3 причины почему дёргается и плохо едит автомобиль Hyundai Accent

[vqwyoll]

Автор, ты просто золотой человек, ты реально помогаешь нам решать всякие проблемы на автомобиле, дай Бог тебя здоровья 🙏

[asket_enjoying_life]

Огонь!Благодарю автору!помогло!А кто-то бы мог подумать, что из-за маленькой детальки, так машина капризничила...что аж чек наместо...и едем ровненько...!!!благодарю!!!

[gorahat]

Клапан моется бензином, вэдэшкой, там внутри стоит обычный шарик. Чистить надо все! Даже лучше клаппанную крышеу заменить на алюминевую, старая может уже быть перекошенной и хрупкой от температур, мннять все прокладки и сальники колодцев.

[michaelivanov]

Может быть из-за, свечей, топливного фильтра, высоковольтных проводов, модуля зажигания и ещё скорее всего из-за чего нибудь 🙈 :)))

[orenvanna]

Тоже сталкивался с аналогичными проблемами..
1. Прокладку крышки клапанов не берите оригинал (поменял 2раза оригинал), потом почитал и заказал Т-образную, толстую прокладку, стоит в 2-3раза дешевле оригинала, и уже пол года ничего не течет.
2. Чистил клапан, всю крышку клапанов вычистил, почистил датчик абсорбера, дросельную заслонку.. и ничего не изменилось. (Чувство что автомобиль пробуксовывал и только потом подхватывал в набор скорости), замена коробки и диска сцепления тоже не помогло (хотя по километражу пора было).. в итоге наткнулся на статью, где человек проделал все тоже самое:), и в итоге ему посоветовали поменять высоковольтные провода! Решил от безысходности тоже попробовать и этот вариант, и на мое удивление машинка сразу поехала! Так что проверьте ВВП.

[bagandov.]

на диагностику ставлю ашибки нет а машина дергается уже устал менять все подряд свечи брони провода ну все поменял спасибо автор болтьшое завтра же гляну этот клапан

[belozzerlive]

Привет, спасибо помогло. Плохо заводилась на холодную. На горячую плохой разгон. Пропуски, как будто что-то со свечами или проводами. А оказался этот клапан, выкрутил, почистил, жидкий ключ из балончика. 😊

[ppjcieu]

У меня так машина масло ела очень сильно. На 700км заливал литр масла. Никто решить проблему не мог, только говорили капремонт. Я не верил им, и правильно. Оказалось забились как раз эти 2 газоотводящих штуцера, отводящие картерные газы. Снял клапанную крышку, все почистил, собрал обратно. И сказка. Масло от замены до замены вообще не подливаю. Не верьте барыгам на СТО. После этого случая я уже тысяч 60 поехал. И в этот период от замены до замены все чётко. Меняю в пределах 8-10 т.км. Как есть возможность.

[pvuezlf]

Нужно не только клапан чистить а еще маслоотделиьель под клапанной крышкой. Если он будет забит то тогда и клапан забьется и масло будет кидать в гофру.

[myltipak]

Точно такая же проблема была. Много чего делал не чего не помогало. А причина была в высоковольтных проводов зажигания. Третьей цилиндр-заменил провод и алилуя машина перестала дёргаться!

[emwjeqx]

вот еще есть инфа мож кому пригодится. перегрел акцента, само собой замена прокладки гбц, шлифовка гбц. все собрал как положено, метки все на месте, заводить - троит сильно, более 500 оборотов не развивает, чуть газ нажмешь глохнет, очевидные причины сбиты метки грм, недост топлива, пропуски зажигания. прочел очень много инфы, но смущало то что до перегрева все работало на ура. 5 раз смотрел выставлял метки, все идеально -проблема не ушла. проверил давление бенз насоса-3.5, все отлично, катушки провода целые, датчик колена рабочий, клапаная крышка чиста, клапан работает, абсорбер исправен, дроссель мыл, вьобщем испробовал все, компресс 14.5-15, уж хотел электрика вызывать . потом вспомнил что лет 5 назад менял двигатель на дэу нексии, проблемы были похожие( тогда вызвал электрика, он прикрутил массу со стороны приводных ремней, взял 5к и уехал.) ну решил чем черт не шутит, снял этот проводок, вроде чистый не окиси ничего. но стакан куда он крепится в краске, взял болгарку, защистил до металла, прикрутил и вуаля. все работает идеально. 2 раз с движками донс сталкиваюсь с этой проблемой, эта масса идет на упр. блоком двиг, вот отсюда может быть проблемы которые явно указывают на другое.

[defender]

Для инфо всем. Я за два года поменял кучу прокладок клапанной крышки хендай туксон 2, 0 2008. В итоге причина была в том, что не правильно и не по схеме закручивал болты клапанной крышки.

[Akcent.]

Прокладка перестанет течь когда герметиком головку намажешь и на ее с прокладкой закроешь крышку, а по поводу ремня грм, два раза рвался и нечего там не загнуло, пробывал поршни подымать и проворачивать валы не встречаются, там на поршнях выемки

[noviy]

Ну что где видео с ремонтом карьерных газов клапана вентиляции картера ?

[teqbqsd]

У меня дергался акцент при езде на малых оборотах, дело было в высоковольтных проводах.

[pfpkypr]

Из задросельный заслонки тоже так же, у меня так на авто, закусывает заслонку, я уже все перепробовал, не чего не помогает, ездию пока так !

[ActionGames_aLong]

Ооо, а я вот сейчас пойду и проверю его... тоже давит по прокладке

[xosfwyr]

Акцент дергался, машина 2007 года ...было поменяно катушка, провода,свечи ... но проблема не ушла.в выходные случайно наткнулся на ролик в ютубе и выкрутил эту хрень, клапан псв, после продувки пружина распрямилась и он начал ходить, еще поставил его на шланг и завел не вкручивая в головку....при перекрывании его пальцем он срабатывал создавая необходимый вакуум.а в открытом положении не поопускал и не травил... убедившись, что он рабочий ввернул его в головку и чудо... акцент ожил, течь масла прекратилась от слова совсем...спасибо ребятам за совет...

[ucqspgm]

Поменял свечи, перестала дергаться, на низах не ехал

[uljdcud]

У меня хлопки в воздушный фильтр, взрывы, хелп ми)