Рено Сценик 2007 (F4R 2.0): Дешевый 'контракт' из Минска

preview_player
Показать описание
За машиной иди на Дром
Ищи Ларгус за 777 000 рублей, чтобы увидеть секретное видео про про китайскую головку-дженерик!

---

Видео Мастерской K-POWER.RU

На ремонт двигателя приехал Рено Сценик 2007 года выпуска, с пробегом 171 ткм и тремя владельцами в истории. Внешне машина выглядит отлично, но двигатель работает плохо. Поначалу ремонт начался как обычно - сняли мотор, разобрали. Но на этапе разбора стало понятно, что от мотора F4R770 ничего живого не осталось. Клиент решил купить дешевый "контракт" из Минска. Что из этого получилось - смотрите в нашем новом видео.

Подпишитесь на наш телеграмм-канал:

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Реклама. ООО «Амаяма Авто». Erid: 2VfnxxWurVv
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Артём, делай как считаешь нужным!
Нужные подтянутся, ненужные отвалятся!
Смотрю вас много лет!
Молодцы мужики!

Nizhny_Tagil
Автор

Все больше убеждаюсь, что самая тяжёлая работа, это работа с людьми.

Bamburbiya-gr
Автор

Я с Артёмом знаком давно, покупал у него Оку его собственной сборки. Автомобиль 2008 года.Так вот что я хочу сказать, автомобиль все ещё живой . 16 лет и он ездит . Более того я редко встречал людей, которые так любят то чем они занимаются. Я даже ему немного завидую. Артём . ты молодец удачи тебе и здоровья!!!

АндрейГрошев-уу
Автор

Дизеление это фазорегулятор, его поменять и все.Я ездил с таким дизеление шесть лет потом поменял фазик и все окей.Многие об этом знают, Артем наверно не сильно сталкивался с французскимиРено.

стасстасин-рю
Автор

Это звук фазорегулятора, нужно было менять вместе с ремнем. Проблемный узел на этом моторе, иногда даже до 70 тыс не проезжает. Он ведь даже завелся с рокотом, который вы сотни раз слышали и наверняка знаете откуда он.

valkilmer
Автор

Привет Артём. Давно смотрю ваши ролики, большой поклонник. Купил сыну Вольво s 40 там точно так же стучал двигатель на горячую. Оказалось что это стучали лепестки фазика. Он там такой же, а на холодную просто шептал. Поменяли фазик и стук ушел полностью. Пробег 370к. Может будет полезная эта информация. С большим уважением! Олег.

olegtselikov
Автор

Я сам автослесарь, и мне ваши видео дают опыт по ремонту! Спасибо вам!

PL-ozvh
Автор

Такого рода претензии от комментаторов, говорят лишь о том, что сами руками они никогда не работали и не понимают какой это тяжёлый труд.

Есть очень хорошая поговорка: Если вы считаете чью-то работу лёгкой, в в ней совершенно не разбираетесь !

Не трать своё время и нервы на них, успехов тебе и твоей команде !

vlasker
Автор

Дизелит это фазовращатель, у отца на Гранд сценике было так же, причем так же на холодную тишина, а по мере прогрева шум усиливался, после замены фазовращателя шум ушел

Andrei_
Автор

Доброе время суток, видео прямо в тему, история такая: приехал человек с стучащим мотором, и привез контактный мотор, мы его ему поменяли, заводим контракт стучит 😂, он естественно просит его снять отвозит туда где взял там ему дали другой мы установили, заводим работает нормально, но повезло так можно бесконечно перекидывать мотор пока не найдется более менее живой, кот в мешке. Слова клиента: перебирать дорого* ( а заниматься перекидываниемкотов в мешке нет???😂) видео как всегда класс и в тему 😅

Механик-тр
Автор

У Реношек тех годов практически вечные кузова (если без ремонтов). Оцинковка кузова, как у старых советских вёдер, которые служили по 20-30 лет и не ржавели. Даже Тойоты нервно курят в сторонке)

АлексейШ-ху
Автор

Привет из Волгограда. Терпения вам и побольше хороших клиентов. Адекватных.

Андрейфранц-зю
Автор

Я как человек делающий всё своими руками , то что вы делаете это очень профессионально .

Viktor
Автор

не рено получается прям ШОК Давай больше

pauvel
Автор

Вы очень редкое сто которое клиентам щаписывает видео и фото, и собирает моторы в чистоте. Вам большой респект

IlnurSaifutdinov-ooxm
Автор

Это поколение рено имело приличную антикоррозионную стойкость.

AndreyGord
Автор

У меня друг на дизельном сценик 4 мотора за 2 года сменил😂 и продал такому же ценителю французских качественных авто. Жизнь его ни чему не учит и купил мурано древних годов. Сейчас пешком ходит😂а машина постоянно в сервисе. Вывод такой, что закончилась легенда о вечных машинах старых годов и из них высосали эту вечность ценители. Вспомним о былом и всплакнем!

uyuxdcn
Автор

Совестливый мастер с хорошей практикой. Знаю его работы. Стоит того что бы к человеку обращались . Таких людей не много в сфере ремонта автомобилей.

Октябрь
Автор

Артём! Это изношенный фазик так «дизелит». Надо было его тоже заменить. На 2х литровых он ходит дольше, чем на 1.6, но звучат при износе они одинаково. Долгая езда ну мертвом фазике приводит к падению давления в маслоканалах гбц, что и приводит к износу пастелей распредвалов, т.к. подача масла проходит и через фазик. Которрый травит давлние в обратку при износе. На холодную фазик не работает (эбу не включает его на холодную в работу), а вот на прогретый режим - начинает открывать.

MrMizer
Автор

Неадекватов у нас к сожалению очень много, и они почему то плодятся быстрее чем адекваты. Артём терпения и выдержки. Огромное спасибо за поучительные истории.

alexpetrov