La estupidez del coche a gas GLP

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El Gas Licuado Vehicular o GLP, Gas Licuado del Petroleo, es un residuo resultante de la extracción y refino del gas natural y del propio petroleo, que le da su nombre. Desde los tiempos en que se empezaron a extraer y refinar estos hidrocarburos el GLP se ha estado tirando a la atmósfera sin preocuparse mucho por el valor que podía aportar al a sociedad como fuente energética que, por su composición es más limpio en algunos aspectos que los coches propulsados por gasolina o por gasoil, con ciclo diésel.
Frente al gas natural, el GLP tiene la ventaja de una menor presión de almacenamiento, menor coste y por el contrario unas emisiones de C02 algo más alta y una combustión en algunos casos menos limpia, dentro de su característica principal, menos átomos de carbono por molécula que la gasolina o el diésel.
Así que la gran cuestión no es si coche a glp o coche a gnc, si coche a gas natural o coche eléctrico, la cuestión es que el GLP es una solución de aquí y ahora, con la mayor red de distribución que tenemos en España fuera de la gasolina y el gas, y también que disponemos de incentivos en su compra, en su recarga por el precio subvencionado, y por el distintivo ECO.
En este vídeo intento explicar cómo los fabricantes, a pesar de la falta de publicidad y comunicación, intentan extender las virtudes del GLP frente a prejuicios, a veces interesados, otros basado en la ignorancia o en imágenes del pasado, como la famosa bombona de butano de los taxis.
Es cierto que existen problemas asociados al GLP en su instalación, sea como de fábrica, concesionario o en el taller instalador, pero también que existen soluciones, y que estar bien informado es la clave para poder sacar todas las ventajas a los vehículos propulsados por gas. Sea como sea, el coche a GLP es una solución de aquí ahora, camino de la descarbonización, nosotros decidimos como sociedad si podemos sacarle el provecho y valor que tiene, o mejor, y nunca mejor dicho, dejamos que se volatilice.

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#glp #cochegas #glpogasolina
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Комментарии
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Like si pensabas que el video era contrario a la utilización del GLP en los vehículos.
Muy buen reportaje, bien explicado y con la aportación de un profesional del sector.
Enhorabuena.

comunidaddepropietariosedi
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Hola Juan soy de Argentina, Buenos Aires tengo un taxi Chevrolet Prisma 1.4 8v del 2018 y como el 90% de los taxis de esta ciudad circulamos a GNC ya desde hace casi 30 años, es un sistema confiable y muy economico, esta probado y comprobado el uso de ese combustible como alternatia, el auto puede utilizar cualquiera de los 2 combustibles alternativamente y no se nota la diferencia ...gracias por este video...saludos desde Buenos Aires

jbsistem
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He tenido un auto con glp y hasta donde lo tuve me funcionó bien

ivoflorentino
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Excelente video! Javier precisamente ha sido nuestro referente en cuanto a glp para nuestros vehículos y no podemos estar más contentos. Lo recomiendo sin duda, pero hay que informarse bien primero .

davidpedroche
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Muy bien expuesto Juan, yo trabajo en una refinería y es cierto que se generan grandes cantidades de GLP pero también es verdad que a día de hoy ese mismo gas lo reutilizamos en el propio proceso de destilación, en hornos y en turbinas....habría que darle una vuelta al tema

ECSAY
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En mi país 🇩🇴 (Rep. Dominicana) el GLP ha sido el mejor combustible alternativo que ha existido con respecto a los altos costos de los combustibles, Se empezó a utilizar desde los 90’s y hoy en día a ido evolucionado mucho en tecnología y seguridad.

Aqui en RD aproximadamente 80% de los vehiculos utilizan GLP

alexsantamaria
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Tremendo video y cuando edificante. Mil mil gracias lo compartiré, aquí en RD 🇩🇴 se usa mucho y hay buenos instaladores y equipos desde chinos hasta los mejores iltalianos pero hay mucha desinformación y el que tiene facilidades esconomicas no lo usa, yo tengo más de 20 años usándolo 👏👏👏👏

manuelignaciodiep
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Muy muy interesante esto del gas GLP, ojalá más países vean está opción cómo una solución para aminorar los efectos del los hidrocarburos en el Medio ambiente y así mejorar las condiciones y quizá los costos de este combustible

erebbo
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Gracias a tus vídeos compré un Lodgy con GLP, y ahora acabamos de comprar un Sandero de segunda mano que también lo tiene. No me hubiera enterado tan fácilmente de que existía ni de cómo funciona sin tu trabajo. Gracias

Claus
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Bueno tengo Glp con un kia cerato 2019 y con 98 mil km y me funciona perfecto sin falla

kanito
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La reflexión que haces a partir del minuto 14:30 es la clave. No se puede explicar mejor. Excelente vídeo, como siempre. Bien desmenuzado, bien explicado. Magnifico.

suicidegearbox
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Muy interesante el video.
Me gustaría señalar, como aporte para evitar accidentes, un punto asociado a que hay al menos dos grandes corrientes de uso de gas como combustible: una es el GLP (acrónimo de gas licuado de petróleo) y otra el GNC (gas natural comprimido).
El GLP es el encontrado en las bombonas típicas usadas para fines domésticos, resultado de la mezcla de butano y propano (sacados del proceso de refinación del petróleo) mientras que el segundo es básicamente metano, que es el gas que se encuentra naturalmente en el subsuelo.
La principal diferencia (aparte de la calórica) es la presión a la que se somete para su manipulación derivado de la composición química ya referida. Esto impone sistemas diferentes tanto para los estanques como las válvulas de control, siendo el tema de la duración de las válvulas del motor, sólo uno de ellos.
Saludos.

sergiob.mezac.
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Javier Molina (el instalador que sale en el video) me instaló un equipo de GLP a mi Mustang allá por el 2013 si no recuerdo mal, un gran trabajo y muchísimo ahorro con las mismas prestaciones, sonido y sensaciones!

albertobravo
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Yo le puse a mi lexus RX300 del 2004 el kit de GLP ahora hace 3 años y estoy encantado
0, 72€ litro . Un saludo!

grafiquescas-als
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Gracias por el video. Tengo un Volvo 240 del 86. En gasolina de 90 octanos me rinde 30km por galón en ciudad. Sin embargo, con glp me rinde 22 km por galón en las mismas condiciones. En un primer momento opte por glp por un tema de ahorro, pero al final de mes me rinde más usar gasolina

niopos
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Gran reflexión, un gustazo poder asimilar de una manera tan clara, fácil y concisa distintos temas sobre el automóvil que muchos desconocíamos. Mil gracias y enhorabuena

jeikogan
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En Republica Dominicana la gran mayoría de vehículos usan GLP, y eso es porque la gasolina es más cara. Excelente análisis.

realbaron
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Dios, parece un programa de TV, enhorabuena, un buen video.

stefanstratu
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Hola excelente explicación Juan fco. Muy profesional y objetiva, en México la cultura no permite un cambio sustentable como es usar gas lp en los vehiculos tengo 16 años usando gas lp en el vehículo y el ahorro en combustible es muy considerable, además el vehiculo a conserva mejor cabe mencionar que cualquier vehículo que no se atienda mecánicamente y tener sus afinaciones puede dañarse y no propiamente por culpa del gas lp.. recomendado 100% felicidades por tu canal Saludos desde México ✌

marcopolobenitez
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2 años GLP corsa y va muy bien barato y ECO para mi es la postura más viable, lo electrico no lo veo nos lo meten por los ojos pero NO muchos inconvenientes .
Un trabajo estupendo Juan.

javierhh