Неисправность датчика температуры ЛАДА ВЕСТА КРОСС???

preview_player
Показать описание
Как работает датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС, а так же на новых седанах ЛАДА ВЕСТА?
Сорри, оговорился в видео, кросс у меня 2017 года выпуска.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подписался на канал давно! Автор реально интересные видео снимает, спасибо! Лайк поставил.

yxouklv
Автор

Очень хотелось бы посмотреть на сравнение седана и кросса от реального владельца, тем более он 2 года на седане откатал. Лайк автору!

svzcrqm
Автор

В настройках панели приборов, это можно изменить, переключив со ступенчатого режима на линейный. Это возможно с помощью обд адаптера. С этим адаптером можно многое чего включать из опций

VESTA-CB-CROSS
Автор

Спасибо, большое за инфо, а то я купил тоже весту седан 1, 8, амт неделю назад и тоже датчик больше 50 сразу доходит до 90, хотел уже по гарантии ехать...!)у меня еще двери не блокироали автоматический, а оказывается нужно его активировать....)

ArtaylarUfa
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста после капиталки мотора авто веста 1, 6 129 до этого печка жарила сейчас такого же нет поменял помпу радиатор печки термостат все тоже самое крышку на расширительном бачке тоже менял

fxlydxq
Автор

Купил весту спорт. Собственно и наткнулся на это видео из-за странного поведения датчика. Даже позвонил в автосалон мастеру, но, как ни странно, он мне не сказал, что это норма. А сказал, когда я приеду на нулевое ТО, посмотрят. Кстати, мне машина моя очень понравилась. По комфорту, управляемости. Достаточно тихо в салоне при движении даже на зимней резине. На мой взгляд, все самое необходимое есть для комфорта.

iceman
Автор

Приветствую, подскажи при работе двигателя и работе климатической установки с включенным кондицинером, вентелятор радиатора включается? А выключаешь кондионер отключается?

bdbbdlo
Автор

Через комп переводят адаптер подсоединяют и там выбираешь ступенчатый или линейный ставиш линейный и все норм будит плавно подниматься

bvutyiy
Автор

Три года пользуюсь вестой даже не обращал внимание на это.

xrndxvw
Автор

Умения веста седан 17года но стрелка поднимается по степине прогрева

cbhsfvi
Автор

Здравствуйте, датчик работает корректно, а вот указатель на программном уровне запрограммирован на такую работу. Проверял опытным путем с помощью eml, температура поднимается до 52-54 и потом стрелка встаёт на 90.

bnkhmqu
Автор

автор у тебя точно кросс 2016 выпуска ?

eymknrs
Автор

у меня фокус 3 точно, так же стрелка температуры себя ведет

weber
Автор

Я думаю что скорее всего дело в датчике, можно поставить датчик от старой версии и посмотреть изменятся ли показания.Уточню что именно датчик который на двигателе, а не указатель на приборке.

moa
Автор

У многих авто на приборке температуру не показывает и ни чего все ездят и голову не греют:))

mihonmiha
Автор

Кросс Веста вышла в 2017 году.ну это так для информации))))

fxgkjxj
Автор

На вторых фокусах также стрелка себя ведёт. 45 и сразу 90. Потекла печка, поменяли радиатор, появился баг - плохая циркуляция, болезнь у них. Перегрели башку, ремонт, а стрелка на 90. Или неисправен термостат, ездишь всю зиму не выше 70, а на датчике 90, бл...масло жрёт! Конечно будет жрать!

zhinzhikoff
Автор

А у меня, что в Фабии, что в Поло вообще нет этого датчика. Очень хорошо. Раньше вспоминаю на Газеле летом в пробке стоишь, смотришь на датчик, как он ползет вверх, и заранее потеешь и психуешь. Всё вроде работает, но психологически, когда стрелка за сто переваливает, кажется что уже закипел. Думаю поэтому Ваг убрал на большинстве своих авто этот датчик нафиг. ))) Чтоб легче рулилось)))
Ну а у вас странная ситуация. Вроде номинально датчик есть, но он вообщем то и не работает. Красиво стрелка вертикально стоит, но что там с температурой, непонятно. А в бортовом компе нет случайно информации о температуре??? Чтоб сравнивать и по утру контролировать. Приборка вроде симпотная. Как впрочем и весь автомобиль. Не радует меня только вот такие закидоны АвтоВАЗа . То одно странно работает, то другое вроде улучшили, но стало хуже. Ощущение постоянно, что те кто делает эти машины, на них вообще НЕ ездят )))

lydcytl
Автор

Невозможно контролировать работу термостата и вентелятора

teror
Автор

А на Калине Кросс нормаль показывает температуры во всём диапазоне измерения на бортовом компьютере. И расход зимой 8.0 л на 100 км даже при очень агрессивной езде по городу.

AMiGo_Alex