Benelli TRK 502: ecco perché è lei la moto PREFERITA dagli ITALIANI!

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#Benelli #TRK502 ha spaccato il mercato motociclistico italiano: da perfetta underdog a reginetta, la adventure pesarese ha impiegato meno di 3 anni per imporsi come la più amata dai centuari italiani.
Abbiamo deciso di metterla sotto la nostra lente di ingrandimento e soprattutto di metterla alla #prova per capire i segreti del suo successo.

Abbigliamento:
Casco Nolan N70X
Giacca Alpinestars Hyper Drystar
Pantaloni Alpinestars Motochino
Guanti Alpinestars Equinox Drystar
Stivali Alpinestars Web Goretex
Рекомендации по теме
Комментарии
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Io tutta questa corsa al cavallo non la capisco. Del GS 650, di derivazione cinese anch'esso, più caro, con un cilindro in meno e gli stessi cavalli non si è mai lamentato nessuno. Si è vero che il peso è abbastanza rilevante ma in fin dei conti è una moto nata per fare i viaggi e non per fare il tempo in pista, io mi ci sono abituato subito. Ho avuto la versione stradale che onestamente ritengo abbia bisogno di sospensioni migliori, ma talmente ne ero rimasto soddisfatto che ora ho la versione X e devo dire che si...è una gran moto al netto di quel che costa ovviamente. È un mulo...in 2 con 18kg per valigia più altri 18 sul bauletto, mai un incertezza anche se ovviamente quando si ruota la manetta la moto non da un calcio nel sedere ma ripaga restando sempre sincera e onesta. Se si vuole allungare un pelo in più in autostrada basta levare 2 o 4 denti alla corona e si prendono i 180km/h di velocità massima con una velocità di crociera senza vibrazioni di 130-140km/h. È una moto che va provata per rendersi conto di quanto sia elevato il rapporto qualità-prezzo. Non è pubblicità la mia 😅 è solo che in un mercato dove i prezzi non hanno freno, moto come questa sottolineano che ci sono ancora case che per fortuna badano alla sostanza piuttosto che al profitto. Buon anno a tutti e gas! 👊🏻✊🏻👊🏻✊🏻👊🏻✊🏻

DB
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Chiedersi perché è la più venduta della categoria adventure è come chiedersi perché le pugnette hanno più successo delle prostitute.
La risposta non è difficile.

ZERODOSI
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E una bella Moto, non capisco perché va sempre paragonata con Moto di un'altro livello.

pietropresti
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Salve a tutti. Ho letto diversi commenti che definiscono la TRK una "cinesata". Per la cronaca: le KTM fino alla 390 sono prodotte da Bajaj, che ha parte del pacchetto azionario di KTM. Poi abbiamo la BMW 310, costruita interamente in India da TVS. I motori BMW non boxer son prodotti da Loncin (costruttore cinese). Ducati, da quando è sotto Audi, fa fare i telai in Vietnam. Le HD 750 sono prodotte in Asia.

gearbox
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Secondo me ha successo perché la gente desidera una moto. Ma non ha soldi in tasca. E quindi chi si accontenta gode. Se in questo paese girassero piu soldi, non ne venderebbero.

ivang
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ti regoli col vecchio e sempre valido, cosa voglio e cosa posso. se avessi potuto avrei la multistrada enduro sotto alle chiappe ma ho una v-strom 650 xt fatta nel 2016, che è quella che mi sono potuto permettere e che finirò di pagare entro il 2022. mi consolo col fatto che dove vai tu con la tua multistrada o gs etc. etc. ci vado pure io. ci metterò di piu....e chissene frega. e quanto ad affidabilità non ha nulla da invidiare a nessuna altra moto e le spese di gestione per il mio portafoglio rachitico sono affrontabili in qualche modo. col costo di un tagliando ducati me ne faccio 4 con la suzuki. ma non nascondo che.... se avessi i

