Регламентные работы при заклинивании компрессора кондиционера

preview_player
Показать описание
В этом видео рассказываем, как не попасться на дорогущие услуги недобросовестных автосервисов. Одной из таких услуг является промывка системы после заклинивания компрессора кондиционера, стоимость данной услуги иногда доходит до каких-то запредельных значений 50-10 т.р. Но на самом деле, полная промывка системы требуется не всегда, а зачастую и не требуется вовсе. Всегда полезно в таких случаях менять радиатор кондиционера и обязательно ресивер осушитель, а вот как именно определить степень загрязнения системы и необходимость промывки мы рассказываем в видео.

Если промывка системы не требуется то при установке нового компрессора необходимо правильно рассчитать объем масла, который нужно слить из нового компрессора, т.к. новый оригинальный компрессор Denso всегда поставляется заправленным в полном объеме и если его поставить как есть, то будет переизбыток масла в системе из-за того, что около 50% от общего объема масла распределяется по системе и ее элементам и слить это масло невозможно.

С помощью представленной ниже формулы можно рассчитать объем масла, который необходимо слить из нового компрессора кондиционера DENSO. Формула расчета объема масла: A – B = C, где A – общий объем масла в новом компрессоре DENSO. B – объем масла, слитый из старого компрессора. C – объем масла, который необходимо слить из нового компрессора.

0:00 – Что делать при клине компрессора
0:35 – Диагностика при клине компрессора строится на масле
1:28 – О ресивере (фильтре) осушителе, проверка испарителя
2:46 – Радиаторы кондиционера практически нельзя промыть
2:57 – Нужно заменить радиатор кондиционера при клине компрессора
3:20 – В трубке подачи от радиатора в испаритель грязь – промывка системы
3:37 – Как работает ТРВ. Необходимо снять ТРВ при промывки системы
4:50 – Замена ресивера осушителя и промывка трубки нагнетания
5:20 – Про замену масла в компрессоре
6:28 –Устранить неисправность без промывки системы при небольшом загрязнении
6:55 – Где приобрести запчасти для компрессора кондиционера
7:10 – Как правильно выбрать масло для компрессора

#Компрессор

______________________________
ВАЖНО!!! Мы не оказываем услуг по ремонту и заправке автокондиционеров.
Наша специализация - продажа запасных частей и оборудования для ремонта автомобильных кондиционеров.

Данные видео сняты для общего понимания работы системы и отдельных узлов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо большое что Вы есть, информация самая лучшая!

hjkfdfjfhjjfghjf
Автор

Спасибо вам за ценную информацию. Удивительно почему так мало лайков и комментариев, мне кажется это очень животрепещущая тема.

ykvsmqn
Автор

Мужики жму руку.Огромная благодарность за качественно поданную информацию.Каптива 2, 4 вытекло масло причем с нижней части компрессора, в результате заклинивание последнего, приобрели новый компрессор, новый радиатор, теперь соображаю как и что дальше делать, благодаря Вам алгоритм моих действий стал четким, а именно моем трубки, ТРВ, вопрос карбклинером можно промыть?

otcvngg
Автор

3:17 Если Ф.О не сильно загрязнен, это скорее говорит о том, что трв и испаритель чистые, а конденсор грязный т.к Ф.О стоит на выходе конденсора. Если Ф.О забит полностью, конденсор на помойку (если конструкция не позволяет промыть) полная промывка системы исключая трв.

protehcnic
Автор

Толково и чётко, всё по делу, без выпендрежи!!! Лайк. У меня есть авто тойота сиена 2004г покупал её с заклинившим компресорном, прежний хозяин сказал:поменяли подшипник через 3 месяца заклинило, сказал что надо было снимать сделать чтобы шкив крутился и вроде как стружки в систему нагнать не успел, так сказал мастер. Хотя я смотрел там вроде электромуфта стоит, не разбирал не смотрел, да ладно. У меня стоит компрессор 10s20c нарыл в интернете что он ставился на многие авто. Подскажите пожалуйста, если есть такая у вас информация где стоял он ещё, так как к сиене найти очень трудно, живу в Белоруссии и есть ли у вас если чего запчасти?

xtjdqex
Автор

Товарищи! Подскажите, а ресивер с фильтром-осушителем всегда идёт по магистрали (по направлению движения фреона) ПОСЛЕ конденсора (радиатора кондиционера) или только у меня в машине так ?

