Чтобы не съело резину. Проверяем дедовский метод замены рулевого наконечника

Меняем рулевой наконечник на Chevrolet Aveo. Надо ли делать проверку и регулировку углов установки колёс (сход-развал)?

[ФедяКастрюлькин-юн]

Это метод нужен просто, что бы доехать до развала!!!

[Andrey-rdyk]

Видео полезное, все дедовские методы они надёжные. Если кто-то сомневается в себе, то лучше это доверить мастеру. Спасибо за видео.

[Vladosar]

Я когда менял, то делал так: руль до этого был идеально ровный, заменил примерно на ту же длинну что и старый, и стал подгонять так чтоб руль стал опять идеально ровный, менял схождение подгоняя руль, вращал рулевую тягу прям не снимая и не поддомкрачия колеса на ощупь. Когда всё подогнал поменял вторую так же. После этого заехал на сход развал, всё было в идеале, делал чисто для эксперимента, но на удивление на СТО с меня денег не взяли, сказав что «раз регулировать ничего не надо то и платить не надо». А вам лайк за отснятый эксперимент!

[ИванИванов-щюю]

Лайф хай от дедов: проезжает 10-20 км. по шоссе выходиш и щупаешь резину внешнюю и внутреннюю сторону на предмет нагрева и делаешь выводы о правильности настройки схождения

[ВячеславКутищев-ед]

СПАСИБО за науку.Смотреть и слушать.вас в удовольствие и с пользой.

[ЮрийРожков-рб]

Перед заменой измеряю рулеткой расстояние от центра пальца рулнака до края пыльника рулевой тяги. Новый рулнак выставляю по этому размеру. Проблем никогда не было. Проверка схождения после нескольких таких замен с обеих сторон показала, что всё нормально.

[wadimkaspb]

Этот Дедовский метод подходит лишь для того чтобы доехать до автосервиса👋🙋‍♂️

[VadimLyutiy]

деду считать обороты было можно, потому что все запчасти делались по одному чертежу и не отличались. А сейчас все совместимые детали будут различаться. Нужно примитивное приспособление, с помощью которого зафиксировать растояние от контрогайки до оси пальца. Потом новый наконечник накрутить с соблюдением этого расстояния
Надо было постараться с таким мощным продакшеном запилить такой бесполезный контент

[АртёмГнатюк-шж]

А видос прямо-таки соткан из старых мелодий. Прикольно. И выпуск интересный.

[ЕвгенийПикуров]

Сегодня менял, делал по нитке, у меня только рулевые тяги настраивать, и 100%в 0, проехал как по трассе, так и в режиме город, отлично .

[Shurickmack]

Менял на ланосе сразу 2. Новые ставил по оборотам, но на развале всё равно подкручивали :)

[zippoman]

В нашем регионе 2000 тыщи стоит 4 колеса

[Sunduk_GT]

аналогично, если длина и марка одинаковые, то нет разницы, я слева менял так же по количеству оборотов, длина была одинаковая. Резину сохранило. Но совсем скоро скончался и правый, и пришлось загонять на схождение. Логан 1 1.4))) У нас в Татарстане 800 900 уже цены бегают)

[zxcqwe]

я замеряю Расстояние от пыльника тяги до наконечника. И на это же расстояние закручиваю. Надо просто пометить где верх тяги. Покупаю одинаковые фирмы.

[victorraz]

Вообще взял себе за правило проверять сход-развал хотя бы 1 раз в год, износ резины дороже выйдет, Единственное сзади у меня независимая и цена соответственно подороже. Но мы же покупаем машины не для экономии средств, в смысле денежных, а для экономии более дорого - времени и для улучшения качества передвижения. наверное поэтому моя 20летняя старушка возит меня всегда и везде с комфортом и без проблем.

И добавлю о дедовском методе. Один знакомый практикует, причем лет так 10. Для выставления схода использует молдинги от 2106 (2 молдинга друг в друга вставляет), замеряет перед ремонтом между колесами спереди и сзади и выставляет после ремонта. Скажете как узнает "должные параметры"? А всё просто, 1 раз заезжает на развал на "новой машине", потом делает замеры и вуаля, есть параметры

[MinussHuman]

У CTR комплектные гайки полное Г. Менял шаровые - резьбу в них слизало, выкинул поставил старые, затянулись как положено.

[drobysh]

Я дед со стажем
Посему мой метод
Натягиваю шнур вдоль середины колес
С обеих сторон шнур должен касаться резины
И еще раз, прокатив на пол оборота
Все

[SANEK-GT-]

Коротко, ясно и о главном.
Ставлю лонжерон. 🙂👍

[qsqesvm]

Всегда так делаю. Только еще штангелем замеряю все. Лет 7 точно не делал сход и все ништяк.

[Marvin]

Вобщем, как не крути-на развал всё равно ехать! "дедовский" способ поможет только не сильно отклониться от нормы, что б на резине сэкономить. А в идеале меняются рул.наконечники в паре!(и не важно, что другой целый)
Сам недавно менял на ваз 2112 наконечники и шаровые-потом на развал(в СПб процедура стоит 1000-1500 рябчиков)