Cấu tạo nguyên lý làm việc, các hư hỏng thường gặp của bơm trợ lực tay lái oto. LH 0389898100

preview_player
Показать описание
Video này giới thiệu về cấu tạo, nguyên lý làm việc và những hư hỏng thường gặp của bơm trợ lực tay lái ( bơm cánh gạt)
Các anh em có thể liên hệ với mình để mua bơm, hoặc có thể mua ruột bơm để sửa chữa,
LH: 0389898100 (Mr Hà)
Mong các bạn đồng hành cùng kênh
Ly hợp
hộp số tự động
Hệ thống phân phối khí

Hệ thống phanh khí nén
Trục cát đăng

Anh em yêu quý mời chủ kênh ly cà phê giao lưu gọi là thì:
1540102316008. Ngân hàng quân đội MB, chủ tài khoản Phạm Hà
Chủ kênh vô cùng cảm kích, 1k đồng cũng quý ah !
Xin cảm ơn các anh em rất nhiều và luôn đồng hành cùng chủ kênh ah !
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

A oi xe e bị xì phốt lái đã thay phốt rui nhung van xì bơm cung kieu e e ma dầu về v máy nổ tien rất nặng co phải do vai an toàn ko a

buonhotv
Автор

Áp bom này khoảng bao nhiêu là đạt a

nghianguyentrung
Автор

A cho e hỏi bơm tay lái e nóng.sờ vào đường ống nóng lắm.xe e dongfeng a cho e hỏi nó bị gì a

thinhnguyen
Автор

Tăng độ cứng lò xo, tăng áp làm việc của bơm thì tay lái sẽ nhẹ hơn đúng ko bạn?

dihoc
Автор

A cho e hỏi, khi xe vào cua và vừa hết cua thả lỏng vô lăng ra tay lái ko tự hồi trả lại là bị sao a ( lúc trước thì vẩn trả lái bình thường), mong a trả lời

CaoBoi
Автор

Xe e bơm kieu mà khi đánh lái cũng kiểu ko đánh cũng kieu mà mấy nặng lắm đánh lại gần như tắt máy luôn là bị sao vậy a .mà dầu hồi về vẫn mà bơm cũng kieu to hơn ạ mong a tư vấn giúp

buonhotv
Автор

cứ nổ máy là dầu lại trào nguợc lên bình dầu trợ lực lái, phun hẳn ra ngoài là bị sao anh ơi

cuongnguyenvan