Strannik
Автор

Шикарные познания Pag 100 можно добавлять в pag 46 , а вот обратно нельзя !17 лет практики полет нормальный !

VALERAVIN
Автор

Подскажите в чем может быть причина на Skoda после замены компрессора на б/у по характеристикам мощнее чем стоял он холодит но не так сильно как старый? Раньше когда включался кодеционер обороты двигателя немного поднимались а сейчас нет стоят на ХХ. Нужна какая-то адаптация после замены?

vspxwzg
Автор

Как можно промыть не применяя дорогостоящие станции и разные по конфигурации переходники? Как вариант жидкости по промывке r113.

bluruko
Автор

И еще один вопрос у меня охлождение вискамуфта стоит и когда кандер включаю температура растет если не еду то можно и закипеть не подскажите ? А когда кандер выключен все нормально температура 90всегда

wzciwwe
Автор

Скажи пожалуйста у меня оборвало резину в прижимной электро муфте, но при этом вал крутится. В чем может причина и будет ли толк при замене электро муфты?

vrschmo
Автор

Здравствуйте. Подскажите до ремонта авто кандер работал(отсоединяли радиатор и спустили фрион, прошло полтора года решил заправить фреоном, все было хорошо не утечки нечего, ну когда заправил включили кондер а компрессор не крутит (заклиневшый). Нужно все менять и чистить или можно будет обойтись заменой компрессора, так как он не робота и мусор по идеи нагнать не должен, а на сто без проверки говорят надо все менять

rmqkubs
Автор

Добрый день. У меня такой вопрос: масло в самом компрессоре кондиционера находится отдельно от масла которое заправляют в систему с фрионом ???

friall
Автор

приора панасоник, температура испарителя ниже 11-12 не падает, трубки до вентиля одна холодная, другая горячая. получается вентиль не пропускает фреон в испаритель? от длительной работы растет давление в системе, поднимается темп двигателя

winone-wqrh
Автор

Здравствуйте, на мою машину радиатор и компрессор есть из заменителей 4 варианта: NRF, Nissens, TRW, Cargo. Какой лучше взять? я так понимаю из этого NRF?

vfrjnnl
Автор

Сколько менял радиаторы с фильтром осушителем, не встречал что бы там оставалось масло....в компрессоре да, в магистралях микроавтобусах в низу, да. Но это как правило после опресовке азотом...скатывается по ходу в самый низ.

kfpirkp
Автор

здраствуйте у меня крутится вал и кондиционер работает холодит значет не клин??? НО разбрызгивает масло полоса по всему капоту из под вала, прошлый стоял с завода изготовителя проработал 4 года, а этот года не проработал после зимы потёк в том жк месте тоже ваговский, на сервисе сказали опять новый надо типо не разборный, можно как то в гаражных условиях починить??? skoda yeti 2018 ресталинг где то вылазило что надо такой же как был ставить а я выкенул может поэтому??? я не помню промывали мне или нет

butcgame
Автор

Вы меня растроили, был уверен что вы занимаетесь ремонтом кондеев((

samuraystial
Автор

Что за болт возле трубки высоко давления, для чего он используется ?

YOUNGFREEBOYHONEY
Автор

Всë по делу. У меня вопрос. В системе кондиционера в выключенном состоянии давление в контурах разное, в контуре низкого давления 6 бар, в контуре высокого давления 2 бара. Оно должно выравниваться, почему то это не происходит. Что отвечает за это, компрессор или трв?

kfhztjw