ИНЖЕКТОР на ТУРБО АЛЬФУ - Первый Выезд

preview_player
Показать описание

Установил инжектор на тюнинговый мопед Альфа. Настройка системы впрыска и первый выезд. Ощущения от езды на инжекторе. Проблемы с инжектором, с которыми пришлось столкнутся при установке его на Турбо Альфу. Впереди настройка и установка турбины.

0:00​​ Предыстория турбо Альфы
0:43 Доработки мопеда для врыска топлива
02:44 Запуск и настройка инжектора на Альфе
05:45 Проблемы с датчиком зажигания
06:35 Подготовка к первому выезду
08:50 Первый выезд Альфы на Инжекторе
12:55 Замер максималки
16:22 Результаты теста мопеда

Мои контакты:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не хватает давления в системе
Меняй насос на более производительный

barsproduction
Автор

Мне кажется нужно замерить давление в топливной системе на ходу если будет просадка нужен другой насос

WEREWOLF-cdyq
Автор

1 сделай коррекцию датчика дроссельной заслонки, 2 проверь давку топлива, 3 поменяй местами фазы на холе или индуктивном датчике и 4 самое простое провода, от холла в фольгу т.е. экран!!! удачи)))

mr.motor
Автор

Попробуй посмотреть зазор между холом и задающим диском, есть вариант что проблема именно в этом, плюс ко всему если датчик болтается может быть такая ерунда) информация не с потолка, а из жизни, по поводу самого зазора сказать ничего не могу, надо смотреть мануал

wolfmessing
Автор

MOTO KOR ты же сам отвтил на свой вопрос! У тебя наводки от силовых проводов идут на сигнальные, это оочень плохо. Поэтому надо экранировать эти провода максимально

Tetisann
Автор

*Твоя реклама хоть нормальная, а у некоторые лохотрон рекламируют, так достала та реклама что я пародию на неё сделал*

KinderYurka
Автор

проверяй высоковольную часть системы зажигания. свеча срезистором. колпачёк с резистором. катушку зажигания другую поставить. помехи скорее всего оттуда прут

UAUSY
Автор

Нужно экранировать провода от датчика хола.

bogdanperekopskiy
Автор

Тебе бы сделать коллаб с Айгаром Мельниковым, ибо он в настройке моторов имеет опыт. Если надо, могу поделиться контактами :)

LatvianRider
Автор

То чувство, когда у вас в поселке дороги лучше чем у нас в городе😁

ЯОбзорщик-рф
Автор

Привет! Была такая история с лодочным мотором инжекторным, датчик хола начинал считывать обороты не с метки на шкиву а со всей поверхности шкива т.к. шкив выходил в дисбаланс от больших оборотов и приближался ближе к датчику. Проще говоря отодвинули датчик от шкива буквально на 1, 5мм и все заработало как часы

DmitriyFM
Автор

Не хватает производительности топливного насоса Или он вообще как-будто поломанный его клинит.

Hhvghbjjvvhhvvhbvkjcg
Автор

Посмотри экранирован ли провод сигнальный от датчика. По топливу есть вероятность что недокачивает давление насос либо регулятор скидывает раньше чем нужно, повесь манометр посмотри давление

АлексейМихновец-км
Автор

Успехов тебе!) Я тоже намучился со своим Honda Giorno с установкой Закиси Азота, те еще пляски с бубном xD

crazydizel
Автор

Я не внимательно слежу за твоим творчеством, но если не поздно и ты не выбросил всё, поделюсь опытом программирования ардуины: пытался на неё ставить кнопки в диджитал и аналог порты, некоторые работали, а некоторые делали такую дичь, что я удивлялся, как это возможно, на одной, например, было сенсорное рабатывание - подносишь палец и её начинает колбасить. Проблему решила, так называемая, подтяжка к земле кнопки резистором. Так что наводки сильно мешают электронике, так что я почти уверен, что 1 резистор может решить твою проблему с датчиком. Уберёшь наводки, мозги начнут нормально видеть датчик и он поедет. А ещё пайку платы мозгов и провода проверь, может вибрация контакты колбасит или сразу их на виброзащиту посади.

JackNmD
Автор

датчик работает на эффекте холла и как правило сигнал с них весьма шумный и мозги реагируют на эти помехи, и контакта там 3 (+ питания - питания и выход ) просто один из них это корпус, все что тебе нужно это фильтр по выходу с датчика делается на коленке из резистора и кондесатора

danielbogdanov
Автор

Ну у меня лично начало припева из твоей песни "Лето" ("I can fly in my f*cking loness, это лето нам запомнилось") Просто крутится в голове не переставая и три ваших песни (лето, зима и беги) я слушаю каждый день и мне не надоедает, красавы, давно подписался на канал вашей группы и в спотифай тоже)

cheerfulman
Автор

Либо действительно не хватает производительности топливного насоса либо у меня есть второй вариант, это помехи в проводке. Было один раз у меня на скутере такая беда. Стояла сигналка с автозапуском и когда ездил на этом скутере, бывало так что сигналка могла глючить и зависать прям на ходу. Дело было в плохом свечном колпачке, там не было сопротивления из за чего импульсы не гасились и шли в основную проводку, по мультиметру это было прекрасно видно (при попытке замера 12V мультиметр начинало колбасить сильно). Помогла замена колпачка на совковый от ИЖ юпитер 5, там было сопротивление. Ну и после замены колпачка всё сразу прошло... Попробуй, мало ли...

Yellow_Glaze
Автор

Вставка с жителем Херсона - огонь. Поржал. Много лет он не выходит на связь в ютубах. Надеюсь, с ним всё в порядке)))

BASenok
Автор

Проверь на оборотах работу бензонасоса. А ещё как вариант - повесить осциллограф на датчик и посмотреть наводки. В порядке общего бреда - заэкранировать провода от датчика коленвала

wrdx