Проблемы эксплуатации резины №5 Съело бок или нет схождения колес

preview_player
Показать описание
Проблемы эксплуатации резины №4 Съело бок или нет схождения колес..
Односторонний износ шин может быть вызван ошибкой в геометрии подвески. Для определения причины в этом случае необходимо проверять схождение и развал колес.
Износ на внешней стороне шины может быть вызван избыточным положительным схождением или развалом колес.

Износ на внутренней части шины Износ на внутренней части шины наоборот является причиной избыточного отрицательного схождения колес или развала колес

Езда с нулевым развалом приводит к равномерному, но усиленному износу шин. Кроме того, это увеличивает сопротивление шины качению и увеличивает расход топлива.

Привет! Меня зовут Александр. Как ты возможно знаешь я веду Народные Анти Обзоры автомобильной резины и Вся правда про Шиномонтаж . Это теперь мой главный канал. Тут помимо Народных анти обзоров и Шиномонтажа , будут разные и другие дополнительные материалы которые не вошли в основное шоу. Основные рубрики блога это Ответы на Вопросы, ПРО Ситуации из Жизни покрышек ,Не качественный ремонт всяких кулибинов и Анонсы. Подписывайся . )) Ставь ЛАЙК...))) Добавляй в ИЗБРАННОЕ ....)))

Ненормативная лексика использованная в видео является частью разговорного русского языка, имеет развлекательный характер и не несет с собой целью оскорбления кого либо. Данное видео ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

если уголы развала и схождения установлены правильно, то ось вращения колеса, а значит и привалочная плоскость диска выставлены в соответствии с этими углами. И там хоть какие ты к ступице колеса не прикрути, углы установки оси вращения колес не изменятся. Только идиот может верить в бред рассказанный в данном ролике и еще больший идиот мог этот бред сгенерировать.

ДмитрийНикитин-эр
Автор

На качество регулировки развал схождения никак не влияет на какой резине он делаетца на старой или новой.

ядерныйчебурашка
Автор

Спасибо вам большое за ваше очень нужное и полезное видео. Не обращайте внимания на этих глупых критиков, .. Желаю успехов вам!!!

Игорь-пжн
Автор

Вот ты мне скажи откуда вы такие умные берётесь А?

jpljqsh
Автор

На поворотах одно колесо старается с наружней стороны. Только на поворотах это происходит. Может стойка кривая или как. Или ландерон кривой ? Это допустимо при Кривом ланжероне чтобы если ездить приямо то колеса идеальны а на поворотах одно колесо старается. На вовороте одно колесо к меня кривым бывает если пуль прокрутить до конца приливно заметно

СтальнойЛис
Автор

Если резину против шерсти поставит будет разматыватся и свист будет болшенство не проверяют как на наружную стороной выпухласт внутри прямая может и разутся на обгоне и тдп сделат

ИгорьКоноплев-дз
Автор

Съедает кромку с наружи..передний привод только, в поворотах наверно перегазовываю ...развал не регулируется переворачивать покрышку ? ответ нигде не найду

anrykaufhoff
Автор

У меня вопрос, что может значить износ шин на одной стороне, т.е. переднее и заднее колеса с правой стороны съела внутри протектор, я катаюсь на таврии.

mikhailbro
Автор

Развал делается по дискам. При чем тут резина?

nastyamir
Автор

Если резина другая по размеру, особенно по высоте, то при установке изменится угол развала, изменение угла развала автоматом меняет схождение.

xibrmcs
Автор

У меня износ шин передних колёс с левой стороны оба.что это можеть быть?нексия

ЖолдасбекЖумаханов
Автор

А что там за ахинея на счёт нулевого развала у тебя написана?

коляиванов-кй