Что наЛАДит АвтоВАЗ, рестарт заводов, русская электроника, бум на рынке грузовиков 📺 итоги 2023 года

preview_player
Показать описание
Аналитики не ждали от 2023 года ничего хорошего, прогнозируя скромный объём продаж, периодические простои автозаводов и дальнейший уход иностранных инвесторов… Однако далеко не всё из предсказанного, сбылось! И вообще, минувшие 12 месяцев оказались весьма недурными для страны, на которую наложили 19 тысяч санкций. Машины продавались, новинки поступали, а рынок комтранса вообще пережил небывалый бум!

00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №251
01:48 АвтоВАЗ попал под санкции, но готовит новинки
04:05 ИТЭЛМА наладила выпуск АБС и ESP
05:22 «Автотор» нашёл клиентов на Кайи, БАИК и СВМ
05:53 «Москвич» не смог выполнить план
06:37 Chery, Haval и Geely захватили рынок
09:23 Как перезапустят бывшие заводы Ниссана, Хёндэ и Фольксвагена
11:58 Кризис автокомпонентной отрасли
14:38 Неприехавшие иранцы и параллельный импорт
16:16 ГАЗ, Соллерс и модернизация УАЗа Патриот
17:30 Тяжёлые грузовики установили рекорд продаж

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #российскийавторынок #АвтоВАЗ #LadaVesta #LadaVestaNG #ЛадаВеста #LadaLargus #ладаларгус #новостиАвтоваза #LadaIskra #ЛадаИскра #ГруппаГАЗ #ГАЗ #горьковскийавтозавод #Газель #Валдай #Valdai #НГА #Нижегородскиегрузовыеавтомобили
#Соллерс #Sollers #СоллерсАрго #СоллерсАтлант #SollersAtlant #SollersArgo #УАЗ #ульяновскийавтозавод #УАЗПатриот #uazpatriot #Kamaz #Камаз #новостиКамаза #российскиегрузовики #грузовыеавтомобили #KamazK5 #Камаз54901 #Kamaz54901 #Москвич #Москвич3 #Moskvich #Moskvich3 #китайскиеавтомобили #Evolute #Эволют #Моторинвест #Итэлма #Itelma #АБС #ESP #Chery #Чери #CheryTiggo7Pro #ЧериТигго7Про #AGR #АГР #Авилон #Hyundai #Volkswagen #Хендэ #ХендэМоторМануфактурингРус #HyundaiRussia #ФольксвагенГрупРус #ПСМА #PCMA #Калуга #СанктПетербург #Тольятти #Ижевск #ЛадаИжевск #параллельныйимпорт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Руководители нужны... Не " Крепкие и проверенные" Или чьи то детки, а действительно люди умеющие работать.

EricCartmanRussian
Автор

Да уж Автоваз преуспел в подъеме цен на свои изделия!Именно цен, а не качества!

mbxhsyc
Автор

Главный герой года - АвтоВАЗ, который смог удвоить и даже утроить цены на свои автомобили ))))

ДмитрийДимочкин-нп
Автор

В Тольятти не хватало чистых на руку руководителей с головой на плечах, а не запчастей.

obtkai
Автор

санкционная волна не отбросила автопром, а тупо открыла реальность, про которую многие говорили многие годы. Что сборочные производства - это лишь малая часть айсберга автопрома, а основная это инженерия, производство комплектующих и др

sjavaoradev
Автор

Кто бы мог подумать, что автомобили стоимостью 2-3 миллиона не будут разлетаются как горячие пирожки.. В итоге весь автором сделал работу ради работы и как всегда освоил дотоции и инвестиции на пять с плюсом, вот только смысла в этом с такими ценами на машины нет

Viktor_F
Автор

Сейчас не смеются над китайскими машинами, сейчас над ними плачут...

Ant....
Автор

Я не знаю что мешало нашим автозаводам купить лицензии, списанное с конвейера оборудование и наладить выпуск предидущих японских моделей. Таких как Прадо 110 или 120 кузов, королла 2006 года. Сейчас мы покупали бы вполне приличные авто. Таким путем в свое время пошли и Японцы и корейцы и Китайцы. Только Россия идет своим путем превращая автозаводы в гигантскую кормушку для чиновников и « эффективных» менеджеров, я что то не слышал о больших заработках инженеров, технологов и рабочих « Автоваза».

danilbondarenko
Автор

Мне нравится, как грабеж государства назван "таможенной очисткой". Но виноваты, конечно, китайцы.

raymanx
Автор

Вместо того, чтобы выращивать свои кадры и производства, пусть даже для начала копированием удачных решений, мы настроили заводов, которые выключили кнопкой из-за бугра. Вот так гении у руля в нашей стране. А посмотреть концепты в музее ваза, газа - вполне интересные, современные образцы. Но нет, нужно было добить своё до конца, а теперь клянчить всякое говно у китайцев.

АндрейЗнаменский-бз
Автор

Куда ещё выше утиль-сбор, вообще ох..ели. Если у вас машины получаются дороже чем привезённые иномарки то вообще не нужно ничего производить, просто закройтесь, не издевайтесь над народом!

yaropolk
Автор

Кругом успехи и кругом победы
Нам глаз ласкает пустота витрин
На чёрных "Волгах" едут икроеды
За спецпайком в особый магазин

netfalsifikaciiistorii
Автор

Задайте вопрос министру промышленности и развитию куда у нас делись фабрики и заводы!? В советское время производили всё сами! Теперь проблема с комплектующими?
Он сказал зачем самим производить!, если всё можно купить в другом месте.
Все просрали!

ДмитрийДмитриев-ыя
Автор

По какому принципу в РФ назначаются министры? Кто и где из них себя проявил? Если уж МО третьего подряд назначает без соответствующего образования, что говорить о мирных министерствах. Руководство Китая заботится о своей стране, а у Кремля своя страна это где?

ИванТопорков-шф
Автор

Главное требование к руководителю - это его преданность. И даже если он все провалит, то худшее, что будет - поменяют местами с таким же преданным. А колоду менять не будут, только дополняя ее детьми и внуками.

anatolyb
Автор

продажи были за счет кредитов и быстрой покупки пока цены не выросли.

albans
Автор

Ладно я понимаю льготы для военных, врачей, учителей(, которые в нашей области работать не хотят я про учителей и врачей), чем отличаются другие люди которые и содержат всю эту бюджетную свору, для них почему то нет льготного кредитования😢😢😢

Interesnoe-jh
Автор

Понравилась фраза "Наша ставка на китайский автопром..."По моему это от безисходности.Если бы не Китай, трудно представить чтобы у нас было.

ВасяКошкин-гу
Автор

Раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи.

АлександрБутаков-ум
Автор

Не смеются над китайскими автомобилями только те, кто сейчас над ними плачет.

Sergio-ouce