VW Polo G40 Diesel ! Nur 1,7 Liter Verbrauch

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Ich fahre heute noch den Skoda Octavia 1, 9TDI 110 Ps von Bj. 06.1999 und der Verbraucht bei 140km/h auf der Autobahn noch 3, 8Liter und die meisten Kfz-Techniker sagen das sei einer der -besten-Dieselmotoren die je gebaut wurden!

saeibok
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Die Leute kaufen und fahren das, was die Hersteller und deren Marketing verkaufen. Mit großen Autos ist mehr Geld verdient als mit Economy-Boxen. Dies ist auch der Grund, warum sich Peugeot/Citroën seit Stellantis aus dem Kleinstwagengeschäft zurückgezogen haben. Seit genau 4 Jahren habe ich nun meine Wanze (2009er Citroën C1 ohne jegliche Extras). Für mich allein brauche ich nicht mehr. Ich würde auch gerne einen 2CV oder einen R4 fahren; aber die sind zu teuer. Aber meine Mitmenschen zeigen sich eben gerne in großen und schweren Kisten – egal ob elektrisch oder thermisch. Unsere Eitelkeit steht jeder Vernunft im Wege. So sind die Menschen nun einmal…

martinneumann
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Sowas würde ich sofort kaufen. 1, 7 L. Zur Arbeit und zurück. Täglich 60 km. Würde ich sofort kaufen und meinen Focus nach Ungarn ins Haus für Mobilität vor die Tür stellen. Spitze!🤩

Townchild
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Ich hatte mal einen alten BMW E34 520i mit M20, 10L/100km
Fast ohne Ausstattung, hab den umgebaut:
M44 Motor, 1, 9L, 140PS
Längeres Differential
35mm tiefergelegt
Unterbodenverkleidung vom 524D
Reserverad raus
GFK Kotflügel
Metall-kats mit größerer Auspuffanlage (aber leise)
E-Lüfter statt Visko-Lüfter
Leichtere Alu Querlenker aus dem 535
Teilweise Beleuchtung auf LED umgebaut
Kleinere Lichtmaschine aus dem E36
Kleinere Batterie
Größerer Luftfilterkasten aus dem 540i
Neue Lautsprecher, welche bei selber Leistung leichter waren.
Radio-Antenne gegen Scheiben-Antenne getauscht
Spritsparreifen


Resultat: 4, 5-6L/100km
Leergewicht war knapp unter einer Tonne und trotzdem sehr viel Fahrspaß, da der M44 relativ viel Drehmoment hatte im Vergleich.

Selbst bei solch großen Autos ist also eine enorme Einsparung möglich.

janmo
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Der Serienpolo als 1, 4D war mit 4, 0 bis 4, 2 Litern Verbrauch auch schon ziemlich sparsam. Meine Nichte hat aktuell einen Mazda 2 Skyactive Diesel. Der braucht unter 4 Litern. Vor ca 2 Jahren haben wir einen Toyota Yaris Hybrid probe gefahren. 3, 2 Liter/100 km Benzin Verbrauch.

KarlAlfredRoemer
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Der später ab 99 gebaute VW Lupo 3L mit TDI-Motor verbrauchte im Durchschnitt 2, 99, hatte Alu-Leichtbauweise und erreichte erstaunliche Kilometerleistungen. Dieses Sparmodell hat sich einfach nicht gut genug verkauft und musste daher 2005 eingestellt werden, schade.

jblum
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Hey super Info vielen Dank. Klar geht das 👍. Heut fahr ich nen 1.4 TDI Lupo denn ich kenne kein günstigeres u sparsameres Auto mit verhältnismäßig ordentlicher leistung. Er hat jetzt knapp 400tkm drauf. Bevor es nix vergleichbares in neu gibt fahr ich ihn weiter. Verbrauch unter 4 Liter was eigentlich noch viel zu viel ist.

sandmann
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1990 waren viele Autos noch reine Fahrmaschinen ohne viel Bling Bling, aber heute ist es was anderes. Ein Auto muss sein wie ein Handy, je mehr funktionen desto besser. Klein und Sparsam ist nicht gefragt.

davidseipler
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Wie wahr!
Genial und vielen Dank dafür!

