Советский пикирующий бомбардировщик Ту-2

preview_player
Показать описание
ДРУЗЬЯ НАМ НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ!
Финансовая помощь каналу:
Карта Сбербанка 4276 4000 3721 6539
Ссылка на Rutube:
Ссылка на Телеграм:
Ссылка на резервный канал Цейхгауз Арсенал:
Ролик создан с помощью материалов с сайта:
============================
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо.нет времени, быстро пролистал Ваш материал, одно скажу,
отец воевал ав.техником на них в посл.мес. войны и отзывался мягко сказать не очень о Ту-2. Много разбилось особенно при посадке.
Жаль бати нет, он бы конечно подробно и обстоятельно рассказал.
/дед Чита/

Хоттабыч-ыр
Автор

Как всегда - замечательно и познавательно. Кроме того, очень интересно было бы узнать о рождении проекта, ведь поначалу это должен был быть Дальний Пикирующий Бомбардировщик с 4-мя двигателями (ПБ, проект 57 ( АНТ-57)). Интересно было бы поподробнее узнать именно об этом начальном проекте, особенно если сохранились чертежи, рисунки, фотографии макетов и т.д. Очень хотелось бы узнать, как должен был выглядеть этот бомбер, и был ли у него шанс стать советским B-29 ещё до его копирования в 1945 году (кстати на нём должна была быть гермокабина).

asdrubale
Автор

Тольк, Ту-2 - до самого конца той войны - применялся именно что НЕ как - "пикирующий бомбер".
А как горизонтальный бомбер АДД, дальний разведчик, дальний фронотовой разведчик и "ночной охотник-блокировщик"...

МаргаритаНескажу-фг
Автор

Спасибо за интересное видео. Лайк и коммент в поддержку канала.

ОлегШ-чы
Автор

Подковёрные игры, увы, реалии Союза. Как не вспомнить И Хотя Туполев и сам не гнушался административного ресурса/рычага, но Ту-2 реально жалко. Как фронтовой бомбер хорош.
И да, сколько лет на ютубе, но, первый раз первый

vbifyz
Автор

Отсюда, с дивана, не видно стоило или нет останавливать выпуск ту2. Значит истрибители были нужнее.

ВасилийПальмов-чл
Автор

"Да, были люди в наше время - не то, что нынешние эффективные менеджеры".

ЭрикД-лп
Автор

Не услышал истории создания самолёта. Думаю стоило бы начать с того, что изначально строился дальний (баражирующий) истребитель. В результате чего был построен самолёт под руководством Петлякова, который в последствии получил наименование Пе-2, как пикирующий бомбардировщик. Петляков тогда работал именно в КБ Туполева.
Не скажу что Ту-2 это дальнейшее развитие "пешки", но опыт работы очевиден.

ВикторИсаев-рл
Автор

Возможно эту нишу на поле боя заняли ленд-лизовские. возможно массовость их поставок перекрывала необходимость в таком самолете. но это конечно лишь предположение.

Алексей-хнм
Автор

спасибо, но... лично я бы с бОльшим удовольствием послушал о боевом применении Ту-2 на фронте. об отзывах о нем пилотов и противника. как истребителей люфтваффе, так и солдат вермахта попавших под его бомбы.

geze
Автор

....стоило ли снимать с производства???. Сработал извечный принцип: Жираф большой, ему видней!.

ArmenIskandaryan-wumk
Автор

Здоровье Всем. Я как бы в запутался. Непонятно тема Пе-2. Может кто-то объяснить в чем прикол?

aldiskaukis
Автор

Никогда Ту-2 пикирующим не был...работали с горизонта, как обычные ФБ.... Полбин единственный, кто освоил сам и натаскал свой полк на отвесное пикирование, но на Пе-2... Его имя носило Оренбургское ВВАУЛ, пока его не сократили в 92г...

igoros
Автор

По литературе Ту 2- фронтовой бомбардировщик, не пикирующий.

ИгорьБатькович-зш
Автор

Ни какой самолёт не имел возможности в те годы обходится без надёжного истребительно прикрытия.Раз начали массово выпускать истребители-значит не хватало именно истребителей.

dmitriysamsonov
Автор

Такое ощущение, что все эти приказы и письма были подброшены агентами рейха, т.к. способствовали либо затягиванию, либо прямо срыву постройки машины.

Max-oikj
Автор

Зря на Туполева ставку в Кремле сделали... неуемной гордыни и себялюбия был человек, немало талантов вокруг себя поизвел и весьма средний конструктор был, весьма... ставку надо было делать на Мясищева, а Туполева держать на коротком поводке и в черном теле, ставя перед ним только узкоспециальные задачи...

igoros
Автор

Яковлев загубил много самолётов, конкурирующих конструкторов.

ГеннадийГоряной
Автор

Шахурин и Яковлев, как могли вредили военной авиации, но все же, мы победили!

АлександрГончаренко-их
Автор

На вооружении в ВВС нашей болгарской армии после 1944года..

miroslavpopov