Квест 'Гофра'! Или почему гофра на Лада Веста рвалась, рвётся и будет рваться!

АвтоВАЗ то ли не хочет, то ли не знает, что проблему с разрывом гофры они так и не устранили. Переделали крепления, но эффекта ноль! И мне кажется ни какие спорт подушки вас не спасут! Потому что рвётся она из-за отсутствия точек крепления
Гайки размером М8х1.25

[СергейКиселев-вщ]

Абсолютно верно, одного крепления не хватает. При движении глушитель постоянно давит в одну сторону на гофру скручивая её. Когда у меня прогорела (правда, на 110 000км) я заехал на эстакаду и этот перевес в одну сторону он сразу виден стал.

[ЕвгенийЕжов-зж]

Скорей всего подушка мягкая из-за этого и рвет её.Да и резинки на подвесах тоде мягковаты.надо ещё оду доп.подушку ставить, чтобы двигатель не так качало, на приорах вроде 4 подушки стоят...или я ошибаюсь

[НиколайКазанский-иы]

У меня первая авто появился в 2001 году.
Перепробовал несколько ходовиков и остановился на одном. С тех пор только у него! Делает тщательно и не торопясь. Жаль движки не делает, а такходовая, коробках всякая мелочёвка у него делается. В том числе расходники меняю.
Было за это время несколько авто, сейчас Веста Кросс и всё у Виктора! Пока обращался к нему с заменой расходников.
Пробежал за год с копейками 40 тыс. км, проблем никаких!
Всем удачи!!!

[АлександрЗоркольцев-ыв]

Это вторая проблемма почему рвется гофра, а первую вы озвучили, это заднее крепление ДВС. Спасибо, Будем готовы ! :-)

[строюсам-уг]

2019 года в месте изгиба глушителя есть крепление для резинки, на самом глушителе прут отсутствует

[Андрей-бнп]

Короче, у меня приора 2010 года, я один хозяйн, 146 тыс. пробег, первую половину выхлопной трубы где ГОФРА вообще ниразу не менял, вторую половину менял один раз! При покупке делал полный мовиль днища, ни одной ржавчины, арки как новые, снимал пластик с порога, там тоже всё идеально! Свою приору низа что не продам, буду ездить до конца пока не умрёт!

[АндрейКотельников-ой]

Св кросс, 500 км пробега, коменты не читал, завтра еду куплю латунные гайки

[renatbestg]

Дополнительное крепление безусловно нужно чтобы глушитель не бился, но гофра рвется именно из-за подушек двигателя. Теперь объясню почему. У нас есть две точки крепления выхлопа. Одна из точек находится непосредственно за гофрой. Болтая выхлоп посмотрите насколько сильно это изгибает гофру. Думаю ничтожно мало, потому что крепление за гофрой не даёт это делать. И теперь главный аргумент. Гофру рвёт ни справа, ни слева, а сверху. Это значит, что изгибали её именно в таком направлении. А сделать это мог только двигатель. Так что меняйте подушки двигателя.

[ingvarriver]

Хочешь закрыть СТО, привези им гофру.

[AlexKolrabi]

Такая же фигня на Паджеро ИО . Каждые два года замена гофры. В хлам постоянно.В этом году купил дорогую, типо усиленную, посмотрим. Все правильно, надо снять трубу приемную, высверлить шпильки, поставить болты, я так делал, проблемы не будет.

[Вреда]

Естественно за два года прокладка дубовая стала, они одноразовые . Даже если поставил и сразу снял уже лучше новую брать . А сзади на перемычку нужно приварить штыри и на трубу и поставить резинки такие как спереди . Нужно посмотреть что на моей машине и присобачить такое . Раньше никакой гофры не ставили и не было проблем .

[nikmaster]

СВ кросс 1.6 МКПП 2020г на ТО 3 спросил про гофру, как то шумно, сказали что всё хорошо, но на 55т у дилера менял в ДВС и МКПП масло сказал чтобы глянул гофру, а то на холодную шумно, когда забирал авто, то сказали что резонатор заказали, когда приедет вызовут на замену в акте приемки указали что разрушение гофры, толковый мастер попался, кстати после замены масла в МКПП стало тише и переключение четкие, хотя также на 6500км менял в МКПП было шумнее, чем на заводском масло Elf75w80 правда маркеровка поменялась

[КеймирАйтаков]

Пробег 76 тыс, машина 18 года октябрь, проблем с гофрой нет.

[Виктор-лбс]

У меня vesta 2020 года и у неё уже два крепления. Гофра порвалась на 50.000 км. машине 3, 5 года эти несчастные три гаечки я откручивал 4 часа. Поливал вэдэшкой, стукивал, длинным зубилом срывал, где использовал головку на 3/8 дюйма, в общем победил.

[Алексейкузнецов-ък]

Совет по гайкам. Старые аккуратно срубай. Резьбу прогоняй. Ставь любые, но шпильки прежде намажь графиткой. Смазка выгорит, графит останется. 300 лет хер чё пригорит.

[kong]

Изначально, на этих перекладинах под резонатором, были подвесы. Потом завод решил уменьшить резонансный гул на оборотах ок. 3000 и переделал подвесы.

[КоляВесельчаков-лф]

Я не знаю почему советуют ставить более длинную гофру, сегодня залез на яму, сетка на гофре порвана, зама гофра вроде ещё живая, замерял заводскую, её размер 145х45, туда на 200 мм не влезет (в Кроссе). Игорёк, подскажи номерок хомута, который ближе к выхлопу стоит

[zxjbyet]

Дружище доброе утро... Ну если у вас Подскажи сколько твоя ласточка кушает??? Уменя 11 литров пробег 4 тыши.... Много или нормально?

[antonprohorov]

опору поменяй нижнюю, а лучше все 3, и гофра не будет рваться!

[sergborisov]

Что-то думается, что такие "недоработки" из-за альянса Рено-Ниссан, из-за их требований не делать машинку лучше их изделий. Ведь на седане была допопора глушителя, а почему её нет на универсале? Вряд ли просчет.