Υγραεριοκίνηση 🚗 Η μεγάλη κουβέντα

preview_player
Показать описание

Συζητάμε, ρωτάμε, απαντάμε και λύνουμε απορίες σε ενδιαφέροντα θέματα. Μπορείτε να συμμετέχετε κι εσείς στην κουβέντα μας δίνοντας μας θέματα για συζήτηση γύρω από το μηχανοκίνητο αθλητισμό, τα αυτοκίνητα, τη βελτίωσή τους αλλά και τη σωστή συντήρηση. Γράψτε τις ιδέες και τις απορίες σας από κάτω σε σχόλιο :)

#zfgarage #zftv #garagetalk
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Το ξαναεγραψα και θα το ξαναγράφω η Χρυσή 59 north πρέπει να μπει στο sil80 ταιρειαζει απίστευτα με το χρώμα που το έβαψες

stefanos
Автор

Εμεις σαν οικογενειακό αμάξι έχουμε ένα Citroen Xsara exclusive 1.600 και το αέριο ήταν μια πολύ καλή "επένδυση". Αρχικά πηγαίνουμε από Πετρούπολη - Αγρίνιο με ένα ντεπόζιτο αέριο και γεμίζει με 28 ευρώ σε κανονική περίοδο. Είναι μια λύση που γνωρίζω ότι έχουν προτιμανε πολλοί άνθρωποι καθώς είναι πολύ πιο φτηνή η τιμή του και διανύεις αρκετά χιλιόμετρα. Το αέριο θέλει κανονικά σέρβις κάθε ένα συγκεκριμένο διάστημα . Εγώ δεν έχω δει καμία διαφορά στα άλογα .

ΣπύροςΜ-ξπ
Автор

Τα βανκελ τα βοηθάει πολύ το αέριο λόγο των λιγότερων επιθαθισεων άνθρακα που έχει το αέριο

giannhskatsi
Автор

Καλησπερα..Σαν χρηστης και μετα απο τρελο ψαξιμο πρωτο και βασικο να βρειτε εγκαταστατη που να χει πολυ μερακι να δειτε απο αλλους δουλεια του.Ολοι θα σας πουν οτι ξερουν( οι μαστορες) κτλ.Κατα προτιμηση μου ιταλικα συστηματα αεριου και αν εχετε κινητηρα με πολυ καλα μεταλλα .Μια αστοχια στην ρυθμιση μπορει και να δημιουργησει χοντρα θεματα στο μοτερ μετα απο καιρο .περα απο αυτο περνανε και πλεξουδες καλωδια καινουργιες.δεν ειναι ευκολο.Ωστοσο θελει πανω απο χρονο για μεσο χρηστη για να βγαλει τα εξοδα της εγκαταστασης.Στην Ελλαδα το αεριο εχει διπλασια τιμη απο αλλες χωρες (πολυ αρνητικο)(φοροι).Αξιζει σε μοτερ σχετικα μεγαλου κιβησμου βενζινης ποιο πολυ.Καλο μηνα

Hellenicfoc
Автор

Σε κάποιο άλλο βίντεο μιλήστε για μεθανολες, αιθανόλη, e85 κτλ.

sotirisstr
Автор

Όπως είπατε έχουμε θέμα με την ξηρή καυση και η φθορά γίνεται στο Κεφαλάρι και στις βαλβιδες.. Πολλά rx8 έχουν αέριο διότι ο wankel δεν έχει βαλβίδες αλλά ports και το προβλημα τους είναι οι επικαθησεις.. Το αέριο βοηθάει πολυ λόγο καθαρότερης καυσης στο να είναι καθαρά τα ports και να μην κλείνουν απο άνθρακα και να δημιουργούνται αυτανάφλεξεις

nautilosthessaloniki
Автор

Το αέριο για την ακρίβεια καίει περίπου 10% παραπάνω καύσιμο από την βενζινη

tpantazopoulos
Автор

Μια χαρα μπαίνει σε wankel και επισης βοηθα στη καθαριοτητα του κινητηρα

carmoto-kylv
Автор

Κάντε βίντεο για το πώς λειτουργεί το νιτρο τα θετικά και τα αρνητικά του .

