СВЯТЫЕ ПОМИДОРЫ, наконец-то они его ПРИВЕЗЛИ! Лучший седан на нашем рынке - Geely Preface 2024

Официальный Джили Префейс, который я жду с прошлого года
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

[jgt]

Бесит когда в начале идут короткие выдержки с видео, смело перематывайте на середину

[rainandnaturesounds]

Глючит уже новым?😂😂😂😂 Лучший седан, определенно лучший)

[Артур-оск]

Я бы взял эту тачку да и Geely
Мне нравится

[LeadSugar]

Ну чет спорно. С одной стороны, когда машина интересно едет это хорошо, но постоянно ли мы ездим в режиме веселья? А вот неудобная в мелочах по салону машина будет постоянно огорчать. Банально долгий старт мультимедийки и отсутствие удобного способа вывести навигацию на планшет будет раздражать постоянно

[danilbondarenko]

Я уже согласен на китай. Но без кнопок подогрева сидений - реальных - не на мониторе никогда не возьму. Удобства важнее. А экраны и планшеты у меня дома имеются. За рулем надо следить за дорогой, а не тыкать в экран

[olegb]

Михаил, спасибо за обзор. Хотел только обратить внимание на несколько моментов:
1. Уделить больше внимания в обзорах работе тормозов. Здесь проскакивает 1 фраза во время обзора - тормоза хорошие и все, в других роликах вообще никаких упоминаний о тормозах нет... Но все прекрасно знают, что тормоза у китайцев весьма посредственные (сказать точнее какие они - цензура забанит комментарий). Да, есть модели, где вроде бы тормоза схватывают лучше и информативнее чем у корейцев тех же, но по ним сравнивать хорошие/плохие это как разбираться в сортах одной субстанции. Схватывают может и лучше, но при активном торможении без АБС даже, а просто активном, со 100-120 км/ч до полной остановки эффективность их на конечном участке заметно падает, а после остановки слышна вонь горелых колодок. Это просто если 1 раз так затормозить, на 2 раз подряд если сделать я не знаю что будет.. пожар наверное ))) Вот у префейса с этим как? он выдерживает хотя бы 2-3 таких торможения подряд со сравнимой эффективностью и без вони сгоревших колодок? Я не предлагаю измерять тормозной путь - в рамках обзора это будет сложно да и наверное не нужно, но вот просто по ощущениям как? вы же показываете разгон несколько раз, может стоит добавить торможения там же после разгона? На европейцах, на которых лично ездил, тормоза так себя не вели.
2. Нет ручного управления КПП. А как она на спуске удерживается? разгоняется под уклон на 7 передаче и держать ее тормозами? так они перегреются и либо перестанут тормозить, либо за 5-10к км сотрутся в 0. Или там ассистент спуска скидывает передачи? До какой передачи скидывает и хватает ли? Вот этот момент хотелось бы подробнее увидеть в обзоре. Я на текущей скидываю передачки вниз лепестком в ручном режиме - вполне адекватно машина себя ведет. А тут как - непонятно.
3. Подвеска классно настроена это хорошо. Джили, видимо, имеет компетенции в этом деле. Но есть нюанс - у префейса клиренс заявлен 135 - на 20+ ниже чем у всех конкурентов. Это помогает ее сделать такой управляемой, но может стоит упомянуть про это т.к. не слишком ли низко? На бмв 6хх gt и то больше - 143 если не ошибаюсь по памяти ))
4. из конкурентов не упомянута та же юни-в - она правда с движком 1.5, 2.0 не поставляется официально, а Вы перечисляли 2-литровые, но в сравнении именно она будет рядом с прейфейсом по управляемости, динамике и тормозам. Кстати, по Вашим же замерам в ролике она на 1.5 моторе быстрее префейса до 100 почти на секунду )))

в остальном - отличный обзор, как всегда.

[megavasya]

Пошел в ютуб искать видео про префейс, а тут наш Михао уже ролик выпустил)

[Leslie_Nielsen]

Пару дней назад в салоне посидел в ней. Тачка огонь за свои деньги. Визуал конечно дело вкуса, но по-моему она прям красивая со всех ракурсов. Что этот, что предыдущий.

[СергейСкоков-уб]

Кроме седанов... ОЧЕНЬ нужны хечбеки и универсалы !)))

[ivanivanov-tidz]

Очень красивая машина, а пропоции идеальны. Хочу!

[rsyrovatsky]

Бак 49 литров! Но на наших АЗС туда зальют 55 литров 😂

[АлексейНестеров-щй]

Для сравнения дорожного просвета у меня на Гольф 6, дорожный проспект 90 мм. Понятно, что если попасть зимой в колею будет сложно из неё выбраться, но эксплуатировать в большом городе совершенно нормально.

[TheComoCHe]

а как робот себя чувствует при толкании в пробках каждый день? как у него с охлаждением дела обстоят? расход средний при трассовых пробегах в видео показан? хотелось бы видеть этот авто в реальных городских условиях эксплуатации.

[ilyaprav]

Блин, ну дорест интереснее однозначно

[alexvandercry]

Не знаю, мне всегда седан больше нравился чем кроссовер...

[ai-honey-ripper]

Какая же залюпа этот планшет, портит всю машину

[СергейК-йо]

Классный автомобиль смотриться круто! ❤

[Mamont-]

ВСЕМ ВНИМАНИЕ!))
ВАНГУЮ.
Чуть позже появится версия флэгшип спорт и в ней будет проекция, датчики слепых зон, панорама, электропривод багажника, подсветка контурная салона, больше л.с. и конечно автомат.
Вот Увидите. И ценик реальный у дилеров будет под 4 мульта. ☝☝☝. Такой вариант я бы взял, а не обрезанную версию.

Ах да, ещё и салон какой-нибудь цветастый привезут..

[Ari-starh]

Сраный планшет по середине. Бесит эта тесловская хрень.

[АлексейАндреев-ях]

По-моему монитор не вписывается как минимум..