Toroloko
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Da alcuni commenti sembra quasi che non potersi permettere moto più costose sia una colpa o che accontentarsi di una moto economica ma nuova invece di una costosa di seconda mano sia necessariamente da incompetenti. Chi è disposto ad accettare qualche compromesso per avere una moto che gli piace fa la stessa scelta di chi acquista, x esempio, una custom. Molti che prima di provarla l'hanno definita una cinesata, sono rimasti sorpresi dopo averla guidata. E poi la moto perfetta è quella che mi piace, che fa quello che mi serve fare e che mi fa spendere quello che posso. Lo sprovveduto è quello che spende 20k per fare casa lavoro in 5 minuti, la usa solo quando c'è il sole, ma gli serve solo x farsi notare dagli amici al bar. X quello, ve lo garantisco, basta la TRK. 😉 La cosa veramente ridicola (e pericolosa) è prendere una moto da 100cv e non saperli usare o quando non ti servono per l'utilizzo prevalente che ne fai. Se poi in giro con gli amici arrivo ultimo, pazienza. Vorrà dire che mi farò tenere il posto al tavolo del bar...

alessandromanzini
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Non riesco proprio a capire perché molti motociclisti disprezzano quelli che hanno voluto fare una scelta economica. Non tutti possono permettersi mezzi da 20.00 Euro. Inoltre spesso chi utilizza questi mezzi (e ricomprendo anche molti scooteristi) li utilizza tutti i giorni e gode della gioia di viaggiare su due ruote anche con mezzi limitati, mentre molti "fenomeni" si limitano ad andarci al bar o a farci massimo 3/4.000 Km all'anno. Per me bisogna rispettare queste persone e io anzi li considero veri motociclisti. Io ho avuto diverse moto di tutte le marche e cilindrate (e altre ne ho prese a noleggio); sono andato in tutta Europa e in Turchia, ho partecipato all'Elefante Treffen, sono andato a Capo Nord;. da diversi anni sono passato allo scooter per necessità famigliari ed economiche ma lo uso tutti i giorni con qualsiasi tempo e appena posso lo utilizzo per piccoli trasferimenti e gite fuori porta. Forse ripasserò nuovamente alla moto e credo che prenderò un mezzo di una certa cilindrata e prezzo perché la mia esperienza comporta naturalmente la scelta di mezzi con determinate caratteristiche (anche perché il mio scooter ha quasi le stesse prestazioni della Benelli) ma ribadisco ben venga un mezzo che permette a chi si vuole avvicinare al mondo delle due ruote caricarlo e di partire in libertà. L' esperienza sugli scooter mi ha insegnato inoltre che prestazioni tranquille corrispondono anche a maggior sicurezza in strada. Chiaramente la Benelli ha diversi difetti e l'ho vista scomporsi se guidata in modo troppo sportivo (pericoloso se fatto da un principiante); rimane un mezzo onesto da condurre con calma godendosi il paesaggio (e vuoi se è poco!!!)

andreacanestrari
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È la più amata (comprata) xke costa poco e quindi molti si son "tolti lo sfizio".

Chi può sicuramente sceglie altro ovviamente spendendo almeno il doppio.

Al supermercato c'è l olio d oliva da 4€ litro e c'è quello da 15€... il più venduto è quello da 4€ e unge quello da 15€ è olio.

Non è una critica la mia e ben vengano ste cineserie se fanno "togliere lo sfizio" alla gente.

La cosa che mi dispiace è l uso del marchio benelli che è morto con la tnt, un po come l uso del marchio fiat...un uso commerciale dell italian sounding.

gere
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Allora rispondo brevemente a tutti coloro che pensano che se non spendi 15000€-20000€24000€ non sono moto, venite con noi TRK adventure Roma e portate le vostre moto costose dov’è le portiamo noi e poi mi raccontate se lanci via i soldi su strade anguste dove è molto probabile lanciarla per restare in piedi, puro divertimento. Ti porta ovunque resiste benissimo e dopo un incidente con una macchina spendi solo 100€ per sistemarla. Poi vuoi mettere che con il resto dei soldi ti togli altri sfizi?
La moto mia oggi ha 20000km ed è sempre un piacere prenderla anche con la pioggia battente, diciamo che la uso più sotto l’acqua che con il sole😂😂

mrosini
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Bella moto, costruita bene a poco prezzo...Certo, se aveva un altro marchio sul serbatoio, sarebbe stata esente da critiche.Brava Benelli, ottima la prova come sempre.

