3 Jenis Sistem Pendingin Motor Yang Wajib Anda Ketahui

preview_player
Показать описание
Beda jenis pendinginnya. ternyata beda juga karakter mesinnya. cari tahu mana yang lebih bagus buat mesin motor
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Materi bagus, pengisi suaranya kurang jelas / kurang bersih & back sound g perlu / kecilin

bellva
Автор

Dengerin penjelasannya❎
Dengerin backsoundnya ✅

limaYutub
Автор

kecilin backsound, , perbaiki intonasi, , .. konten lu bagus bang👍

zabotase
Автор

Se pengalaman saya. Selama punya motor pendingin udara. Kalau habis jalan jauh banget ga langsung di matiin. Di biarin idle antara satu sampai 2 menit. Dan itu efektif nurunin suhu mesin. Dan ternyata itu bikin motor awet. Sampe skrg udh 9 tahun motor blom pernah jebol walaupun sering di gaspol.
Itu sie pengalaman saya ya jangan di contoh kalau tak mau jebol kantong.

anggiwarban
Автор

5:02 anda sesat kalo pake air keran biasa, karena pasti berkarat dan merusak mesin. Coolant lebih disarankan

opini_kehidupan
Автор

Next update plis cara kerja spidometer dan seperangkatnya, analog ataupun digital, dan mengapa spidometer itu rawan rusak di kabel atau soketnya, kenapa nggak komponen yang ada di bawahnya.... terimakasih

asupan_kedewasaan
Автор

Mesin CC besar oke oke aja pakai pendinginan Udara, selama kompresinya rendah dibawah 1:10

royssche
Автор

Sistem pendingin sirip sirip udara alami di pakai untuk CC rendah tapi motor Harley Davidson masih pendingin sirip sirip udara alami, kalau sistem pendingin radiator untuk motor 108 CC ke atas, kalau sistem pendingin oil cooler motor apa aja bisa juga di pakai, kalau motor 400 CC ke atas sistem pendingin nya radiator dan oil cooler .

rizalrabbani
Автор

Untuk satria Fu gabungan dr pndingin udara dan oli. Krn ada sirip jg di mesin

AdelLisa-ub
Автор

Bang bahas kekurangan dan kelebihan rem cakram sama tromol

muhammadfirdausikhwanmirwa
Автор

content bagus, semoga rejeki admin lancar ya, biar bisa beli microphone yang lebih bagus & proper.

rezaputra
Автор

Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh makasih sharing nya kawan sukses dan sehat selalu sahabat 🙏🙏👍👍👍👍

abdulmuis
Автор

Kalau digabungkan pendingin udara dan oli kan bagus ya... Pak Bos? Apalagi kalau pakai ekstra fan...! Mohon saran dan semoga dibaca sama produsen otomotif! Cocok d Indonesia yg udara panas, kotor dan macet... Semoga sukses

aruwanwan
Автор

Satria Fu karbu double ada 2 pendingin nya
1.air cooled ada sirip di head
2.oil cooled pendingin oli

giarag
Автор

Auto subscribe.terimakasih bermanfaat kak

AbidzarAlghifari-uv
Автор

Backsound berisik.. Padahal konten bagus jadi kurang greget.. Semoga jadi masukan buat admin

inimasbudi
Автор

Sedikit tambahan untuk Oil cooler gk bisa di katakan oli hanya diam di bawah blok mesin karena semua mesin speda motor olinya bersirkulasi ketika mesin di nyalakan (oli bergerak terus dari bawah ke seluruh bagian mesin dan kembali lagi) karena ada oil pump dan jika oli hanya diam di bawah bagaimana cara oli melumasi semua komponen yang ada di blok cilinder .Terkecuali mesin 2T karena oli mesin fokus di bawah dan untuk pelumasan cilinder menggunakan oli samping bisa di campur langsung dengan bensin atau menggunakan oil pump nya jika masi berfungsi.Maaf nimbrung hanya berbagi pengetahuan tidak ada maksud lain mohon koreksi 🙏🙏🙏

ablembangcreator
Автор

Pernah kepikiran gk sih, otomotif motor stuck disitu aja. Sedangkan cooler smarphone skarang jauh lebih baik.

faqihthoriq
Автор

KECILIN BACKSOUND BIAR APA D FULL LIN JADI NYA KAYAK DENGERIN LAGU

musangtidur
Автор

Maaf bgt min sebelumnya kalo ada yg salah..
Tdi ada pembahasan mesin pendingin udara cocok untuk 150cc kebawah, tapi ada kok mesin diatas 150cc yg masih menggunakan pendingin udara..
Ambil contoh motor 150cc keatas tanpa radiator & tidak mudah overead: honda tiger (200cc), yamaha scorpio(225cc) bahkan harley davidson aja motor mewah tanpa radiator🙏🙏

nanditoprasetyoutoro