Jeep Compass | 2018 | Test | Review | Fahrbericht | MotorWoche

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Jeep Compass 2.0 Multijet 140PS 9-Gang Automatik Limited

Motor: Vierzylinder, Turbo, vorn quer •
Hubraum: 1956 cm³ •
Leistung: 103 kW (140 PS) bei 3750/min •
Antrieb: Allradantrieb, 9-Gang Automatik •
max. Drehmoment: 350 Nm bei 1500/min •
Vmax: 196 km/h •
0–100 km/h: 9,9 s •
Länge/Breite/Höhe: 4394/1819/1644 mm •
Kofferraum: 438 l •
Leergewicht: 1615 kg •
Verbrauch: 5,7 l Diesel/100 km •
CO2: 138 g/km •
Preis ab 31.200 Euro.
Testwagenpreis: 39.900 Euro

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Комментарии
Автор

TOP-Video wieder einmal von Euch. Ich habe mich sehr auf das Video gefreut - endlich - ein Jeep. Der Jeep Compass gefällt mir persönlich sehr gut, allerdings für meine Bedürfnisse zu groß. Ich fahre die etwas kleinere Version seit 2015, den Renegade Limited, auch ein "Pizza-Burger", mit 4, 26m Außenlänge und dem 140PS Benziner, Schalter. Bin sehr zufrieden mit dem Renegade, kann ihn nur empfehlen.

immolichtimmobilienaugsbur
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Amerikanische Abstimmung für schlechte strassen😂 also top Abstimmung für unsere strassen👌🏻

mrkar
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Ich will jetzt nicht Klugscheißen, aber die 9 - Gang Automatik kommt aus Deutschland. Wird zwar wahrscheinlich unter Lizenz gefertigt, ist jedoch das 9HP Getriebe von ZF ;)

TheSnakeEater
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Das mit dem DJ war ne Klasse Idee! :-D

dieamateurtester
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Ich wusste, dass Patrick das auch kann! Klasse Video!

michaschaller
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Mit verlaub, dies ist bereits die dritte Version und nicht die zweite!!

Ansonsten top Video.

paulbaron
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Genau das richtige für deutsche Land und Dorfbewohner. Habe auch schon ein Auge drauf geworfen. Fahre zur Zeit den Opel Mokka

GAPphp
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Wie sieht es mit CarPlay oder Android Auto aus ?

JonasTechTV
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Die Automatik ist keine Eigenkonstruktion, sondern von ZF.

kennowski
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Der Fahrer ist doch der Kamera Mann vom JP?

hundling
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Wie viel billiger ist der Fiat Freemont? Der ist identisch.

Dune
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wenigstens die Nebelscheinwerfer hätten sie an die Hauptscheinwerfer von der Lichtquelle anpassen können wie bescheiden sieht das denn aus? ansonsten Qualität Hartplastik soweit das Auge für 39k tja wem es egal ist

Locoization
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EURO5 ? rly, wer soll denn bitte diese Motorwahl kaufen ? mit Glück fährt man den noch 2 Jahre und dann war´s das. Den bekommst ja dann nichtmal als Gebrauchten wieder weg.

binny
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Hübsches Auto.

Viel zu teuer für die gebotene Qualität und das Image im Vgl. zu anderen Herstellern.

Die Hinterräder stehen nicht mittig im Radkasten, einfach mal seitlich neben das Auto stellen und gucken. Das sieht super dämlich aus, so als hätte man ein zu kurzes Chassis und eine zu lange Karosse kombiniert. Das machen noch nicht mal die Chinesen.

Wäre eine Option für mich gewesen, aber da bin ich raus. Ich denke mal, dass der Hobel bald sehr sehr günstig wird, weil er sich nicht verkauft.

dynaflow