по которой постоянно падает давление в шинах, проще говоря — спускают колеса.

После завершения просмотра уделите минуту своего времени для того, чтобы оценить это видео, а также поделитесь своим мнением по данному вопросу. Спасибо вам заранее!

РЕКОМЕНДУЮ ТАКЖЕ ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО:

////-----////-----////----////-----////-----////
ТЕМАТИЧЕСКИЕ:

5 ОШИБОК при покупке зимней резины +BONUS!

Что лучше: два комплекта резины на дисках или каждый раз бортировать?

Как сохранить шины? ТОП-10 секретов долгой службы резины!

Volvo V50, S40, FF2: колеса "домиком" — неисправность или норма?

////-----////-----////----////-----////-----////
НОВЫЕ ВИДЕО:

ОТКУДА БЕНЗИН В МАСЛЕ ДВИГАТЕЛЯ? ТОП-7 ПРИЧИН ПОЧЕМУ БЕНЗИН ПОПАДАЕТ В МАСЛО!

Примерзли двери в машине, как попасть в салон? 6 рабочих способов открыть примерзшую дверь!

ДЕТОНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ: почему возникает, как распознать и не допустить?

Что выбрать: AGM или EFB? Какой аккумулятор на авто купить лучше!

ВСЯ ПРАВДА ПРО УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА! Это должен знать каждый!

////-----////-----////----////-----////-----////
ПОПУЛЯРНОЕ НА КАНАЛЕ:

ТОП-6 признаков того, что ремень ГРМ пора менять! Распознаем износ ремня ГРМ!

Восемь секретов как быстро прогреть двигатель!

ТОП-6 признаков, того, что цепь ГРМ пора менять! Правильно определяем износ цепи ГРМ!

Трещит, хрустит. ШРУС — что это, почему ломается и как его проверить?

Трещина в ГБЦ: какие признаки и как проверить? Ремонт ГБЦ трещин 3 способа!

[Evgen]

Спасибо автору, напомнил, что надо заехать на вулканизацию и проверить давление в шинах.
И про комментарии. Прочитал все. Но чтоб было понятно о чём хочу сказать, рассмотрим весёлый пример :)
СКОЛЬКО НАДО ЗАЛИВАТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ ПРИ ЕГО ЗАМЕНЕ?
Одни пишут, надо лить 4 литра. Другие пишут, надо лить побольше. Третьи, надо лить минимум. Но на самом деле все льют до уровня, указанного производителем. И ни кто не рассказывает про свой "жизненный" опыт и советы других.
ВЫВОД: "умники", делайте так, как указано в инструкции по эксплуатации вашего авто. (Если нет книжки, найдёте её в интернете). И будет вам счастье :)

[gvvfetb]

Мужик! Ты красава. Половину передачи объяснял физику и только потом по сути!

[kvgduih]

Предпочитаю давление 120 на 80, но не всегда оно такое бывает)

[eflvzdt]

Надо же... Как поменяла шины, не проверяла больше. Теперь буду. Только научусь как это делать)

[dlbrmbq]

Не поленился и поставил датчики давления на колёса, табло приклеил за рулём. Всегда вижу давления и не боюсь спускания. Цена вопроса на Озоне около 1500 р. Спокойствие и здоровье- дороже

[moepwvi]

Нормальное видео, есть те, кто мог этого и не знать. Сам проверяю давление перед каждой дальней поездкой и при изменении температуры на улице

[prhjcdv]

как всегда, четко и понятно лично я смотрю раз в неделю, так, на всякий який ))))

[valeraMrX]

Автор - красавчик! Культурно, по делу.

[muli]

Всё очевидно для меня, но... напоминание очень важное!!! Понял из ролика, что я делаю всё правильно...и близких заставляю следить, а главное - понимать, что безопасность это главное.

[OlgaMercusheva]

Благодарю за видео, поняла, что я правильно поступаю, смотрю за давлением в шинах регулярно.
Я новичок и спрашивала более опытных какое давление, посмотрела на дверце возле водителя и там передние 2 задние 1.9( Митсубиси). Купила Тойоту сейчас, заехала на шиномонтаж накачали 2.2. Смотрю по паспорту до 160 км должно быть 2.4, свыше 160 км - 2.7
И вот думаю слушать шиномонтаж 2.2 или всё-таки поставить по паспорту 2.4, с учётом наших дорог😅

[Michail_Nazarov]

Про последнюю ошибку верно только отчасти, конечно Bar от PSI сильно отличаются, но например от ATM почти не отличаются, там разница настолько мала, что ей можно пренебречь, в том случае если это касается измерения давления в шинах. Также BAR и ATM легко переводятся в паскали методом пересчёта нулей.

