Тюнинг карбюратора PZ30 доработка (Keihin Китай)

preview_player
Показать описание
Экспериментируем дальше :) в перспективе испытания клона Keihin PWK. Карб уже идет из Китая. Интересны Ваши идеи!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Выполнил такой тюнинг дроссельной заслонки на PZ34 рейсер пантера 300, эффект сразу заметил карбюратор беднить перестал, и винт количества смеси на хх пришлось завинтить полностью (жиклер хх - 42) при регулировке хх чтобы добиться мах оборотов на хх, то есть смеси выходящей из первого отверствия от жиклера хх хватило для работы двигателя на хх, главный жиклер 115 и иглу переставил в среднее положение, после проезда 30 км - юбка свечи имеет коричневый цвет.
До тюнинга чтобы добиться нормальной смеси (судя по цвету свечи) пришлось подымать иглу на одно делиние в верх ( обогащать смесь) и выкручивать винт регулировки колличества смеси хх на два с половиной оборота .
Да еще убрал воздушную заслонку она там никчему, только создает вредные завыхрения что особо плох при открытии дросселя полностью.
Эффект от однозначно есть, спасибо за информацию !

НиколайКарпенко-цр
Автор

Я старый человек и несмог понять от какого мотоцикла патрубок карбюратора. Если можно напишите прописью. Я как понял он отлично, патрубок, подошол без переделок. И итересует растояние по центрам между отверстиями. Спасибо.

ВасилийСтранник-ск
Автор

Красавчик! Доработка заслонки дельная. Буду делать также.

КондратьевРоман
Автор

скажу так.если проблемы с хх на этом pz30, то нужно ставить жиклер хх меньше, методом подбора подошел 32, хх стабильно, изначально стоял 37. главный буду ставить 115

ЕвгенийМ-их
Автор

Привет, зробив так само але обороти великі і непіддаються регулюванню що робити?

denchik-
Автор

Спасибо большое. Где ж ти ранше бил). Лайк

sashasharik
Автор

Доброго времени . Сломался патрубок да
172 .

МихаилМихаил-зы
Автор

Главное, чтобы эта смола с пудрой не отвалилась) А то будет полный абзда)
Но сама идея интересная)

LastAstrologer
Автор

от б(п)езделия люди в интернете да по ютубам сёрфят а человек головой и руками работает, а не бежит в магаз и непакупает пропиаренный продукт, который не факт что будет работать на определённом двигле в опредеделённых условиях ( на верхах и низах) автору респект и уажуха за идею ....!!

СТЁПА-уя
Автор

Сними видео о том как убрать болезнь что дроссельная заслонка открывается на 2/3 и не даёт мотору быстрее крутиться на оборотах выше 5500-6000

dimaamelin
Автор

я попробовал. ну не знаю. может совсем немного получше. а моет эффект плацебо.ну не хуже это точно))) и не куда она поока не оотвалилась))

chatldi
Автор

А какой диаметр кольца резинового на фланце?

Alex-dxnm
Автор

а хуле красава надо всяко попробовать, может и реально толк от твоих действий будет

БаракнаБаме-ду
Автор

В чим Вас рідний К65Г не влаштовував? Якщо його навчитись регулювати, то він цілком відповідає характеристикам роботи Т200.

СергійОнишко-йж
Автор

Если поставить на 150 куб мот
Явовский 638 карб и подобрать жиклёры и выстоновить поплывковую камеру
Возможно вообще зделать что бы не переливал?
Ведь если явовский ставить он в лигулировке очень удобный не куда подлазить не надо
Ды сами они по себе зделанны хорошо

СанёкВорон-ый
Автор

Привет.А если изнутри сделать фаску прямо на заслонке возможно тоже эффект будет?

ВладимирОвчинников-ьъ
Автор

Тюнинг- это и есть доработка, точнее настройка механизма под себя))

bigboy..
Автор

Здравствуйте, доработка дроссельной заслонки, не обедняет смесь? По логике, воздуха стало попадать больше, соотвественно, должно беднить. При бедной смеси провалы будут? И еще, для 163 мотора, какой ГТЖ советуете?

Марат-лф
Автор

Убрал заслонку. А. Как обогатить смесь во время запуска двигателя

ОльгаНувот
Автор

а вообще у меня вопрос !? не могу нормально настроить карб. не пойму где капать ?) до этого все карбы были как карбы а пз30 ну шайтан да и только . ГТЖ 105, ХХ 33 (на холостых переливает)игла опущена вниз. двигатель 200сс.. где смотреть?

chatldi