filmov
tv
Διώρυγα Κορίνθου 1961 - Το πλοίο «Ionia»

Показать описание
Περιγραφή:
Βρισκόμαστε στον Ισθμό της Κορίνθου, που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα με τη Πελοπόννησο. Μέσω της διώρυγας που έχει ανοιχθεί στο σημείο, επικοινωνούν ο Σαρωνικός και ο Κορινθιακός Κόλπος.
Ο κινηματογραφιστής στέκεται σε μία από τις γέφυρες της διώρυγας και πραγματοποιεί λήψεις από το πλοίο «Ionia» των Ελληνικών Μεσογειακών Γραμμών (ΕΛΜΕΣ), καθώς ρυμουλκείται για να διασχίσει τη διώρυγα.
Το «Ionia» κατασκευάστηκε το 1913 στη Βρετανία με την ονομασία «Digby» για την εταιρεία Furness Lines, ενώ το 1947 αγοράστηκε από την ΕΛΜΕΣ όπου και παρέμεινε έως το 1965. Το πλοίο, που ζύγιζε σχεδόν 4 χιλιάδες τόνους, ήταν επιβατηγό αλλά είχε δυνατότητα να μεταφέρει και φορτίο.
Στο επόμενο πλάνο, μας δίνεται η δυνατότητα να το παρατηρήσουμε από πιο κοντινή απόσταση. Βλέπουμε τα καταστρώματα και τις σωστικές λέμβους, όπως επίσης και το σινιάλο της ΕΛΜΕΣ στο φουγάρο του.
Στη συνέχεια, παρακολουθούμε τη πρύμνη του πλοίου, καθώς αυτό διασχίζει τη διώρυγα και απομακρύνεται όλο και περισσότερο από τη κάμερα.
Τέλος, βλέπουμε τη στάση του λεωφορείου, που βρίσκεται στον ισθμό, καθώς το λεωφορείο της γραμμής τη προσεγγίζει.
Βρισκόμαστε στον Ισθμό της Κορίνθου, που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα με τη Πελοπόννησο. Μέσω της διώρυγας που έχει ανοιχθεί στο σημείο, επικοινωνούν ο Σαρωνικός και ο Κορινθιακός Κόλπος.
Ο κινηματογραφιστής στέκεται σε μία από τις γέφυρες της διώρυγας και πραγματοποιεί λήψεις από το πλοίο «Ionia» των Ελληνικών Μεσογειακών Γραμμών (ΕΛΜΕΣ), καθώς ρυμουλκείται για να διασχίσει τη διώρυγα.
Το «Ionia» κατασκευάστηκε το 1913 στη Βρετανία με την ονομασία «Digby» για την εταιρεία Furness Lines, ενώ το 1947 αγοράστηκε από την ΕΛΜΕΣ όπου και παρέμεινε έως το 1965. Το πλοίο, που ζύγιζε σχεδόν 4 χιλιάδες τόνους, ήταν επιβατηγό αλλά είχε δυνατότητα να μεταφέρει και φορτίο.
Στο επόμενο πλάνο, μας δίνεται η δυνατότητα να το παρατηρήσουμε από πιο κοντινή απόσταση. Βλέπουμε τα καταστρώματα και τις σωστικές λέμβους, όπως επίσης και το σινιάλο της ΕΛΜΕΣ στο φουγάρο του.
Στη συνέχεια, παρακολουθούμε τη πρύμνη του πλοίου, καθώς αυτό διασχίζει τη διώρυγα και απομακρύνεται όλο και περισσότερο από τη κάμερα.
Τέλος, βλέπουμε τη στάση του λεωφορείου, που βρίσκεται στον ισθμό, καθώς το λεωφορείο της γραμμής τη προσεγγίζει.
Διώρυγα Κορίνθου 1961 - Το πλοίο «Ionia»
Διώρυγα Κορίνθου STUDIO trasias
e-stories: Διώρυγα της Κορίνθου
Η διώρυγα της Κορίνθου - The Corinh Canal
Διασχίζοντας τη διώρυγα της Κορίνθου - 1978 (βουβό έγχρωμο φιλμ super 8mm)...
Διώρυγα Κορίνθου 1975
Αλλαγή λάμπας στη Διώρυγα Κορίνθου.
Αυτό συμβαίνει στη Διώρυγα Κορίνθου, όταν το πλοίο έχει μεγάλο βύθισμα!...
Atreus of Epirotiki Line 1961
Η Διώρυγα της Κορίνθου - Το Σχέδιο Μάρσαλ –1950 - CORINTH CANALE by John Ferno FR...
ΔΙΩΡΥΓΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ (ΙΣΘΜΟΣ)
Ισθμός Κορίνθου 1966 (βουβό φιλμ 8mm)
Το πλοίο πλοίο ANASTASIA K, αφήνει την Διώρυγα της Κορίνθου, με ρότα προς το Ιόνιο Πέλαγος....
Στην είσοδο της διώρυγας της Κορίνθου από την μεριά του Σαρωνικού κόλπου...
Διώρυγα Κορίνθου - Διάπλους Ισθμού Κορίνθου
Ο Ισθμός της Κορίνθου
Πετώντας μέσα από τον Ισθμό Κορίνθου! - Flying through the Isthmus-canal of Corinth in Greece...
Ετοιμάζουν τα 36 μπλόκια που θα τοποθετηθούν στον Αρχαίο Δίολκο, της Διώρυγας της Κορίνθου....
Manos - Vlasis - Korinthos 050912b.mp4
Εδώ σώζεται η λιθοδομή της Διώρυγας, που αποτελείται από πέτρες, πορσελάνη και θηραϊκή γη....
Ο καλύτερος καφές, στον Ισθμό της Κορίνθου!
Κόρινθος | Μεγάλο πρόβλημα η συντήρηση της διώρυγας του Ισθμού...
Στάση στον Ισθμό της Κορίνθου 1966 (βουβό έγχρωμο φιλμ 8mm)
Σύσκεψη Διώρυγα Κορίνθου
Комментарии