Наконец-то НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль? Подробный обзор Citroen C5X

Голосуйте за Новинку года Авто.ру

Новые Citroen C5X на Авто.ру

Наши соцсети:

[Alter_EGO_]

Как же радуются глаза, смотрящие на такую красоту, это действительно дизайн. Как здорово продумана эргономика всего, что окружает водителя. Машина класс! Ценник конечно велик, однако вопросы по нему уж точно не к французам!
Спасибо за обзор❤

[cbvltrn]

Наконец нормальная человеческая машина, а не китайский утиль ..

[gordonfreeman]

Короче, продолжаю ездить на своем c5 x7 2008г. )))

[Pap_Ko]

Правда, это хоть машина, а не узкоплёночные смартфоны на колёсиках..., только дорого однако!

[tilshvaiger]

Да, топчик, особенно подвеска у C5X понравилась. Да и салон понравился, удобный и уютный, просторный, качество материалов на уровне. И на дороге C5X порадовал, хорошо и управляется, и подвеска грамотно настроена. Ещё и продаётся C5X у нас официально, с гарантией

[ВикторВекслер]

Он шикарен, осбенно по поведске и работе мотору с коробкой. Расход у C5X для его размеров смешной, качество сборки на уровень выше, чем у китайских марок за эти деньги. и главное на него гарантию в России дают и продаётся он официально

[stanis]

Отличная машина! Но соплатформенный Пежо 408Х (в Европе 408 NEW) лично мне нравится гораздо больше. Даже пытался заморочиться притащить его из Китая. Но потом поняв как тернист этот путь, да и не очень нравится высота обычной легковушки - 1, 5 метра. Все-таки кроссовер предпочтительнее, взял новый 4008 от тех же товарищей, что продают и этот Ситроен. Новый, с гарантией, 2023 г.в. По сути второй рестайлинг 3008 предыдущего поколения. Очень нравится. Технически та же начинка, только на 170 лошадок, а не 175 как у Ситроена, зато полноценный кроссовер, хоть и так же переднеприводный. Впрочем есть вполне годные имитации, а на полноценное внедорожье я никогда не езжу. Для города идеальная машина.

[nickolopagani]

У вас на заставке не правильно написано нужно l'automobile)))

[Евген]

Красивая современная машины, цены не обсуждаем

[Kazhan_]

Возьму себе в коллекцию такого. Жаль с гидро подвеской больше их не делают.

[ЮрийНеиванов]

Даже Кульдяев очень лестно отозвался о настройках подвески этого Ситроена, так что китаеводам всё же есть к чему стремиться)

[mrdory]

Цена на мой взгляд адекватная, высокая цена это больше 50 000$
Конкретно этот автомобиль предназначен для китайского рынка, но она как и все европейцы очень проработан всё отлажено и это видно с первого взгляда, потому что создали её не за 3 дня

[gsc_sve]

автомобиль - стиль. сейчас всё дорого, и за эту цену ты получишь приятный внешний вид, практичность, качество и хорошие ездовые характеристики (на надёжность посмотрим). за такой прайс сегодня продают слегка поддержанный Passat Alltrack. Эта ёлка будет новой, и для тех кому полный привод не нужен (а для чего он нужен с клиренсом легковушки?)

[ЮрийГорских-лу]

Автомобиль действительно не плох, но за этот ценник, можно смотреть и более интересную машину!

[Jamik]

Как же не хватает на наших дорогах новых европейских автомобилей. Спасибо за обзор!

[BujhtrBjjk]

Эксид гораздо функциональнее и технологичнее, своих денег он стоит. Насчет качества - с китайскими машинами все ок, просто стереотип живучий, а по факту китай сейчас по соотношению цены и опций лучшие.

[sergeyz]

Был у меня С4 2013 года, после ухода Ситроена из России (еще до 2022 года) нормально обслуживать стало затруднительно, так как все «официальные» дилеры быстро превратились в шаражки с крайне низкой культурой общения с клиентом. Плюс, стало сложнее с запчастями. Так что сомневаюсь в «официальности» нынешних дилеров. Кстати, проблемы с EP6 меня не коснулись, а вот с МКПП я неожиданно для себя намучился: то залипает на передаче, то сцепление схватывает на разной высоте педали, то переключается с отчетливым хрустом шестерней. И ни по гарантии, ни в сторонних сервисах мне сделать с ней ничего не смогли. Лучший совет был поменять по очереди все от сцепления и до самой коробки, пока проблема не решится. Так и продал. А сама машина мне нравилась, но вот обслуживание испортило все впечатление.

[Maksimilianissimo]

Если не ошибаюсь, примерно в том же бюджете новая тойота камри, может несколько дороже. Я бы очень сильно задумался над выбором. Если уж экономить, то я бы уже geely monjaro рассматривал, как-то попривлекательнее выглядит и с точки зрения внешки, и с точки зрения оснащения

[IgorZvetaev]

Соглашусь, Китай сейчас по качеству европейским марка не уступает, а по опциям многих обошел.

[Endeavour]

Машина для китайского рынка, которая в Китае нафиг никому не нужна. А за $40к и у нас не нужна.