ЗиЛ Тягач Обзор #ВолодинЗиЛ #ЗиЛ 133 05а #не ГЯ

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мне кажется это уже коллекционная единица. Без колхоза, в хорошем состоянии. Берегите его грузовой техники все меньше.

КонстантинКопылов-бц
Автор

Таких сегодня практически невозможно найти в таком состоянии! Берегите егои он будет служить вам, верой и правдой!!!

РафаэльКурмамбаев-йр
Автор

Да, машинка игрушечка!👍Красавчик просто, такого ЗиЛка нашёл! Прямо рад за тебя, браток! Поздравляю! 20 лет назад взял "ЯГу" и поставил сразу такой кабинет, вкатил камазовскую телегу заднюю с элеметами рамы и кое какими изменениями, воздухан вправо за кабину выкинул, ещё там кое что по мелочи и несколько лет таскал на нём лес без горя, садился каждый день в кабину и улыбался! С него на КамАЗ как на расстрел.

Vitaliy
Автор

Видел этот автомобиль в продаже на Авито. Хотел купить но не сложилось😊. Желаю, чтобы он Вам служил верой и правдой. Удачи на дорогах!

МихаилМерзляков-чу
Автор

Добрый вечер! Хорошая машинка попалась тебе друг, зделаешь его будет привлекать внимание на дороге, машинка касс.удачи тебе!

АлександрГрибанов-сб
Автор

В 70-90 тые гонял по Сахалину на кразах, камазах, встречались на нашем пути зилы 133 ГЯ. Не были они желанными у нас, шофёров дальнобойщиков из за проходимости, мосты с развёрнутыми редукторами были как якоря в грязи и снегу, а этого добра у нас в то время хватало. Асфальтовых дорог практически не было, а снежных тайфунов и грунтовых, раскисших дорог с глубокой колеёй дохрена, и вот эти зилы постоянно сидели в тех условиях. Ну приходилось им помогать выбираться.

ВладимирРусяев-мз
Автор

И все же нам нужны были такие автомобили, буквально метр жизни впереди, опять же доступность к агрегатам автомобиля, жаль не выпускают больше и завод канул в лету😢. Отличный экземпляр для того и нашего времени!

Chebubel-up
Автор

Зил красавиц молодец что взял будет вам служить вам верой и правдой.

andreivor
Автор

Отличный грузовик, и внешний вид на высшем уровне, жалко завод развалили

ВадимМартемьянов-лб
Автор

За мостами нужно следить. Когда средний редуктор на кроется, то сразу вкатывай мосты от Камаза. Если возить серьёзные грузы (12 тонн и более), то в горку будешь на 2-й тянуть. Мотор откровенно слабенький для тягачя! Ну и если ездить по межгороду будешь, то поменяй сиденья местами. Правое с боковой поддержкой и подголовником будет покомфортнее, чем родное. Ну и очень советую переделать тормознул систему. Точнее установить фильтр с селикогелем, который будет влагу ловить. Если не будешь этого делать, то зимой вместо спирта можно Тосол в "алкоголика" заливать. Он также воду в системе соберёт, но при этом не будет сушить резину. То, что мотор заводится только с педалью-бред! Если не можешь завести мотор без педали, то перебери подкачку. Солярка уходит во время простоя мотора-вот и не заводится он с первого раза. Печка, к стати, на таком ЗИЛе огонь. Должна даже в - 30 кипятком шпарить!

NikitosShtoppel
Автор

Берегите его, это легенда! Штучная, но при должном уходе, будет работягой безотказным! Шедевр АМО ЗИЛ

ВасилийЛатаев
Автор

В стоковом состоянии, таких наверное единицы, Зил Красавчик, в надёжных умелых Руках будет Конфеткой.

АлексСЭМ-шх
Автор

Смотрю номера свердловские, мне любопытно увидеть такую машину в живую,
Все время думал как такая кабина со спальником выгледит, шикарный аппорат!!!!

evgeni_dobriiboss
Автор

Редкий ЗИЛ еще и не потасконый, во повезло) Такую машинку береги. Думаю она в хороших руках

Rid-
Автор

Зилок, зачетный👍🏾🔥 по моему мнению, гораздо интереснее, Камаза 5410, а уж капот здесь поднять, красота...чем задирать кабину на Камазе...спальник вообще, бомбический на Зиле, с Камазовскии не идет, ни в какое сравнение....

Мерсовод-чл
Автор

Крутой аппарат! Можно сказать музейный экспонат! Удачи вам! 😉👍

bydnitraktorista
Автор

Этот ЗиЛ у нас в регионе продавался. Работал я на ЗиЛах -длинномерах. Сначала был 133 Г2 карбюраторный, потом купили ГЯ с 740м дизелем. Хорошие машинки. А с такой кабиной 4333 был. Печка огонь. В -27 с ветром пофиг. В кабинете жарко. Даже окно разматывал). Удачи.

-centric
Автор

Отличный ЗИЛ! Я такой запомнил в нулевых работал на станции москва-товарная, тягал прицеп контейнеровоз камазовский. Понравилась машина именно наличием спальника.

АлексейЗабелин-чи
Автор

Авто хорошее для своег времени. Имел ЗиЛ 4331, переоборудованный в седельный тягач, дв. КАМАЗ 740-10. Отработал на нём 15 лет. Сделал несколько доработок, и автомобиль только радовал. Подписался. Будут вопросы подскажу, что делал.

ЛёняЩербаков-юь
Автор

Привет из Германии
Класная машына жду новое
Видео 😎👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

j.
welcome to shbcf.ru