Begini Kalau Yamaha Buat Mesin Mobil

preview_player
Показать описание
seberapa buruk/bagus Mobil mobil yang mesinnya dirancang atau diproduksi oleh yamaha?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Terima kasih Yamaha, sudah membuat mesin 4A-GE, yang paling Iconic di film kartun Initial-D. 😇

benlumalessil
Автор

siapa sangka
dibalik nama besar merk mobil, ada peran penting jg dr merk besar motor dlm pembuatan mobil..
walaupun ga merubah total, tp merapihkan yg sudah ada bs mnghasilkan karya yg lebih baik..

SuperZeze
Автор

FYI, kerjasama Toyota dan Yamaha dimulai dari Mesin 3M Toyota 2000GT. Lalu pada kendaraan Toyota lain, Logo atau kode “G” dalam mesin Toyota merupakan setting atau riset bersama yamaha, dimana G berarti GENESYS, ciri khas Yamaha, walaupun tidak menggunakan 5Valve/Cyl, namun pengembangan lebih banyak dilakukan pada Aluminium Head ataupun Iron Cylinder Block, sama seperti pendahulunya 3M 2000GT(MF10), 5M-GE, 6M-GE, 7M-GE & 7M GTE, Toyota AE86 (4A-GE Red Top, Silver top 20V& Black Top 20V, 4A-GZE), untuk generasi generasi selanjutnya di Celica ST (3S-GE Beams) sedangkan di Celica GT4 Rally, Caldina, MR2 & RAV4 menggunakan Platform engine 3S-GTE. Celica ZZ, Lotus Exige menggunakan kode 2ZZ-GE. Pada mesin lain, 1JZ-GE dan 1JZ-GTE dipakai pada Mark ll, Mark lll, Chaser, Crown. Pada pengembangan selanjutnya 2JZ-GE digunakan pada Altezza, Soarer, Chasser, Lexus GS300. Dan pada 2JZ-GTE Supra A80 dan Aristo 3000cc pun sama dan tetap mempertahankan Aluminium Head dan Iron Block. Pada kode lainnya ada pada Perusahaan milik Toyota, yaitu LEXUS, dengan mengusung kode “F” Marque, atau yang berarti FUJI SPEEDWAY tempat riset Toyota. Kebanyakan yang mengusung Kode F Marque, merupakan kombinasi Yamaha & Toyota. Seperti pada Lexus IS-F, GS-F, RC-F dan LC500, semuanya mengusung mesin V8 Naturally Aspirated dengan kode 2UR-GSE. Sedangkan Lexus LFA, penuh 50:50 antara Toyota dan Yamaha, mulai dari Instrument Intake by Yamaha Music, dan Aluminium Head & Crankase untuk membuat bobot mesin V10 Naturally Aspirated hanya seberat Mesin V6 yang mengusung kode 1LR-GUE. Masih banyak lagi kerjasama Yamaha dengan Pabrikan Lain, seperti B8444S (VolvoXC90 & Noble M600), (SHO KOA-V6) Ford Taurus SHO, Ford Taurus SHO V8, Yamaha-JUDD GV/OX10A V10 F1, Yamaha-JUDD JV/OX11C V12 F1 dll. Mohon koreksi jika ada kesalahan semua berdasarkan sejarah dan Wikipedia. Terimakasih

itsnenzee
Автор

Mantab Yamaha, selain alat musik, motor, jg membuat mesin mobil untuk berbagai merk & yang paling besar kolaborasi dgn Toyota, dan masih banyak produk2 lainnya, baru tahu historinya.... 😊👍

arislastiko
Автор

Bahkan Shmee pun menyesal karena dulu lebih memilih McLaren 650S ketimbang Lexus LFA 😂

boyzka
Автор

"Garputala" Di alat musik sudah 1 band, dilaut sudah ada di mesin speedboat, di pantai sudah ada jetski, di motocross ada, di motogp ada, di jalanan ada N-max. Tinggal HP, AC, PESAWAT KECIL, MOBIL ...wuih komplit dah "Inovasi Tiada Henti"

agusprasetyo
Автор

Varian 3sge beams buatan Yamaha sudah ku coba emang mantap dual VVT-i bisa menandingi teknologi dari kompetitor sebelah spareparts melimpah mesin dituning diatas Spek pabrik masih kuat dengan ECU bawaan dan tentunya dengan ITB responsif sekali mesinnya tarikan enteng gahar ganas galak mantep jos ini pengalaman saya

muhammadrizqi
Автор

Yamaha yg notabene produsen Motor dan alat musik malah udh mendorong gw buat punya mobil😁. Alhasil Corolla GTi skrg anteng digarasi sbgai mobil pertama gw. Udh dari sejak lama suka dan pengen punya mobil bermesin 4A-GE akhirnya kesampaian, mesin 1.6 yg mampu menghasilkan tenaga 140hp, hi rev, rasio gigi panjang panjang.. Puas banget! Terimakasih Yamaha

jdmeudm
Автор

Ayo Yamaha berjuang trs 💪, berarti gk slh slogan nya, Yamaha semakin di depan 👍,

ondeonde
Автор

Yamaha punya divisi khusus desain mesin mobil, terutama di kepala silindernya. Tapi ga cuma kepala silindernya aja, selebihnya mengikuti desain kepala silindernya. Seperti klep, durasi noken as, input & exhaust, piston dan kruk as. Sisanya macam blok mesin itu dari manufaktur mobilnya sendiri.

asp
Автор

yamaha kalau bikin mesin emang top, kondisi standar nya udah mantep + gamapang kalau mau di tuning utk dimaksimalkan lagi tenaga nya

gilangnur
Автор

4A-GE black top dohc 20 valve. Mesin ae 86 nitial D yang legendaris

hendraramadhan
Автор

Produsen lain : pak saya mau beli mesin yang dayanya bis-
Yamaha : DOHC
Produsen lain : tapi pak agak kuran
Yamaha : 5 katub
Produsen lain : torsinya giman-
Yamaha : variabel intake
Produsen lain : wah canggih juga ya
Yamaha : iya dong
Produsen lain : ini murah kan pak?
Yamaha : *(adios)*

nickoekanugroho
Автор

Luar biasa wawasan admin. Sangat luas dan detail. Saya ga pnh dapat referensi selengkap ini. Semoga makin sukses chanelnya.

farizyangsama
Автор

buat mesin mobil sports car levelnya legendaris, tapi kalo mesin f1 jadi butut, emang kebanyakan kayak gitu sih, juga kebanyakan mobil bermesin Yamaha jumlahnya sangat limited itu membuatnya lebih spesial

mercamia
Автор

Dari beberapa pengalaman Yamaha dalam pengembangan mesin mobil, sudah seharusnya Yamaha punya rencana untuk membuka divisi yang berfokus pada roda 4 atau lebih.. saya yakin Yamaha mampu bersaing dalam industri roda 4 di dunia..

simonlindu
Автор

Bahas mesin f1 1600cc turbo hybrid, salah satu mesin terumit didunia.

yanuarrizky
Автор

Saya tahun 2016 kemarin kerja di Yamaha marine di Shizuoka di sana semua mesinya rata2 yg di rakit lebih rata2 mesin nya Multi silinder dan ada yg 2 tak 4 silinder injection

asepsolichin
Автор

Terimakasih Yamaha atas buatan mu motor RX king jadi di gemari oleh semua muda mudi di Indonesia

khariswardiansyah
Автор

*Ah yes Toyota & Yamaha Engine Collaboration*☺️

dimsanmedia