Gejala blok silinder mesin melengkung

[Hajigatot]

Petunjuk nya saat head silinder sangat sesuai dengan penjelasan ayah saya, saya beruntung punya ayah yg paham akan perbaiki mesin mobil

[nim_engineering]

Air radiator muncrat itu bisa karena beberapa sebab, bisa karena :
1. Silinder head melengkung atau retak,
2. Gasket silinder head bocor,
3. Radiator mampet/ pada kisi-kisi tersumbat.
4. Bisa juga kebocoran pada slevee injektor (khusus type mesin tertentu sprti beberapa mesin hino, volvo, chevrolet, cummins, caterpiliar dll).
5. Thermostat macet atau mesin tanpa thermostat juga bisa sebabkan air radiator muncrat.

[muhamadarifin]

Selalu gunakan radiator coolant.
Penggunaan air(mineral/air aki)hanya dalam keadaan darurat(emergency case ONLY)

[STAYCALMJUSTRIDE]

Cara antisipasi.. sebelum jalan coba panaskan mobil 15-20 menitan.
Kemudian cek hose radiator yang ke mesin (paling umum yg bawah). Jikalau hose bawah masih dingin sedangkan atas sudah panas, bisa dipastikan thermostate sudah lambat/macet pembukaannya,
Baiknya jgn dipaksakan, biar lebih murah perbaikannya 🙏

Edit : bisa sekalian juga sambil mengecek fungsi dari motor fannya,

[jona_]

Nambah atau isi air radiator menggunakan air aqua / aki hanya untuk darurat !.. setelah ketemu bengkel langsung kuras dan gunakan air khusus radiator .. karena air khusus radiator, mengandung anti karat, dan mempunyai titik didih yg lebih tinggi 👍

[thebigone]

Makasih, sangat suka content ilmu seperti ini.. salam dari malaysia

[totokyono]

Terimakasih sdh berbagi ilmu dan info nya gan..sehat selalu

[HambaAllah-mwpn]

Masya Allah, channel yang sangat bermanfaat 👍👍

[irwandj]

Air muncrat bisa juga... Krn termostat sudah di cabut... Seperti kebanyakan mobil panther... Klo belum di cabut termostat nya klo mesin masih dingin gak akan Klo blok melengkung air radiator bercampur oli... 👃👃👃

[pemerhatidunia]

motuba ku pernah mengalami over heat, penyebab pertama adalah lepasnya selang radiator bagian bawah, indikator tidak menyala...jd santai saja jalankan mobil sampe ke rumah. ternyata sudah seperti mesin disel yang berasap hitam di knalpot....setelah dicek sama mekanik, katanya air radiator kering, over heat, blok silinder melengkung....selamat deh 5jt-aan ..h.e.he..

[S-itama]

Aer aki nya yang biru yah jangan yang merah, karna yang biru itu masih air yang melewati proses penyulingan, jadi gak ada kandungan selain air, kalau yang merah itu air zurr, yaitu air yang memiliki sifat asam, yang jika terkena besi akan mengikis lapisan luar besi sehingga proses oksidasi besi terjadi lebih cepat (bikin karat) sedangkan aki itu pakainya timbal, sehingga tidak akan karat, melainkan oksidasinya jadi menghitam

[Haji_Ngan]

Itu tanda kebocoran pada kompresi dalam silinder kop. Atau jalur yang dilewati air pendingin mesin. Gas bertekanan menerobos keluar melalui saluran air menuju ke lubang terbuka tutup radiator. Bila tidak segera diatasi, berakibat pada pecah nya jalur air pendingin. Bisa karet saluran air radiator, sel pendinginnya, atau yg paling parah air radiator masuk ke jalur oli.

Jurus pengobatannya, copot silinder kop scrap hingga rata (lihat kondisi) bila terlalu tipis apa boleh buat ganti silinder kop yg baru.
Buka silinder kop sekalian cek ruang bakar silinder kop. Tergores atau masih bagus. Sebaiknya langsung ganti ring piston walaupun ruang bakar masih bagus.

[rudiantodua]

Pakai air mineral juga bisa, cuma nanti ngerak karena banyak mengandung mineralnya (garam dll), kalau air aki betul karena air murni yaitu aquades dari hasil penyulingan sehingga tidak mengandung mineral

[sumantosusilo]

KOP CELENDER MELENKUNG
1. SEBELUM DISTATER LIHAT AIR RADIATOR APAKAH MENGANDUNG OLI
2. AIR RADIATOR BERWANA PUTIH ( NGANDUNG OLI )
3. MESIN DIPANASI JARUM TEMPERATUR CEPAT KE DLM SKALA MERAH
MENGATASINYA DITOWING BAWA KEBENGKEL YG AHLI DAN BERMUTU KOP CILENDERNYA DI KATAM/KETAM/DIPASAH/SERUT SUPAYA JADI 100% PLAT DAN
KLO BENGKEL DISERVIS SENTERNYA MOBIL ITU KOP CLENDERNYA HARUS DIGANTI ( MAHAL )

[azkanaufal]

Ngetesnya jgn pas dingin, seharusnya pda saat mesin 60-70c krn ketika dingin air radiator blm bersirkulasi, thermostat blm terbuka

[napoleon]

Ya karna kompresi piston masuk ke ruang radiator, makanya air muncrat terdorong udara karno silinder head melengkung gak rapat

[laluadipati]

Air aki tutup biru : air aquadest
Air aki tutuo merah : asam sulfat.


Seiring berjalannya waktu, air aki akan menguap, tapi zatnya asam sulfatnya tetap ada didalam. Maka dari itu, untuk mengganti akibat penguapan tersebut menggunakan air aquadest.

Air aquadest bisa didapatkan dari bermacam2 sumber. Misal dari alat pembuat aquadest, atau air dari hasil AC, atau beli yang sudah kemasan.

[odiodi]

sbenernya radiator bs pake air apa aja asal jgn ada mineralnya..yg membedakan coolant dgn air biasa ada di bahan pelindung anti keraknya.

[bangsups]

Yg melengkung blok silinder atau connecting rod nya ya?
Dlu saya pernah gitu juga, tapi bukan karna melengkung, tapi radiatornya mampet, pas udh di korok di tukang radiator, wes normal lagi gak muncrat😅

[gatotkocoprime-knight]

selalu gunakan Air Collant!!
Lebih baik untuk menjaga Radiator pada ke stabilan temperatur

Darurat bisa pakai :
-Aqua
-Air aki
namun tidak di sarankan karena mengandung sifat korosif pada besi/baja apabila di panaskan