Mengapa Toyota Tidak Membuat Motor dan Yamaha Tidak membuat Mobil

preview_player
Показать описание
Mengapa Toyota Tidak Membuat Motor dan Yamaha Tidak membuat Mobil

ini link video ku yang cerita yamaha dan toyota ya
seri 1 :

seri 2 :

ini yang link cerita toyota

klo ini link untuk donasi ke chanel kami ya, terimakasih support nya
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bukan sekedar cerita bergambar, tapi referensi sejarah Bang Hajar cukup mumpuni...

sugitsw
Автор

Terima kasih ilmunya Bang.
Bukan hanya membahas Mobil/Motor.
Tapi, bisa belajar memahami Market.
Mantap kang . . .

N_GAS_PL
Автор

Bicara sopan ga muluk2 langsung subscribe. Makasih bang atas ilmunya
Tinggalin jejak sebelum 1 JT dan seterusnya

stoff
Автор

Di waktu rapat keluarga kami sepakat, bahwa Toyota lebih fokus pembuatan mobil & Yamaha fokus ke pembuatan motor.saya rasa ini sudah cukup jelas.sekian & trimakasih

singscauleng
Автор

Agar fokus bisnis nya, jangan serakah diraup semua yg lain juga butuh

AdiwarnaSambernyowo
Автор

Bangkitlah pemuda tanpa kenal putus asa💪💪💪💪

kemekel
Автор

Ini lebih mengapa "brand A" tidak menjual apa yg di jual "brand B" meskipun masih satu lingkup industri, ketimbang antar perusahaan A dan B. Kenyataan nya, perusahaan yang menaungi Toyota mempunyai saham (share holder) di perusahaan yang menaungi Yamaha. Di sini jelas, visi perusahaan Toyota juga ingin meng-explore pasar industri otomotif roda 2, namun tidak menggunakan brand mereka sendiri. Alih-alih mereka mempercayakan ambisi mereka kepada Yamaha dengan brand image yang tidak perlu diragukan lagi. Bisa dibilang inilah keuntungannya sebagai pemain awal (first mover advantage) dari suatu brand, karena brand image harus dibangun dalam waktu yang panjang dan tidak murah. Jika Toyota main main dengan brand image nya lalu nekat memproduksi motor dan berakhir gagal, maka hal itu juga akan menjadi minus point bagi brand image yang mereka miliki.

Untuk poin teknologi dan research, saya rasa kurang tepat. Saat ini kecepatan dalam berinovasi dibidang teknologi bisa diraih dengan bantuan pihak ke 3, yaitu lembaga research swasta serta outsourcing. Seperti apa yang dilakukan Apple ketika mereka pertama kali masuk ke industri smartphone. Tanpa pengalaman dalam produksi smartphone, Apple mensiasati ambisinya melalui kerjasama dengan Foxconn untuk memproduksi nya.

Jika yang dicontohkan F&B, maka benar sangat jomplang dan tidak apple to apple dengan case "Toyota - Yamaha" ini. Indsutri F&B lebih condong dengan model research menggunakan "tester" atau bikin orang coba dulu. Pasti pernah kan ditawari makanan tester di supermarket secara gratis buat sekedar nyoba? Nah approach ini tidak bisa diterapkan di industri otomotif ataupun teknologi.

Terkait channel distribusi, saya setuju sekali. Karena, tentunya tidak mudah membangun jalur distribusi terlebih jika target market utamanya bukan di negara sendiri, melainkan di negara lain seperti Indonesia. CMIIW.

helmipratama
Автор

Toyota FJ40 (land cruiser)... Mobil legend didaerahku.
Terima kasih juga buat yamaha, mio dan vixionmu revolusioner. Merubah cara pandang sebuah motor hingga saat ini.

haydarerrangga
Автор

Pernah baca kalo Yamaha itu jadi provider mesin mobil di suatu perusahaan, dan perjanjiannya Yamaha ga boleh produksi mobil kalau hubungan kerja samanya langgeng.
Mungkin karna pertimbangan riset, dana, dan sumber daya yg dibahas di video ini, Yamaha lebih ngambil langkah aman, jadi distributor mesin aja daripada produksi lengkap mobil.
Tapi gw sih, bakalan beli kalo Yamaha bikin mobil beneran.

nocturialhighlight
Автор

Narasinya cukup menginspirasi untuk dunia bisnis thanks admint mantaaap 👍 soga tmbah maju chanelnya

usmansugandi
Автор

Yamaha lebih fokus ke motor hingga alat manufaktur, pertanian dan perikanan seperti mesin perahu dan mesin giling biji bijian. Toyota sudah punya market di transportasi roda empat. Yamaha jika buat mobil akan butuh dana besar dan akan berat menjalankan bisnisnya ibarat memulai dari awal.

argoadhyaksa
Автор

Dih YouTuber mengedukasi cuman km Doang yg baru saya temui min. Bukan hanya membahas otomotif. Tapi pemasaran produk pesaing. Kren

anggriawanputra
Автор

Alta musik Yamaha masih sampai sekarang, bahkan ngetop, apalagi mixer nya yg khusus rakitan

manusialebah
Автор

Penjelasan yang Brilian mudah di pahami dan sangat berisi jadi sangat" jelas Makasih Dengan penjelasan ini ada banyak Ilmu yang bisa di Ambil Makasih mi"n😉

cahyaanggara
Автор

Terimakasih kawan info dan reviewnya sangat bermanfaat 👍

Er
Автор

Mas win, semangat sllu utk buat konten informatif dan inspiratif. Keliatan simple tapi banyak manfaat, sy subs baru mas tp mrasa bgitu cocok dg pmikiran. Ringan kreatif dan menghibur... semoga cpt bisa 1 juta subs mas

papabilan
Автор

Iya.... man teman.... begini dong... jelas dan lengkap. Enak banget dengernya... easy listening

Zizupri
Автор

Ya ada jg Toyota dan Yamaha berkolaborasi sih, di setiap mesin legendarisnya Toyota selalu ada campur tangan Yamaha, 4A-GE, 3S-GTE sampai 2JZ-GTE itu hasil campur tangan Yamaha jg. Bahkan di mobil ambisius toyota yaitu Lexus LFA itu jg ada campur tangan Yamaha juga, mobil V10 dengan suara termerdu.

hashidiq
Автор

Sangat mudah dicerna penjelasannya. Terima kasih

restuwirasatya
Автор

Bukan seperti itu kenyataanya, menurut saudara saya yg bekerja di TAM, Toyota dan Yamaha skg menjadi 1 perusahaan konsorsium, terjadi kesepakatan, kalau Divisi Toyota itu terfokus membuat mobil dan yamaha membuat motor. Dan sampai skg mesin" di mtor yamaha banyak ditemui adaptasi dr mesin toyota, contoh VVTi di toyota dikembangkan agar dipakai di yamaha VVA.

yanivandez