Jacqueline-von-Hottwil
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G40 Diesel... ich als ehem. VW-Freak der 4 Polos hatte und viele Freunde mit einem Polo der 2er Reihe hab gerade gedacht ein Diesel-POLO als G40, wäre zwar möglich zu bauen aber hat es doch nie gegeben, aber der Motor in der Zeitung sieht so aus als wäre er so gebaut worden. Schon Krass nach über 20 Jahren was neues über den 2er-Polo zu erfahren. Mein Polo damals, bzw. die 2 einer, 0 L und der andere 1, 3 L - 6, 41 Liter bei unsparsamer Fahrweise. Heute verbrauchen Autos mehr, das ist seltsam.

andreassimon
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Wir hatten in den 2000ern 2x IIF 86C Coupe von der Telekom im Langstreckeneinsatz. Der 48 PS Diesel im ersten hatte eine ausgeprägte Anfahrschwäche, aber dafür nur ca. 4, 7l/100km Maximalverbrauch (AB im Drehzahlbegrenzer), der 2. dann besser im Anfahren aber ca. 5, 5 Liter/100km. Einen G40 hatte ich als Neuwagen ab 04/94 - Mein krassestes Verhältnis zwischen Angstschweiß und Leistung und danach hatte ich S6 2.2 turbo Serie und A8 4.2 Diesel getunt auf 345 PS (sh. Kanal). Trotzdem wird der G40 immer in meinem Herzen bleiben. Ein wildes Auto ohne Hilfsmittel.

overboost
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na ja der Serienmäßige Polo 86c mit 1, 3 L Saugdiesel konnte man bei solchen Versuchsfahrten schon weit unter 4 L fahren. Selbst der 1, 3 Benziner mit Monojet lief bei 5.5 L auf 100KM. So viel zu wie weit wir heute sind ;)

Gewicht und Luftwiderstand machen hier die Musik. Der 86c mag nicht der Aerodynamischste sein, aber die Stirnfläche ist halt sehr klein.

marcelgoestoafrica
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Du vergisst, dass moderne aufwändige Abgasreinigung auch Kraftstoff kostet. Allein deswegen wird man solche Werte von unter 2l/100km nicht mehr erreichen.

ascidriver
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@0:50 Aufgeladene 2 Zylinder gibt es heute auch noch, bspw. im Fiat 500 Twinair Turbo. Der ist auch gleichzeitig ein Multiair, hat elektronische Nockenwellenverstellung - Twinair für 2 Zylinder eben.

worldhello
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Damals konnte ich alleine der wagen zum laufen bringen wenn die Batterie schwach wahr . Heute fahren wir die Steurer Geräten spazieren . Und wenn mal ein Steuer gerät ein Defekt hat muss man der wagen stehen lassen

michelverstraeten
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Rein optisch gefällt mir die klare Linie dieses Polos. Durch die steile Heckklappe verspricht das Auto ein kleines Raumwunder zu sein. Dann ist der Wagen leicht und braucht deshalb zum beschleunigen weniger Energie und ist wohl wendiger als seine schwereren Nachfolger. Ganz ehrlich: braucht man mehr Auto, die komplizierter im Service sind, teurer im Unterhalt und Anschaffung sind?

Dieselschlucker
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Damals gab es auch den Citroën AX, der zum SupersparAuto getrimmt wurde und später dann den Renault twingo, aber die Autouindustrie u der Staat hatten Anfang der 90er kein Interesse daran.
Es gibt ja auch keine wirklichen "Kleinwagen" mehr. Wenn man den jetzigen Polo neben den hier stellt, dann ist der alte Polo winzig und selbst der UP ist groß.

joachimthomas
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Ich fahr im Winter immer noch nen 2f und bin hoch zufrieden! 👍🏻

Flow.D
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Super tolles Video guter. Man 👍👍Die Menschen werden ganz einfach unwissend gemacht.

svenlehmann
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Ich finde diese Art von Autos heute wieder absolut interessant. Klar etwas Sicherheit, wie Airbags und ein ordentliches Radio, eine Klima und etwas Comfort könnten die schon haben. Dann würde das Auto evtl 3 Liter brauchen.
Wäre aber voll ok.

frankweissflog