La ESTUPIDEZ de los ARANCELES a los COCHES ELÉCTRICOS CHINOS

Europa ha anunciado que el próximo 4 de julio impondrá nuevos aranceles a coches eléctricos que provienen de China. Estos nuevos aranceles cambian, dependiendo de si hubo colaboración por parte de la marca con la investigación de la Unión Europea o no. También han impuesto aranceles especiales a algunas marcas, incluyendo BYD, grupo Geely (Volvo, Polestar, Zeeker), y Tesla, quienes traen el Model 3 desde China.

La consecuencia de estos nuevos aranceles, que intentan buscar una competencia más justa con la industria automotriz europea, puede ser devastador. Europa argumenta que los coches eléctricos chinos tienen precios significativamente bajos porque el gobierno de China tiene participaciones en las compañías que los fabrican, cosa que es cierto.

El problema es que, de momento, los coches eléctricos chinos son la única alternativa para muchas personas que quieren acceder a la movilidad eléctrica, por precio. Los coches eléctricos europeos, en su mayoría, son demasiado caros.

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Mientras que Europa empuja hacia la movilidad eléctrica, pone obstáculos al hacer los coches eléctricos más caros. La industria automotriz europea no parece estar interesada en bajar precios y competir, porque necesitan amortizar sus inversiones y cumplir con sus accionistas.

Esto, potencialmente, puede significar tiempos complejos para la movilidad eléctrica en Europa.

#CochesEléctricos #China #EduardoArcos

[daniel-ijxu]

el libre mercado solo libre sí les beneficia!

[cecilioadarvez]

La misma Europa de la agenda 2030 con las supuestas medidas para la supuesta transición ecológica, pone piedras en el camino.

[tradingconjuanfernandezjfx]

Muy ladrones en europa.... queremos mas electricos, pero seran mas caros para q no se vendan jajajajajaja

[raula.c]

Europa sigue en "fuera de juego "

[mflo]

Los fabricantes europeos también han recibido digamos dinero de la ue, es una locura que hará encarecer los coches. Esta gente sigue igual quiere beneficios rápidos y no pegar palo

[ixanagan]

Añado: hipocresía total. Gobiernos europeos llevan décadas dopando fabricantes europeos. Grupo volswagen el primero. España a Seat desde siempre. Veanse también las ayudas a fabricas de baterías.

[aureliogarridomanso]

Y Tabares and company pidiendo mas pasta a los gobiernos que si no cerramos fábricas en vez de dedicarse a hacer coches como deben hacer

[tenorioyt]

En represalia china dejara de. Comprar. Cerdo a. Europa más de cuatro mil millones de euros anuales.... España los más afectados.

[pedro.alvarez]

Ya veremos cuanto duran los aranceles y a quien perjudican mas... como siempre los consumidores perderemos. Los coches eléctricos volverán a ser mas caros e inaccesibles.Un saludo... por cierto intente poner un cargador en mi garaje y me pidieron 2.688 €.... de locos...asi no hay manera de pasarse al eléctrico.

[pacosancho]

El lobby del petróleo no va a poner las cosas fáciles

[franfernandez]

Como siempre en Europa, es un sin sentido, además no hay alternativas, ya que la mayoría de los coches eléctricos europeos, me refiero sobre todo a grupo Vag y Estellantis, son muy malos y muy caros. Por eso no se venden. Vamos camino de no sé qué, pero da miedo. Por ejemplo, yo tengo un Tesla Model Y fabricado en China, y lo prefiero muy por encima de los fabricados en Berlín o en América. Gracias por tus explicaciones. Un saludo.

[pedro]

No entiendo, si queremos ser eléctrico o queremos que no podamos tener coches porque de una forma o otra cada vez son más caros, ahora que parece que los precios se contienen nos inventamos un impuesto que solo perjudica al comprador

[hideelvenerodelosrabilargos]

Es lamentable, pagamos los ciudadanos y después se gastan nuestro dinero en subvenciones, dan asco estos políticos pro petróleo. Algunas de esas marcas fabrican coches de gasolina y esos no van a pagar aranceles, como los de MG.

[jose]

Nos estamos pegando un tiro en el pié

[espana]

Esto es ponerle piedras a la rueda. Asi no avanzamos en la facilidad de entrar el coche electrico en el mercado é ir retirando los coches de combustion. No se puede consertir lo que éstan haciendo. Un saludo.

[peilijin]

Reconozco no estar lo suficientemente informado sobre el tema pero, subirle lo aranceles a los coches chinos porque reciben grandes ayudas del gobierno chino... Las marcas europeas no han estado recibiendo ayudas de los gobiernos y además públicamente durante años y años?

[pepenavarret]

Si las marcas europeas no son capaces de estar a nivel de las chinas que espabilen. Si Europa quiere una movilidad sin emisiones se debe facilitar de todas las formas posibles. No entiendo cómo van a llegar a las cifras de coches eléctricos vendidos que quiere europa sin las marcas chinas. Siempre es a costa de los consumidores, que al fin y al cabo, vamos a ser los perjudicados como siempre. Un saludo

No queda claro si son aranceles que se suman al 10% existente o que lo sustituye, y es un detalle muy importante para saber si van a tener un impacto real o no

[alog-]

Puedes hablar de la quiebra de Fisker, sé que es meramente por un tema financiero, pero talvez un pequeño analisis si puede pasar lo mismo con empresas como rivian

[JAVIERFLORES-mhhv]

Yo de momento aguantaré con mi vehículo Diesel y si la cosa sigue mal pués en lugar de comprarme un electrico me comprare un híbrido de marca china, que curiosamente, están excluidos de los aranceles.
MG venderá muchos menos coches eléctricos pero se van a hartar a vender coches híbridos.