Tracergt-hc
Автор

Τι γηνεται με το lpg rx8 και γενηκα στους ροτορες, λεναι οτι ειναι καλο γτ καθαριζει το μοτερ, ισχει αυτο η οχι

loukask
Автор

Σε ένα ε30 με τουρμπίνα στα 330αλογ αγινεται να γίνει υγραέριο αλλά και να έχω βενζίνη για παράδειγμα άμα θέλω να πάω δουλειά με υγραέριο και άμα θέλω να πατήσω με βενζίνη γίνεται

ΑΛΈΞΑΝΔΡΟΣΑΓΟΡΑΣΤΟΣ
Автор

Εχω δει Evo, STI και Rs με αέριο. Στην υποπίεση μέχρι 90-95 KPa απόλυτη ή -10-15 σχετική δουλεύουν αέριο και απο 100 απόλυτη πίεση ή 0 και πάνω δουλεύουν κανονικά βενζίνη με τα αντίστοιχα AFR. Γνώση, κοινή λογική και λίγο ταπεινότητα και δουλεύουν μια χαρά!

thanosdk
Автор

auta usxoun kai gia ta ergostasiaka me aerio ?

ΚωνσταντίνοςΣταθόπουλος-υη
Автор

Υπαρχει συστημα υγραεριου με αμεσο ψεκασμο, απλα ειναι πιο ακριβο και ειναι πιο προσφατο, μπορει να μην το γνωριζουν πολλοι.

Andrew_P
Автор

Corolla 1.4 2006' lpg 5 χρονια.. 268.000 χλμ συνολο το αυτοκινητο. Τι ταξιδια τι πολη τι ζεστη τι κρυο το αμαξι δεν νιωθει ΧΡΙΣΤΟ. Ειναι ξεκαθαρα στο οχημα! Εαν εχει καλο μοτερ δεν θα παθει ποτε τιποτα..Με σωστη συντηρηση εννοειται

thanosguitarist
Автор

Ναι μπαίνει σε ρχ8 το είχαν πει σε ένα άλλο κανάλι, πειτε και για μεθανολες σε κάποιο βίντεο

christostegos
Автор

Καντε βιντεο για αεριο σε ροτορα αν εχει προβληματα ο κινητηρας

dimiarg
Автор

Καλησπέρα στην όμορφη παρέα, πριν ένα χρόνο χρειάστηκε να κάνουμε ένα ταξίδι Σέρρες- Αθήνα οδικός με ένα Toyota RAV4, το αυτοκίνητο αγοράστηκε καινούργιο και από τα 70 χιλιάδες χιλιόμετρα έχει τοποθετηθεί υγραέριο...μέχρι τις 250 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν είχε κανένα θέμα, ήταν εντατικά τα σερβίς του όλα καλά...στο ταξίδι λοιπόν ξαφνικά ενώ ήμασταν εν κινήσει μπαίνει ο εγκέφαλος σε safe mode...μέσα στην μέση το πουθενά μας αφήνει εκεί.Ρε να το γυρνάς σε βενζίνη τίποτα...έρχεται οδική βοήθεια πάμε σε έναν που κάνει σέρβις και τοποθέτηση υγραερίου και μας φοράει ένα κουστούμι 650€ ότι δήθεν είχε καεί η πλακέτα..τελικά δεν μπορούσαμε εκείνη την στιγμή να αλλαχτεί και το επόμενο πρωί πάμε σε άλλον μηχανικό, το προβλήματα λύθηκε μέσα σε 1 ώρα και απλά ήθελε ένα καθάρισμα το ένα μπεκ από τα τέσσερα γιατί στο τελευταίο σέρβις δεν τα καθαρίσανε ποτέ...

NasosSerres
Автор

Μπορώ να κάνω μήγμα για δύχρωνο με βενζίνη αικατοστάρα

dotzoos
Автор

Αν πηγαίνω σε καθημερινή βάση εθνική με αέριο 130-140 θα έχω μεγάλη καταπόνηση του κινητήρα μου ;

ΑλέξανδροςΙωάννου-οψ