ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ НА ВАЗ-2106.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

газовый редуктор установлен неправильно.При торможении и резком старте мембрана 2-й ступени будет прогибаться и двигатель будет глохнуть (при торможении) или переливать при разгоне.Редуктор устанавливается мембранами вдоль оси машины, в идеале--ближе к центру, чтобы минимизировать влияние "качки" на наших шикарных дорогах.Но на покрылке тоже вполне приемлемо.

СергейГанжа-бр
Автор

Андрей Сидоренко очень правильно прокоментировал пользуюсь несколько лет

СергейНакоренок-лъ
Автор

Думал тоже поставить подогреватель для экономии бензина при прогреве, но с нашими ценами на электроэнергию не сильно экономно выйдет))

ИгорьДаниленко-дс
Автор

А у меня подача в подогреватель идет с блока, там где должна быть пробка, а выход в верхний патрубок радиатора.

ЖмыхПожилой-нб
Автор

я выхожу на улицу в мороз с чайничком а там кипяточек...аккуратно проливаю газовый редуктор и машинка четвёрка заводится с пол оборота на газу .. да стартер у меня редукторный....проблем нету.

сергейдейдей-вн
Автор

сначала думал что он 2 кВт от АКБ берет) а вообще актуален при очень сильных морозах. моя и при -20 заводится с первого раза

Oppozit_Moto_Belarus
Автор

А почему Вы убрали электрический бензонасос, заметил шлангочки идут на штатный?

ГаджиСултанов-эб
Автор

штука больше для дизеля актуальная, при минут 40 минимум час надо, для людей которые живут на севере эта вещица незаменима!!!!

ЕвгенийКовтун-юе
Автор

А для чего троиник с ним ложат? Может нужно шунтировать например входной печной патрубок? Или тогда обязательно нужен какой-то клапан перекрывающий на момент нагрева печной контур, чтобы в момент работы нагревателя жидкость не шла по короткому пути. А когда нагреешь, отключишь нагреватель клапан открывался бы и во время работы двиготеля жидкость шла и через старый шланг и через нагреватель... Так наверно надо???

lexanstels
Автор

У меня на семерке стоит дилерский подогреватель, на прямую в блок двигателя установлен. Машина из Финляндии

kodinroma
Автор

Поставил котел, система постоянно воздушится, в чем может быть причина?

АрыстанЖармухамбетов
Автор

как для обзора видео интересное, но для машин гаражного хранения малоактуальное, а для стоянки во дворе вообще бесполезно. разве кидать длинную переноску...
Хотя кому то это будет нужно.
Плюс в карму.

poizon
Автор

У моего знакомого полкана москвич был! Ему в москвич солдаты вкрутили ТЭН 1.5кВт в поддон!!! Нагревал двиг за 15-20мин.при -10!!!!Так он москвич вместе с ТЭНом и продал!

nosko-
Автор

У меня подача на подогреватель из сливной пробки на блоке, а выход идёт в головку, там где датчик температуры, через тройник только. Шлангов вообще 60см, нагревает двигатель за 30 мин. до 80градусов. Пол киловата электроэнергии весь процесс берёт, машина в гараже на gsm розетке стоит.

SS-ktpy
Автор

Вообще из многогодичной круглосуточной эксплуатации автомобилей для себя сделал вывод, что в средней полосе, где морозы под -30 скорее исключение, чем правило, подогреватели на фиг не нужны как минимум для бензиновых двигателей. Бензиновый двигатель заводится с маслом 0W-40 в морозы до -30 уверенно, до -35 натяжно. Прогревается бензиновый двигатель да же в -30 за минут 15-20, надо ли огород городить?
Были бы морозы сильнее - другое дело, но там в первую очередь не тосол, а масло греть надо. Причём не только в поддоне.

tehnik
Автор

А зачем вам топить салон? Можно поставить от сливной пробки тасола через тройник в верхний патрубок радиатора, нагреваться будет головка, блок целиндров по малому гругу и обратно.

vizorrr
Автор

С таким временем прогрева неактуально. Разве что если в частном доме живешь, и как проснулся, сразу бежишь его подключать. Пока одеваешься и т.д. он греет.

У меня машина в гараже, до которого идти 15 минут. Поэтому просыпаться на полчаса раньше, чтобы идти в гараж и там полчаса сидеть ждать, пока оно нагреет - бессмысленно.

Amalineth
Автор

Придумайте лучше подогреватель масла по моему это гораздо актуальнее

ПетрЛактионов-бс
Автор

у меня в городе температура дико прыгает от -5 до -25, причем это не день ночь, а через день примерно в полдень

dimasegg
Автор

если б нагревала за 5-10 мин это круто. но 30-50мин.... ресурс 2000ч это допустим 4к запусков.
На прогрев бензином допустим трачу 5грн. 5*4к=20к грн. приблуда стоит 1200+1грн/квт*4к=5200. хм в 4 раза экономия получается. в году 251раб день окупаемость затянется на 4 года... ждать долго блин. за 30мин я до работы на автобусе доеду. или за 5мин прогреюсь и тронусь

Mykola--