cfabio
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Perché le moto sono sempre più piccole e noi sempre più alti,
Perché non c'è altro sotto i 9.000 di dimensioni adeguate a chi è 1.85 o più

raffaelesimeone
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Io non capisco perchè devono fare sempre paragoni fra la trk e le maxi enduro?Quando fanno una recensione sulla Panda non ho mai sentito nessuno fare dei paragoni con una Porsche e dunque dico grande Benelli per aver messo sul mercato un prodotto che ha il giusto prezzo che dovrebbe avere una moto di questo segmento

massimopinotti
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Ciao, come si può vedere dalla foto, anche io sono possessore di una nuova Benelli trk 502 x 2020, gialla, con cui, tra meteo e regioni colorate, da inizio ottobre a oggi, ci ho percorso 2000 km. Che dire, sono molto soddisfatto dell'acquisto, mi porta ovunque, con i suoi tempi, e, provenendo dal mondo custom, non posso fare altro che apprezzare la comodità nei lunghi trasferimenti e i consumi irrisori. Di questa scelta devo ringraziare un amministratore di un gruppo Benelli sui social che mi ha tirato dentro a un loro raduno, e da lì è partita la convinzione di acquistare questa bella motoretta.... Buon lavoro e buon anno nuovo a tutti voi. 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

paultheage-lonerider
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Provata un mese fa, be’ manca ovviamente un po’ di cavalli ma qualità prezzo è ottima per chi non ha furia, il peso si fa sentire soprattutto in salita in uscita dalle curve più lente, bisogna farla girare tonda cercando di non calare troppo di giri, per me voto 8

erikfilomeno
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Benelli lato positivo il prezzo € 6000
La moto pesa kg 235 come un Gs 1200.
Quindi il peso del 502 è determinato non dal peso del motore grosso o dal cardano, ma solo dal materiale economico e molto pesante.
La sella molto alta cm 87, quindi poco maneggevole e in città si perde il piacere e la facilità di avere un buon appoggio a terra, anche per un diversamente alto 175, la grande stazza senza motore grande di cubatura non serve, la cilindrata deve essere proporzionata alle dimensione, una moto di piccola cilindrata deve pesare poco, la moto è come un pantalone non puoi mettere due taglie in più altrimenti è scomodo e ti cade, quindi una grossa moto solo nellapparenza ma senza motore, le grosse cubature non servono per andare in pista ma serve la coppia del motore che rende la guida rotonda e piacevole specialmente su un percorso guidato come i passi dolomitici si apprezza la moto con un motorone, certo comprare una grande moto è costosa non è per tutte le tasche.
Quindi ci sono tante moto giapponesi a un prezzo accessibile ma di altissima qualità, ma garantiscono l'affidabilità e il piacere della guidabilita.
Mi chiedo quando capirete che avete fatto un incauto acquisto e vi pentirete per una permuta* non le vorrà nessuno.
Buona fortuna.

lorenzodelgrosso
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Grazie del complimento al min. 09:6, sono uno di quei pochi "eroi" che la usano per infangarla e in fuoristrada medio :-)

gustavotitan
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Bellissimo Video Ragazzi.. sono daccordo al 100% sul vostro Giudizio.. Complimenti!!

AlexRTrk
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Giá da tempo assemblano moto con vecchi pezzi di moto vedi custom(pezzi presi da moto incidentate o abbandonate) ora lo fanno con il nuovo: vecchie catene di produzione vecchi motori vecchi telai vecchi pezzi in magazzino etc.
In un mondo dove ... "tutti vogliono tutto ma non si accorgono che é niente" ...
Teniamoci ben strette le ns moto( io le mie 🏍🏍Z900RS 2020 e W800 2013) e a chi ha preso il benelli bene basta che magna de meno e scende di peso e la carica meno la moto ed il peso non é un problema davvero!
Buon anno 2021 e che sia veloce✌✌

Roberto
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Non servono 200 cv per fare delle belle girate io personalmente ne sono più che soddisfatto.

verganiedoardo