[igorstarikov]

Спасибо за информативность. Всё точно, полезно даже тем кто знает, напоминание хорошее. Всегда вовремя проверяю давление. Проблемы описанные, с давлением бывали. Всё решаемо, но нервы потрепят.

[eigmshw]

Хорошо рассказал молодец мы все поняли и забили! Спасибо будем качать как написано!

[pacificocean]

Сочетание трех цифр, на резине, требует разное давление. На машине пишут больше для комфортной езды, сама шина, может требовать другое давление. Тут придется выбирать. От износа шин, лучше качать по размеру колеса. Иногда приходится вычислять среднее значение. Мне звонили с разных городов, делают сх развал, и вроде с опытом, но колеса подъедает. Рекомендовал давление, иногда не верят, но по итогу это так. Кстати насчет сх-р ., смотрел разные сайты раньше, думал что-то полезное узнаю, очень бывал удивлен, заводят просто в пределы допуска, и клиент радуется что машина ровнее едет, но для разной скорости, манеры езды, и просто самой машины, есть допуск, есть как положено, и есть как лучше. Если сх р., не хорош, возможна и жеще езда покажется, и износ появиться, при сх р. в допуске, и люди ориентиров ненаходят между мастерами, и делают ложные выводы, о том же давление в калесах. Те, кто купил гранты, последних лет, очень рекомендую сделать регулировку углов утановки колес, с завода она сейчас ужасная. Машина вроде едет ровно, но в управлении что-то не то.

[wumivet]

Какой умный товарищ! На большинстве шиномонтажей вам это не расскажут! Наслушавшись таких умников, некоторое клиенты начинают качать " права". Надо же, у него в задних колесах на 0, 2 давление ниже, так как учитывается вес двигателя)). Развивайте мысль дальше! Почему Вы рекомендуете проверять давление когда похолодает или потеплеет? Тогда подкачивайте задние колеса когда заправили полный бак, а спалив пол бака- уменьшите его на 0, 2. Если посадили жену на пассажирское сиденье, а она весит больше 100 кг - подкачайте переднее правое колесо на 02. А изначально давление проверяйте на подвешенном автомобиле, ну чтобы не было погрешностей и при этом на солнечной стороне делать давление на 02 меньше, так как при нагревании воздух расширяется. Я бы этот бред мог продолжить. Извините, но накипело...

[jqktrxl]

Спасибо за информацию. Отношусь к давлению серьёзно проверяю раз в месяц и перед дальной дорогой. В инструкции на моём автомобиле 2.2 передние. Если зад загружен то заднее 2.3

[hfjfkmt]

Очень умно и толково!!! Привычка на глазок, не совсем страшно раньше было (скорости были другие)!!! А вот сейчас, при таких скоростях - - - Ваш ролик ОЧЕНЬ ПОЛЕЗЕН для современных машин!!! Ещё есть тема хорошая, ширина и высота покрышек! Покупают резину для красоты, не думая и не понимая, что и для чего!!! Забывая о самом главном, что вес авто меняется, при уширении, или уменьшении покрышек!!! Чем шире(по госту) авто теряет устойчивость, узкая резина, авто изнашивается Механически!!!

[tlzyfiy]

На счёт сосков вы правы на все 💯, тоже поставил разборные и не жалею, а на счёт мономеров надо купить хороший, пусть дорого но это на долго.

[vxfvvpq]

Хорошо было бы, раз уж затронули тему разных измерительных величин, привести сравнительную табличку. И по факту: плюс-минус 0, 2 разницы от рекомендованного ни Вы, ни авто никак не почувствует. Вот стиль вождения гораздо больше повлияет на безопасность, чем небольшая разница давления в шинах. Так что водите "с головой" и всё будет хорошо. - Это моё мнение на основе опыта, никому не навязываю. Всем удачи!

[ihnptnr]

Отличное видео. Всё по сути и правильно. Респект и уважуха бро