'313 эндуро лайфхаков' как перестроить автобус для перевозки мотоциклов?

preview_player
Показать описание
Подробный обзор ХЭРобуса версия 2.0 от эксперта группировки #hardenduroru Данилы Миронова. Как стать незаметным для сотрудников ДПС? Что надо учесть при постройке (переделке) автобуса? Зачем нужна связь с дальнобойщиками? И другие лайфхаки необходимые любому эндуристу.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Шикарно, мужики. Хорошее видео, интересные идеи и рассказано хорошо. Басик конечно имеет много преимуществ перед телегой, тут даже спорить не надо. Вопрос бюджета.

Leonid_Bevzenko
Автор

Действительно шикарный обзор! И полезно и душевно и сделан автобус с умом! Успехов в доработках :)

Flip
Автор

Я далёк от этой темы, но я реально позалипал, молодчики парни.

АрнольдБрауншвайгер
Автор

Хороший получился автобус, спасибо за обзор.

viktordz
Автор

Годнота! Интересно и по делу! Бус - сказка, всем бы такой)

ediego_
Автор

Огромное спасибо за то, что вы вдыхаете жизненную энергию в наш, давно забытый мотоспорт .Государству безразлично будущее не только ШКГ и Спидвея, Мотобола и Триала .Не вы первые , кто тянет эту (ношу), не вы последние. Скоро зима .

ПрометейПоджигателев
Автор

Отличный рассказ, сам занят поиском буса для эндурика.

Vlad_RND
Автор

Ищу себе автобус под мото, незнаю какой, спаибо за видос, теперь имею предстааления что мне нужно)

mnkey
Автор

Видео очень полезное. Тоже думаем буса брать. Нас четверо в планах тоже взять длиннобазный на 5 мест. И видос очень полезный. Молодцы. У нас тоже не дешево бус держать расходы в год будут около £2 000 но на 4 человека не так и страшно :)))

sergejrabizo
Автор

Спасибо! Хороший метод наклейки с водой. Попутно, кое что полезное рассказал.

yurysedykh
Автор

Авто огонь. Все что хочешь с таким делай, не только мотики вози

villihevonen
Автор

тачка пушка, каеф продумано, нраица!)

SamGarageLife
Автор

технический блин .. - ппц вобщем, супер пупер видосики

ИзяРотенберг-дф
Автор

Супер получился микрик. Но я сейчас хочу к двухкабиннику перейти, что бы в салоне не было грязи, что бы проще было грузить 2 мота и более (рули могут торчать за пределы кузова), так же можно загонять моты поперек грузовой площадки, саму площадку сделать универсальной под мото и квадро. Но есть и минусы: большая погрузочная высота из-за рамы, открытый кузов - воры-вредители, если взять пассажиров, то считай нет багажника, да и если не брать, то все равно багажником является лишь задний ряд сидений.
Двухкабинник ищу категории В, у них максимум 2500мм длиной платформа и кабина небольшого размера. У нас на Камчатке таких больших микриков нет и вообще в основном японские авто, и есть еще ГАЗ :) Почти все возят на прицепе или в грузовике, и лишь несколько человек в микриках, как и я.

ВладиславСергеев-ъу
Автор

Автор подскажите, он у вас был изначально грузо-пассажирским или это фургон переделанный, стекла сами врезали и меняли документы?

alex
Автор

Добрый День! В документах у вас Бус грузовой или грузопассажирский?

ИгорьАсманов-ды
Автор

можно ещё по правому борту на будущий багажник поставить рулонную штору типа навеса

Сергей-фющ
Автор

Ну, а я продолжаю ждать и надеятся что видио с гонки в геленджике все таки выйдет

sukko-enduro
Автор

Данила, тебе верхняя серая фанерка, которая у тебя не установлена нужна ? могу подогнать из Питера.

andreykulev
Автор

Подскажите, как настроить мягкое сцепление? Запелите видос плиз

АлексейКуликов-жч